El barco estaba destinado a realizar las funciones de un crucero de reconocimiento y a combatir la navegación mercante enemiga a poca distancia de las bases, así como para apoyar a los acorazados en una batalla de escuadrones. De hecho, no pudo resolver ninguna de estas tareas debido al alcance de crucero insuficiente (para la década de 1900), baja velocidad, armamento débil y protección para un crucero, por lo que a partir de 1908 se desempeñó como crucero de entrenamiento.
Estructuralmente, pertenecía al tipo de cruceros blindados, tácticamente, para intercambiar cruceros de combate.
Construido según el programa de construcción naval de 1895.
Ironía de la historia: el crucero, que fue considerado el heraldo de la revolución, el sepulturero del Imperio ruso y la familia imperial, se lanzó solemnemente el 11 (24) de mayo de 1900 por orden personal del emperador de toda Rusia Nicolás II. , en presencia de dos emperatrices (la viuda y la esposa del rey) y numerosos miembros de la familia imperial.
25 de septiembre (8 de noviembre) 1903 "Aurora" salió de Kronstadt hacia el Lejano Oriente, después de hacer escala en Portland a principios de octubre, llegó al mar Mediterráneo y el 25 de octubre llegó al puerto de La Spezia (Italia), donde se incorporó a la retaguardia. Destacamento del almirante en el mar A. A. Virenius (EBR "Oslyabya", 3 cruceros, 9 destructores, 3 vapores DF), siguiendo hasta el Lejano Oriente para reforzar la escuadra de Port Arthur. Navegó por la ruta: Bizerte (Túnez, Francia) - El Pireo - el puerto de Suez - Yibuti. Durante su estancia en Djibouti (Somalia francesa) debido al comienzo de la Guerra Ruso-Japonesa (!), Todo el destacamento fue retirado al Báltico el 2 de febrero de 1904.
En preparación para una nueva campaña, el crucero recibió tres ametralladoras del sistema Maxim, escudos blindados de 25 mm para los cañones de calibre principal y una nueva estación de radio Telefunken con un alcance de comunicación de hasta 100 millas.
El 17 de abril de 1904, el barco fue transferido al 2º Escuadrón de la Flota del Pacífico. El 29 de agosto, como parte de este escuadrón bajo el mando del vicealmirante Z.P. Rozhestvensky, partió de Kronstadt hacia el Océano Pacífico hacia el teatro de operaciones militares de la Guerra Ruso-Japonesa. Caminé por la ruta Revel (30.08-28.09) - Libava (2.10) - Skagen (7.10). Luego siguió como parte del 4º destacamento bajo el mando del contralmirante OA Enqvist. Durante el "incidente del casco" aprox. 1:00 10/10/1904 estaba en el puente del destacamento ruso, disparando a los barcos, confundidos con destructores japoneses. Al mismo tiempo, varios proyectiles impactaron contra el crucero, del cual el sacerdote del barco, el padre Anastasy, resultó herido de muerte y un pistolero resultó levemente herido. Luego siguió con un destacamento a lo largo de la ruta Tánger (Sultanato de Marruecos, 16-23.10) - Dakar (30.10-3.11) - Gabun (13-18.11) - Great Fish Bay (África occidental portuguesa, 23-24.11) - Angra Pequena (alemán África sudoccidental, 28.11-4.12) - Bahía Nossi-be en la isla. Madagascar (colonia de Francia, 16.12.1904-3.03.1905). En Madagascar, todos los escuadrones del escuadrón se reunieron nuevamente, que luego procedieron por el Estrecho de Malaca hasta la bahía de Kamrang (protectorado francés de Annam, 31.03-13.04) - Bahía Van Fong (Annam francés, 13-26.04), donde un escuadrón de contraalmirante N.I. Nebogatov, - Kua Be Bay (26.04). El 01/05/1905, el crucero como parte del escuadrón unido dejó la bahía de Kua Be para ir a Vladivostok por el estrecho de Corea.
En el invierno de 1914-1915. se modernizó, el número de cañones de 152 mm se aumentó a 14 mediante el desmantelamiento de todos los cañones antiminas de 75 mm. El crucero recibió cuatro "cañones de aire" (cañones antiaéreos) de 75 mm y uno de 40 mm. En la campaña de 1915, el crucero estaba en servicio de patrulla al oeste de la mina central y la posición de artillería en el Báltico, en la vigilancia de las operaciones de barrido, hizo viajes para estudiar las calles ocultas de skerry en Finlandia.
En mayo de 1916 fue asignado al sexto grupo de maniobras (crucero blindado Thunderbolt, cruceros Aurora y Diana). El 1 y 2 de agosto, realizó una práctica de tiro en un campo de entrenamiento cerca de la isla Heinland para determinar la posibilidad de destruir las barreras de alambre de púas costeras por fuego de artillería naval durante una operación de aterrizaje planificada. Los resultados fueron decepcionantes: de 209 proyectiles de 6 pulgadas, tres golpearon el cable y uno más, en la zanja. Tras finalizar los trabajos de dragado en el Canal Moonsund, el crucero fue trasladado por este canal al Golfo de Riga el 14 de agosto de 1916 y pasó a formar parte de las Fuerzas Navales de Defensa del Golfo de Riga; basado en Kuivast.
En noviembre de 1916, el barco fue enviado para su revisión a Petrogrado, a la planta franco-rusa. Durante el invierno de 1916-1917, se revisaron las máquinas de vapor y se instalaron nuevas calderas de vapor del sistema Belleville-Dolgolenko. La artillería de calibre principal se ha modernizado con un aumento en el rango de tiro de 53 a 67 cab. Se instalaron 6 cañones antiaéreos de 76,2 mm del sistema FF Lender (a expensas de todas las "pistolas de aire" anteriores), se instalaron una nueva estación de radio y un dispositivo de comunicación de sonido bajo el agua.
El crucero de Petrogrado estaba en el centro de los acontecimientos de dos revoluciones al año. Al estar en estrecho contacto con los trabajadores de la planta, los marineros del crucero "Aurora" se vieron envueltos en una agitación revolucionaria. Esto fue facilitado por la situación general en Rusia, que la guerra llevó al borde del desastre. La relación entre los oficiales y la tripulación del crucero se calentó hasta el límite. El 27 de febrero (12 de marzo), la tripulación exigió al comandante que liberara del arresto a tres agitadores prisioneros. Durante la dispersión de la reunión que siguió, el comandante del crucero, capitán de primer rango MI Nikolsky y el oficial superior PP Ogranovich abrieron fuego al mando de pistolas; hubo heridos. Cuando el 28 de febrero (13 de marzo) de 1917 se dio a conocer en el crucero de la revolución democrático-burguesa de febrero, los marineros, junto con los trabajadores, izaron la bandera roja en el barco. El comandante del barco murió, el oficial superior resultó herido y la mayor parte de la tripulación desembarcó y se unió al levantamiento.
Para ejercer los derechos democráticos de los marineros en el Aurora, se eligió un comité de barcos. Según los resultados de una votación secreta el 3 (26) de marzo sobre la cuestión de la forma de gobierno en Rusia, se decidió por unanimidad que esta forma es una república democrática. Durante la primavera-verano-otoño de 1917, la situación política en el barco se caracterizó por una pérdida gradual de confianza en el Gobierno Provisional de Rusia, tanto por parte de los marineros como por parte de los oficiales. La influencia del Partido Bolchevique en el barco creció. Después de los sangrientos acontecimientos del 27 al 28 de febrero (13 al 14 de marzo), las relaciones entre el comité del barco y los oficiales se volvieron relativamente normales: los oficiales no se oponían al equipo en términos de convicciones políticas y el comité del barco no obstruía a los oficiales. en términos de orden de servicio, disciplina y trabajo en el barco.
Cuando en octubre de 1917 la situación política en el país volvió a empeorar y el conflicto entre el Gobierno Provisional y los Soviets de Diputados Obreros, Campesinos y Soldados llegó a un callejón sin salida, la mayor parte del equipo estaba del lado del RSDLP (b ). Por decisión del Comité Central de la Flota del Báltico, la Aurora ya prácticamente reparada quedó en Petrogrado y subordinada al Soviet de Petrogrado. Los marineros del crucero participaron en el levantamiento armado de octubre en Petrogrado el 25 de octubre (7 de noviembre) de 1917: en la noche del 25 de octubre de 1917, por orden del Comité Militar Revolucionario del Soviet de Petrogrado, el equipo Aurora capturó y trajo junto al puente Nikolaevsky en Petrogrado, que conectaba la isla Vasilievsky con las ciudades centrales. El 25 de octubre, a las 21.45 horas, un disparo en blanco del cañón de proa del Aurora, disparado por orden del comisario Belyshev, dio la señal para asaltar el Palacio de Invierno, donde se encontraba el Gobierno Provisional.
El 28 de noviembre (11 de diciembre) de 1917, después de las reparaciones, el Aurora regresó a la segunda brigada de cruceros en Sveaborg. Después del decreto sobre la disolución de la antigua flota y la organización de la nueva RKKF de forma voluntaria, la mayor parte del equipo fue desmovilizado. Solo quedaron 40 personas en el barco, necesarias para el trabajo y la protección actuales. En 1918, estalló una guerra civil en Rusia. En el verano de 1918, el crucero, que ya no podía mantenerse en estado de preparación para el combate, fue trasladado a Kronstadt y puesto en reserva, como la mayoría de los grandes barcos de la flota. Los cañones de 152 mm del Aurora fueron retirados y enviados a Astrakhan para armar las baterías flotantes. La mayoría de los marineros del crucero fueron en parte a los frentes de la guerra civil, en parte solo para volver a casa. En 1922, el barco fue trasladado al puerto de Kronstadt para su almacenamiento a largo plazo (suspendido).
Placa de cañón del tanque de crucero (proa)
Cuando comenzó la restauración activa de las Fuerzas Navales de Rusia en 1922, se decidió restaurar el Aurora como buque escuela, sobre todo porque ya había sido objeto de una importante revisión hace cuatro años. Después de la remodelación y la dotación de un equipo en 1922-1924, el crucero "Aurora" como buque escuela pasó a formar parte de las Fuerzas del Mar Báltico. La nave ahora tenía 10x1 - nuevos cañones de 130 mm y 2x1 - cañones antiaéreos de 76,2 mm. En 1924-1930, el barco junto con el buque escuela "Komsomolets" realizó una serie de viajes de entrenamiento con cadetes de escuelas navales superiores, visitó los puertos de Bergen y Trondheim (Noruega, 1924, 1925 y 1930), Murmansk y Arkhangelsk (URSS , 1924 y 1925), Gotemburgo (Suecia, 1925), Kiel (Alemania, 1926), Copenhague (1928), Swinemunde (Alemania, 1929), Oslo (1930). El mérito de Aurora en la formación de especialistas competentes para la flota del joven estado soviético fue enorme. En el décimo aniversario de la Revolución, el crucero de entrenamiento recibió la Orden de la Bandera Roja. En 1933, se inspeccionó el barco y se llegó a una conclusión sobre la necesidad de una segunda revisión. Desde 1933 en el astillero. A. Marty en Leningrado, se llevaron a cabo trabajos de reparación, pero debido a la alta carga de trabajo de esta planta con la construcción de nuevos barcos en 1935, la reparación se suspendió y el barco comenzó a servir como base de entrenamiento no autopropulsada para cadetes de los primeros cursos de las escuelas navales. Durante el invierno, el crucero sirvió como base flotante para submarinos. Se planeó desmantelar el barco.
Incluso antes del final de la guerra, en 1944, se decidió restaurar el crucero como monumento a la participación activa de los marineros en la Revolución de 1917. El Aurora se levantó en 1944 y se sometió a una importante revisión en 1945-1947, durante la cual la apariencia del barco se acercó más a su apariencia en 1917. Se instalaron los cañones de 152 mm de Kane, del mismo tipo que los que estaban en el barco en 1917, pero, desafortunadamente, los cañones se encontraron en los arsenales solo en máquinas terrestres. Los escudos de la nave para ellos se hicieron de acuerdo con los dibujos de los veteranos Auror. La parte sumergida del casco se impermeabilizó mediante una "chaqueta" de hormigón que se colocó en la superficie interior de la piel del barco. Los locales internos fueron reconvertidos para la vida y el servicio de cadetes y profesores. Se retiró la central eléctrica, con la excepción de dos calderas para calefacción y una máquina de vapor mediana que se dejó como material didáctico. Se reconstruyeron las superestructuras, incluida la sustitución completa de las chimeneas, que habían sufrido graves daños durante la guerra. Como resultado, el barco se convirtió en una base de entrenamiento en toda regla para los alumnos de la Escuela Nakhimov, frente a cuyo edificio en el río Bolshaya Nevka en Leningrado, el barco tomó solemnemente su lugar el 17 de noviembre de 1947. Los futuros oficiales de la Armada recibieron habilidades navales primarias en el Aurora: participaron en el trabajo del barco, sirvieron en destacamentos de barcos.
Bajo el dominio soviético, el crucero Aurora se convirtió en un crucero de entrenamiento y fue venerado como uno de los símbolos de la revolución. Una caricatura infantil del mismo nombre (1976) cuenta el destino de este crucero, la canción de la cual "¿Con qué sueñas, el crucero Aurora?" ganó popularidad y se asoció firmemente con el barco. Durante la renovación, en 1945-46, el crucero participó en el rodaje de la película "Cruiser Varyag", interpretando el papel de "Varyag".
El museo de barcos comenzó a ser creado en 1950 por personal, veteranos de Aurora y entusiastas. En 1956, se decidió otorgar al museo naval el estatus de sucursal del Museo Naval Central. Desde 1961, en relación con la construcción de un nuevo edificio residencial para NVMU, "Aurora" dejó de ser una base de capacitación, y las antiguas dependencias de los estudiantes de la escuela se transfirieron al museo, cuyo personal se aumentó a 5 gente. Para los visitantes comunes, la cubierta superior y el castillo de proa con un cañón de 152 mm, así como las instalaciones del museo del barco, estaban abiertas. El resto de las habitaciones del barco eran inaccesibles. Simultáneamente con el museo, un equipo de 50 marineros y oficiales se dejó en el barco (y permanece hasta el día de hoy) para vigilar el barco y mantener los mecanismos, de modo que el crucero en sí y el museo en el crucero sean diferentes, aunque amigables. Organizaciones. El barco fue reparado en 1957-1958 y 1966-1968. En 1968 el crucero Aurora recibió la Orden de la Revolución de Octubre.
A fines de la década de 1980, el casco del barco necesitaba urgentemente una revisión importante. En 1984-1987, el crucero fue reparado y renovado. El trabajo se llevó a cabo en el Astillero de Leningrado que lleva el nombre de V.I. AA Zhdanov según el proyecto de Northern Design Bureau. El trabajo se redujo a lo siguiente:
La última salida del crucero "Aurora", botado en 1900, al Neva
La parte sumergida del casco del barco (1,2 m por encima de la línea de flotación) se consideró no reparable; se cortó y se transfirió al corte. La parte inferior cortada fue remolcada a la costa sur del Golfo de Finlandia hasta la base naval inacabada de Ruchyi, inundada cerca de la costa, donde actualmente se está desarmando para metal. En su lugar, se hizo una nueva pieza (modelo) submarina soldada. El revestimiento de madera y cobre no se recreó. No hay tornillos.
Después de los trabajos de reparación y restauración, el 16 de agosto de 1987, el Aurora fue devuelto a su lugar de estacionamiento, en las Fuerzas Navales de Nakhimov. Actualmente, además del personal científico, el barco cuenta con un equipo de 6 oficiales, 12 suboficiales y 42 marineros.
Comandantes de cruceros
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Arma de proa de crucero |
Esquema de crucero |
Egor Bondarenko
Trabajo de investigación sobre el crucero "Aurora" y sobre su tripulación
Diseño e investigación del distritoconferencia de escolares
"Tenemos que hablar de Rusia"
Sección "Fechas memorables de la historia rusa"
Terminado Estudiante de 6o grado
MOU "Liceo Zvenigovsky"
Egor Bondarenko
Jefe: O. Trifonova,
maestro de historia
con. Ismenos
2017 noviembre
Vsevolod AZAROV
Derrota los matraces de manera uniforme
Hay un marinero de guardia en el Aurora.
Habiendo elegido un campamento eterno,
El crucero está inmóvil como un acantilado.
Sobre metal duradero
mamparos
La juventud báltica es un paso fuerte.
El viento sopla sobre la "Aurora"
Bandera de bandera roja de combate.
Los escolares vienen a
"Aurora"
Honrando a los héroes de octubre,
Y los estandartes de los honorarios de los pioneros
Saluda la bandera del barco.
Y se para en el arma gloriosa
Veterano, comandante báltico ...
Como esa noche.
el siempre recordará
El tiro es el indicado
sacudió el viejo mundo.
Aquí están los operadores de radio de crucero
primero
Anunciaron la alegría de la celebración.
Entregando
a todos los ciudadanos de Rusia -
Palabras proféticas de Lenin.
No deje el estacionamiento para el crucero,
No entres en el espacio abierto del Báltico
agua
Pero aún celebra los frascos
¡Siempre avanzando!
En el centro de San Petersburgo, en el terraplén Petrogradskaya del Bolshaya Nevka, la legendaria "Aurora" se encuentra en el estacionamiento eterno.
"Aurora" es un crucero de primer rango (del mismo tipo: "Diana", "Pallada") de la Flota del Báltico, uno de los símbolos de la Revolución de Octubre de 1917. Lleva el nombre de la fragata de vela Aurora, que se hizo famosa durante la defensa de Petropavlovsk-Kamchatsky.
El barco estaba destinado a realizar las funciones de un crucero de reconocimiento y a combatir la navegación mercante enemiga a poca distancia de las bases, así como para apoyar a los acorazados en una batalla de escuadrones. De hecho, no pudo resolver ninguna de estas tareas debido al alcance de crucero insuficiente (para la década de 1900), la baja velocidad, el armamento débil y la protección, por lo que a partir de 1908 se desempeñó como crucero de entrenamiento.
Los marineros aurores participaron en el Levantamiento de Octubre, lucharon en los frentes de la Primera Guerra Mundial. Durante muchos años, el "Aurora" fue un buque escuela en el que los cadetes de las escuelas navales realizaban largos viajes. Durante la Gran Guerra Patria, el crucero estaba en el puerto de la ciudad de Oranienbaum cerca de Leningrado. Los cañones principales retirados del barco defendían la ciudad en la región de Voronya Gora. En 1948, la "Aurora" ancló en el lugar del anclaje eterno, en el terraplén de Petrogradskaya. En 1956, se abrió una sucursal del Museo Naval en el barco, que reunió más de seiscientos documentos diversos que cuentan la gloriosa historia de la Aurora.
Conduciendo por el terraplén de Neva, noté este barco. Estaba interesado en el crucero legendario, así que quería estudiar su historia, y la historia del barco es muy rica.
El objetivo del trabajo es estudiar los hechos históricos sobre el crucero "Aurora".
Al escribir este trabajo, me puse las siguientes tareas:
Para lograr las tareas establecidas, necesitaba estudiar libros sobre la historia de la Patria y artículos históricos modernos, así como visitar personalmente el crucero para un estudio completo.
El pedido de cruceros de la clase Diana se debió a la situación de la política exterior a finales del siglo XIX. Las agravadas contradicciones con Gran Bretaña fueron reemplazadas por la "amenaza alemana" en constante crecimiento en el Báltico. La carrera armamentista naval recién establecida condujo en 1895 a otro ajuste del programa de construcción naval de veinte años de Rusia. Se ordenaron tres cruceros, que luego se convirtieron en cruceros de la clase Diana.
A principios de junio de 1896, se decidió construir una serie de tres cruceros en lugar de dos, como se suponía originalmente. Se ordenó al tercer crucero (el futuro "Aurora") que se posara en el Nuevo Almirantazgo. Los trabajos de construcción de "Pallada" y "Diana" se llevaron a cabo de manera prácticamente simultánea, mientras que el "Aurora" se retrasó en toda la construcción y puede considerarse una nave adicional del proyecto en construcción.
Construido según el programa de construcción naval de 1895. Alistado en las listas de la flota el 6 de abril de 1897. El crucero fue lanzado solemnemente el 11 (24) de mayo de 1900 por orden personal del emperador Nicolás II y numerosos miembros de la familia imperial. 18 de septiembre de 1903 "Aurora" entró en servicio.
25 de septiembre (8 de octubre) 1903 "Aurora" salió de Kronstadt hacia el Lejano Oriente, después de hacer escala en Portland a principios de octubre, llegó al mar Mediterráneo y el 25 de octubre llegó al puerto de La Spezia (Italia), donde se incorporó a la retaguardia. Destacamento del almirante en el mar A.A. Virenius, siguiendo hasta el Lejano Oriente para reforzar el escuadrón de Port Arthur. Navegó por la ruta: Bizerte (Túnez, Francia) - El Pireo - el puerto de Suez - Yibuti. Durante una estancia en Djibouti (Somalia francesa) en relación con el estallido de la guerra ruso-japonesa, todo el destacamento fue retirado al Báltico el 2 de febrero de 1904.
El 17 de abril de 1904, el barco fue transferido al 2º Escuadrón de la Flota del Pacífico. El 29 de agosto, como parte de este escuadrón, bajo el mando del vicealmirante Z.P. Rozhdestvensky, partió de Kronstadt hacia el Océano Pacífico hacia el teatro de operaciones militares de la Guerra Ruso-Japonesa.
Sabemos por la historia que en la guerra de 1904-1905, Rusia y Japón lucharon por la dominación en el noreste de China y Corea. Japón inició la guerra. En 1904, una flota japonesa atacó Port Arthur. La defensa de la ciudad continuó hasta principios de 1905. Durante la guerra, Rusia sufrió derrotas en batallas en el río Yalu, cerca de Liaoyang, en el río Shahe. En 1905, los japoneses derrotaron al ejército ruso en una batalla general en Mukden y a la flota rusa en Tsushima.
El crucero "Aurora" participó en la Batalla de Tsushima del 14 al 15 de mayo (27-28) de 1905 del 2º escuadrón de la Flota del Pacífico del Vicealmirante ZP Rozhestvensky. Fue miembro del escuadrón de cruceros del contralmirante OA Enqvist (cruceros Oleg, Aurora, Dmitry Donskoy y Vladimir Monomakh).
Al comienzo de la batalla diurna el 14 de mayo, siguió al crucero insignia del segundo destacamento Oleg, cubriendo el convoy de transportes desde el este. Junto con el destacamento de reconocimiento entró en la batalla. Fue atacado por dos cruceros blindados del 1er Escuadrón de Combate Japonés, recibió graves daños y, además, se enfrentó al 5º Escuadrón de Combate Japonés. Participó en la última fase de la batalla de crucero.
En esta batalla, el barco recibió unos 10 impactos por proyectiles de calibre de 8 a 3 pulgadas, la tripulación perdió 15 personas muertas y 83 heridas. El comandante del barco, Capitán de 1er rango E.R.
Después de la muerte de Yegoriev, el mando del Aurora fue asumido por el oficial superior Capitán de segundo rango A.K. Nebolsin. El crucero recibió 37 hoyos (13 de ellos eran pequeños cerca de la línea de flotación), pero no se desactivó. Las chimeneas resultaron gravemente dañadas, el compartimento del aparato de la mina de proa y varios pozos de carbón en el fogonero delantero se inundaron. Se apagaron varios incendios en el crucero. Todas las estaciones de telémetro, cuatro cañones de 75 mm y uno de 6 pulgadas estaban fuera de servicio.
En la noche del 14 al 15 de mayo, siguiendo al buque insignia del destacamento, el crucero forzó la velocidad a 18 nudos, se separó de la persecución enemiga en la oscuridad y viró hacia el sur. Después de varios intentos de virar hacia el norte, repeliendo los ataques con torpedos de los destructores japoneses, dos barcos del destacamento de OA Enquist "Oleg" y "Aurora" con el crucero "Pearl" se les unieron el 21 de mayo llegaron al puerto neutral de Manila (Filipinas, EE. UU. protectorado), donde fueron internados el 27 de mayo de 1905 por las autoridades estadounidenses hasta el final de la guerra. Se le quitó una suscripción al equipo para no participar en más hostilidades. Para el tratamiento de los enfermos y heridos, tanto durante la transición al Lejano Oriente como durante y después de la batalla, se utilizó una máquina de rayos X en el barco; esta fue la primera aplicación de fluoroscopia en las condiciones del barco en la práctica mundial.
En 1906, el "Aurora" regresó al Mar Báltico, convirtiéndose en un buque escuela de la Infantería de Marina. El crucero se sometió a una importante revisión del casco y los mecanismos en San Petersburgo. De la experiencia de la última guerra, se retiró del barco toda la artillería de pequeño calibre. El 10 de octubre de 1907, el Aurora fue reclasificado de cruceros de rango I a cruceros.
Desde el otoño de 1909 hasta la primavera de 1910, el Aurora, bajo el mando del Capitán de 1º Rango PN Leskov, realizó un largo viaje con un "destacamento de guardiamarina" en el Mar Mediterráneo y el Océano Atlántico. Durante este viaje, como parte del destacamento Mankovsky (4 cruceros), estuvo en los puertos de Grecia en relación con la amenaza de un motín militar allí.
Desde el otoño de 1910 hasta la primavera de 1911, el barco realizó el segundo viaje de entrenamiento de larga distancia por la ruta Libava - Christianzand - Vigo - Bizerte - Piraeus y Poros - Messina - Malaga - Vigo - Cherbourg - Libava. Desde 1911 fue miembro de la brigada de cruceros de la 1ª reserva.
Desde el otoño de 1911 hasta el verano de 1912, el Aurora realizó su tercer viaje de entrenamiento de larga distancia para participar en las celebraciones de la coronación del Rey de Siam (16 de noviembre - 2 de diciembre de 1911), visitó los puertos del Océano Atlántico, Mar Mediterráneo, Océano Índico y Pacífico.
En la primavera y el verano de 1912, el crucero formaba parte del escuadrón internacional de las "potencias condescendientes" de Creta, estaba parado como un ruso estacionario en la bahía de Souda.
El crucero participó en la Primera Guerra Mundial 1914-1918. Con el inicio de la guerra, el barco realizó el servicio de patrulla, cubrió las operaciones de asalto y bombardeo de minas de las fuerzas ligeras de la flota. Basado en Helsingfors (Sveaborg).
En la campaña de 1915, el crucero estaba en servicio de patrulla al oeste de la mina central y la posición de artillería en el Báltico, en la vigilancia de las operaciones de barrido, hizo viajes para estudiar las calles ocultas de skerry en Finlandia.
En mayo de 1916 fue asignado al sexto grupo de maniobras (crucero blindado Thunderbolt, cruceros Aurora y Diana). El 1 y 2 de agosto, realizó una práctica de tiro en un campo de entrenamiento cerca de la isla Heinland para determinar la posibilidad de destruir las barreras de alambre de púas costeras por fuego de artillería naval durante una operación de aterrizaje planificada.
En noviembre de 1916, el barco fue enviado para su revisión a Petrogrado, a la planta franco-rusa. Durante el invierno de 1916-1917, se revisaron las máquinas de vapor y se instalaron nuevas calderas de vapor del sistema Belleville-Dolgolenko. La artillería de calibre principal se ha modernizado con un aumento en el rango de tiro de 53 a 67 cab. Se instalaron 6 cañones antiaéreos de 76,2 mm del sistema FF Lender (a expensas de todos los "cañones de aire" anteriores), se montaron una nueva estación de radio y un dispositivo de comunicación de sonido bajo el agua.
El crucero de Petrogrado estuvo en el centro de los acontecimientos de dos revoluciones en 1917. Como resultado de las actividades de organizaciones irresponsables, los soldados y marineros se involucraron en la política, la disciplina y la efectividad del combate del ejército ruso disminuyeron drásticamente. La tripulación del crucero "Aurora", cuyos marineros se vieron envueltos en la agitación revolucionaria, no fue la excepción. Las fuerzas antiestatales se dieron cuenta de que los oficiales eran el enemigo para ellos, por lo que para eliminar y desacreditar a los oficiales se realizó un trabajo de propaganda en los frentes y en la marina para incitar contradicciones entre la masa militar y el estado mayor. Como resultado, en el crucero, como en toda la flota, la relación entre los oficiales y la tripulación se calentó.
Después de la promulgación de la "Orden Nº 1" del Soviet de Petrogrado, se violó el principio del mando unipersonal, fundamental para cualquier ejército; Como resultado, hubo una fuerte caída en la disciplina y la capacidad de combate del ejército ruso, lo que finalmente contribuyó a su colapso, y los oficiales fueron detenidos, desarmados, golpeados y asesinados en todas partes. Los acontecimientos de la Flota del Báltico dieron un giro particularmente trágico.
En los días del golpe de febrero, el 27 de febrero (12 de marzo), se produjo un motín en el crucero: la tripulación exigió al comandante que liberara de la detención a tres agitadores presos. Cuando el 28 de febrero (13 de marzo) de 1917 se dio a conocer en el crucero de la Revolución de Febrero, los marineros amotinados mataron a su comandante M.I. Nikolsky, el oficial superior del crucero resultó herido, la mayor parte de la tripulación desembarcó y se unió al levantamiento.
Para ejercer los derechos democráticos de los marineros en el Aurora, se eligió un comité de barcos. Según los resultados de una votación secreta el 3 (26) de marzo sobre la cuestión de la forma de gobierno en Rusia, se decidió por unanimidad que esta forma es una república democrática. Durante la primavera-verano-otoño de 1917, se produjo el proceso de desintegración del ejército por fuerzas antiestatales, los bolcheviques libraron una agitación derrotista, que intensificó la tendencia a la desintegración del ejército y la marina. La situación política en el barco también se caracterizó por una pérdida gradual de confianza en el Gobierno Provisional de Rusia.
Por decisión del Comité Central de la Flota del Báltico, la Aurora ya prácticamente reparada quedó en Petrogrado y subordinada al Soviet de Petrogrado. Los marineros del crucero participaron en el levantamiento armado de octubre en Petrogrado el 25 de octubre (7 de noviembre) de 1917.
En la noche del 25 de octubre de 1917, por orden del Comité Militar Revolucionario del Soviet de Petrogrado, el equipo Aurora capturó y derribó el puente Nikolaevsky en Petrogrado, que conectaba la isla Vasilievsky con el centro de la ciudad. El asalto al Palacio de Invierno comenzó el 25 de octubre aproximadamente a las 21:00 con un disparo en blanco de la Fortaleza de Pedro y Pablo. Más tarde, los rebeldes querían disparar proyectiles vivos desde el Aurora, pero resultó que era imposible disparar vivos en el Palacio de Invierno debido a las condiciones del despliegue del crucero en el Neva, por lo que tuvieron que limitarse a un acto de intimidación: a las 21:40 desde el cañón de proa del Aurora, según los historiadores, fue, por orden del comisario Belyshev, se disparó un tiro en blanco.
El 28 de noviembre (11 de diciembre) de 1917, después de las reparaciones, el Aurora regresó a la segunda brigada de cruceros en Sveaborg. Después del decreto sobre la disolución de la antigua flota y la organización de la nueva RKKF de forma voluntaria, la mayor parte del equipo fue desmovilizado. Solo quedaron 40 personas en el barco, necesarias para el trabajo y la protección actuales. El golpe de octubre de 1917 marcó el comienzo de la guerra civil en Rusia.
En el verano de 1918, el crucero, que ya no podía mantenerse en estado de preparación para el combate, fue trasladado a Kronstadt y puesto en reserva, como la mayoría de los grandes barcos de la flota. Los cañones de 152 mm del Aurora fueron retirados y enviados a Astrakhan para armar las baterías flotantes. La mayoría de los marineros del crucero fueron en parte a los frentes de la guerra civil, en parte solo para volver a casa. En 1922, el barco fue trasladado al puerto de Kronstadt para su almacenamiento a largo plazo (suspendido).
La tripulación del crucero "Aurora" así como de otras naves similares, según la tabla de dotación de personal, era de 570 personas (20 oficiales, 550 conductores y rangos inferiores). Las viviendas fueron diseñadas para 570 miembros de la tripulación y para la ubicación del buque insignia del complejo con su sede. Los rangos inferiores dormían en literas colgantes ubicadas en la proa del barco, 10 conductores estaban ubicados en cinco cabinas dobles en la cubierta blindada, oficiales y almirantes, en las instalaciones en la parte de popa del barco. El suministro de alimentos se calculó para dos meses.
Para averiguar si nuestros compatriotas estaban entre los miembros de la tripulación del crucero en 1917, se enviaron consultas a los fondos del Archivo Estatal de la Federación Rusa (statearchive.ru), el Archivo Histórico Militar Estatal Ruso (rgvia.rf), el Archivo Histórico del Estado de Rusia (rgia. ru), el Archivo de la Armada del Estado de Rusia (rgavmf.ru).
En el curso de nuestra investigación, logramos descubrir que en la noche del 25 de octubre de 1917, no había un complemento completo a bordo del crucero. El equipo estaba formado por 376 personas (12 oficiales) ... De los libros de certificación digitalizados y la declaración del número de tripulantes para 1 / X-1917, conocimos la lista completa de los miembros de la tripulación del "Aurora" a principios de 1917. El comandante de la tripulación era el capitán electivo teniente N.A. Erickson. Ocupó este cargo desde septiembre de 1917 hasta julio de 1918.
En los archivos de la Armada también se digitalizaron las tarjetas de registro del personal del crucero. Logramos sistematizarlos. En el verano-otoño de 1917, el crucero estaba en reparación, lo que explica la dotación incompleta de la tripulación. Entre la tripulación predominaba gente de campesinos y plebeyos. La composición étnica es rusa. Interesante información sobre la afiliación confesional del equipo, la mayoría eran cristianos. Sin embargo, tenemos información sobre dos musulmanes y un judío.
Desafortunadamente, no pudimos encontrar información sobre el servicio de nuestros compatriotas en el crucero "Aurora". Sin embargo, uno de los conductores del crucero Yakovlev Vasily Vasilyevich era de Kazán.
Enviamos consultas al Archivo Central del Ministerio de Defensa para averiguar si nuestros compatriotas habían servido en el Aurora en otros períodos de la historia del crucero.
En septiembre de 1922, una comisión especial examinó el barco y llegó a una conclusión: "El estado externo del barco y la naturaleza de su almacenamiento a largo plazo permiten, después de un trabajo de reparación relativamente sencillo, dejar el barco listo para su uso. como buque escuela ". En esta capacidad, en la década de 1920, el crucero realizó una serie de viajes largos, incluso a los países escandinavos. En 1939, se sometió a otra reparación: se reemplazaron los anclajes del sistema Hall, se instalaron calderas de Milenrama, se amplió el volumen de los pozos de carbón.
En 1940-1945 "Aurora" estuvo estacionada en Oranienbaum. En 1941, las piezas de artillería se retiraron del crucero y se instalaron en los accesos a Leningrado desde el sur (batería "A" para la defensa de las alturas del Duderhof, en la línea de la autopista Voronya Gora - Kiev) para la defensa de la ciudad. Los auroranos defendieron Leningrado hasta el último caparazón y fueron asesinados por los invasores fascistas alemanes. Debido al impacto de los proyectiles de artillería, en 1941 el crucero se hundió en aguas poco profundas (la cubierta superior y las superestructuras estaban por encima del nivel del agua). En 1944, el crucero fue levantado y suspendido. Participó en el rodaje de la película "Cruiser" Varyag ", por lo que estaba algo disfrazado: se agregó una cuarta tubería falsa, etc.
En 1948, el crucero se colocó en un "muelle eterno" en el muro del muelle del Bolshaya Nevka, donde se encuentra actualmente el barco museo.
El 1 de diciembre de 2010, el crucero Aurora fue retirado de la Armada por orden del Ministro de Defensa de la Federación de Rusia y trasladado al saldo del Museo Naval Central. La tripulación militar del crucero se reorganizó en una plantilla de tres militares y 28 civiles; el estado del barco sigue siendo el mismo.
El 27 de junio de 2012, los diputados de la Asamblea Legislativa de San Petersburgo adoptaron una apelación al presidente de la Federación de Rusia con una solicitud para devolver el crucero al estado de buque n. ° 1 en la Armada, mientras se conserva la tripulación militar.
El 26 de enero de 2013, el Ministro de Defensa de la Federación Rusa, General del Ejército S.K.Shoigu, anunció que el crucero Aurora sería reparado y luego puesto en marcha.
El 21 de septiembre de 2014, el Aurora fue remolcado al muelle de reparaciones de la Planta Marina de Kronstadt del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia para su reparación.
El crucero "Aurora" regresó al lugar de estacionamiento eterno el 16 de julio de 2016. Según el consejo de administración de Aurora, el costo de reparación del crucero ascendió a unos 840 millones de rublos, que se utilizaron para renovar el casco del barco y crear una nueva exposición de la sucursal del Museo Naval Central que opera en Aurora.
Las reparaciones en 2014-2016, a diferencia de las anteriores, no previeron la intervención en la estructura de la nave, la reestructuración de sus locales internos y superestructuras. La inspección del casco con ultrasonido mostró que desde la última reparación, prácticamente no ha habido dinámica de corrosión. Durante las reparaciones del muelle, se repararon cisternas, tanques y otros mecanismos, se realizó una prueba de presión y se realizó la estanqueidad de la unión de las varillas de bronce y el casco de acero. Los tallos, que se han conservado sin cambios desde que se construyó el crucero, estaban en excelentes condiciones. Las conexiones corporales realizadas en 1987 demostraron ser de buena calidad. Las obras más importantes estaban destinadas a examinar las rutas de los cables eléctricos, reemplazar la red eléctrica, reparar cubiertas, mástiles y todos los sistemas de soporte vital del barco, instalar un mástil, reemplazar aparejos, reparar dispositivos de botes, botes, botes salvavidas, restaurar la superestructura, estructuras del casco y artículos prácticos. El crucero recibió el sistema de extinción de incendios por agua nebulizada más reciente.
El exterior tampoco se pasó por alto. Se restauró la apariencia histórica de la cabina del buque insignia, cuyo proyecto de diseño fue aprobado por el Comandante en Jefe de la Armada rusa. Se redecoraron las habitaciones de la tripulación y el comedor. Cubierta de teca actualizada. La popa del "Aurora" fue decorada con una bandera de nuevo orden, desarrollada por el servicio heráldico de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. Sin embargo, los símbolos soviéticos en el crucero, construido para la Armada Imperial Rusa, permanecieron después de las reparaciones. El escudo de armas de la Unión Soviética en la popa del crucero no fue reemplazado por el escudo de armas de la Federación Rusa y las estrellas rojas no fueron removidas de los lados, como se suponía durante la obra, aunque esto contradice lo presidencial. decreto sobre los símbolos de los barcos de la Armada rusa, pero se hizo una excepción para el Aurora, porque según el presidente del club de submarinistas de San Petersburgo, Igor Kurdin, sería "daño al sitio del patrimonio cultural".
Una nueva exposición de museo dedicada al crucero como participante en tres guerras: la Ruso-Japonesa, la Primera Guerra Mundial y la Gran Guerra Patria fue creada a bordo del Aurora durante las reparaciones.
1. Premios
· Orden de la Revolución de Octubre (22 de febrero de 1968) - por los destacados servicios de los marineros del crucero "Aurora" en la Gran Revolución Socialista de Octubre y la protección de sus conquistas, labor fructífera para promover las tradiciones revolucionarias y militares y en conexión con el 50 aniversario del Ejército Soviético y la Flota Naval.
Orden de la Bandera Roja (1927)
Archivos Estatales de la Armada de Rusia (rgavmf.ru) Fondo R-201. Aurora, crucero KBF Bandera Roja. Inventario 1.
Los funcionarios y oligarcas que tomaron una copa en el legendario barco, no solo no fueron castigados, sino que también lograron la disolución de su tripulación.
El 9 de octubre, el directorio electrónico "Armas de Rusia" anunció que el Comandante en Jefe de la Armada, Almirante Vladimir Vysotsky, había firmado una directiva para disolver la tripulación militar del barco # 1 de la Armada rusa, el legendario crucero. Aurora. A partir del 1 de diciembre, solo permanecerá en él personal de servicio en la persona de tres limpiadores y seis guardias de seguridad.
La solución es única. Nunca antes en la historia de las señoras de la limpieza rusas (soviéticas) gobernaron el servicio en un barco de guerra, incluso si se convirtió en un museo. Esto es una falta de respeto por la heroica historia de nuestra flota. Por supuesto, a los actuales "maestros" de Rusia no les agrada el hecho de que en 1917 se disparó un tiro en blanco desde el cañón de Aurora, que sirvió de señal para el inicio del asalto al Palacio de Invierno durante la Revolución de Octubre. Pero "Aurora" tiene muchas otras páginas gloriosas en su biografía de combate.
El crucero fue depositado en San Petersburgo en el astillero Novoe-Admiralty el 23 de mayo de 1897, botado el 11 de mayo de 1900 y entró en servicio con los buques de guerra navales rusos en julio de 1903. Durante la Guerra Ruso-Japonesa, habiendo hecho la transición como parte del 2º Escuadrón del Pacífico al Lejano Oriente, el crucero "Aurora" fue bautizado por fuego en la batalla de Tsushima del 14 al 15 de mayo de 1905. De regreso al Mar Báltico, el "Aurora" navegó durante un largo período como buque escuela, en el que los guardiamarinas del cuerpo naval se sometieron a prácticas navales. Durante el período, el crucero "Aurora" participó activamente en las hostilidades en el Mar Báltico como parte de la 2da brigada de cruceros, y a fines de 1916 fue entregado para reparaciones en Petrogrado.
En 1917, la tripulación del Aurora participó activamente en los acontecimientos revolucionarios de febrero y octubre, así como en la guerra civil que los siguió y la repulsión a la intervención extranjera.
En 1922-1923, uno de los primeros en el crucero del Mar Báltico "Aurora" se puso en funcionamiento y se convirtió en un buque escuela, en el que, hasta 1940, los cadetes de las escuelas navales se sometieron a prácticas navales. El barco navegó mucho y visitó los puertos de varios países extranjeros. En 1924, el crucero recibió la Bandera Roja del Comité Ejecutivo Central de la URSS, y en 1927, la Orden de la Bandera Roja.
Octubre de 1917 - Petrogrado - crucero "Aurora" - Revolución
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Cuando resuma lo que he vivido V. Mayakovsky Del poema |
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25 de octubre de 1917 Gran Revolución Socialista de Octubre, "La necesidad de la que hablaban los bolcheviques". |
“La Revolución Bolchevique fue la revolución más incruenta de la historia. Los bolcheviques fueron firmes en su determinación efectiva de crear la dictadura del proletariado; no fueron ni crueles ni sanguinarios. Durante la revolución, los rusos, desde el punto de vista de una persona occidental, resultaron ser sorprendentemente condescendientes y amables ". John Reid, periodista estadounidense |
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Si no hubiera revolución
Kara-Murza S.G.
La historia, como saben, no tolera el subjuntivo. Por tanto, todos los argumentos tan queridos por nuestros antisoviéticos sobre lo que le habría pasado a Rusia si no fuera por Lenin y los bolcheviques, en general, son profundamente antihistóricos. Por supuesto, estos caballeros de gran talento pueden darse el gusto tanto como quieran con los espejismos de una república rusa próspera y democrática con el cadete Milyukov como presidente, o el igualmente próspero imperio ruso con el zar Alexei II como monarca constitucional: todo esto revela solo su comprensión extremadamente débil de los detalles del proceso histórico ... Fenómenos de tal magnitud como el colapso de un gran imperio, la revolución y la guerra civil no son causados por la voluntad de uno o varios, ni siquiera de los más brillantes y dotados del más alto poder de los pueblos. Naturalmente, el determinismo histórico también tiene límites y ciertos eventos pueden variar debido a la influencia de los individuos, pero las tendencias generales permanecen sin cambios.
Las transformaciones más significativas de la vida social en Rusia a principios del siglo XX no pudieron dejar de producirse. El Imperio Ruso era una formación extraña y contradictoria, una fea combinación de arcaísmo y modernidad. La ortodoxia estatal coexistía aquí con la prostitución oficialmente permitida, con la que el estado que se autodenominaba ortodoxo tenía ingresos. Una economía semifeudal y un estado de estado medieval coexistieron con uno de los intelectuales más avanzados de Europa, que "dejó pasar" las ideas europeas más modernas y ultramodernas, desde el marxismo hasta la nueva conciencia religiosa. Estas contradicciones eran tan agudas que tal imperio estaba condenado al fracaso. Ella sobrevivió a sí misma y nadie la necesitaba. En febrero, nadie intentó protegerla. Los futuros generales blancos, que luego lucharon contra los bolcheviques con desesperada ira, no retiraron sus tropas para proteger al emperador. La iglesia aceptó con calma el colapso de la monarquía, y en las iglesias se escucharon brindis por el gobierno provisional. Todos, desde un simple soldado hasta un gran duque, estaban cautivados por el entusiasmo revolucionario. En realidad, los bolcheviques no participaron notablemente en los acontecimientos de febrero. La monarquía rusa se derrumbó virtualmente sin culpa de los bolcheviques. Como han demostrado de manera convincente los historiadores de hoy, febrero fue una creación de los políticos pro ingleses y franceses, principalmente los cadetes y los círculos de la más alta aristocracia, que querían derrocar a Nicolás II. El historiador G.V. Vernadsky señaló que el inminente golpe de palacio no se produjo solo porque fue frustrado por disturbios entre los trabajadores y soldados en Petrogrado.
Por supuesto, los bolcheviques, junto con otros partidos y, en general, amplios círculos de la intelectualidad y el público, con una disposición negativa hacia la autocracia rusa, contribuyeron a socavar los ya podridos cimientos del imperio Romanov. Pero esta contribución no fue decisiva. La revolución de 1905, que se convirtió en una especie de preludio del 17 de febrero, fue lanzada por los partidos del ala liberal moderada. El partido bolchevique, sin embargo, se declaró claramente durante el levantamiento de Moscú de 1905, pero como resultado de la reacción de Stolypin, sufrió más que otros. Muchas organizaciones bolcheviques fueron derrotadas, los líderes del partido terminaron en el extranjero, en el exilio y tenían fondos muy limitados para influir en los acontecimientos en Rusia. No es de extrañar que Lenin no previera los inminentes levantamientos revolucionarios en Rusia: allá por 1916, unos meses antes de febrero, anunció en una conferencia socialdemócrata en Suiza que él, como representante de la generación anterior, probablemente no viviría para ver la caída de la autocracia rusa ...
Pero si casi todo el mundo está de acuerdo en que, en general, la caída de la monarquía en febrero podría haber ocurrido sin los bolcheviques, entonces su papel en los acontecimientos posteriores se evalúa de manera completamente diferente. Los bolcheviques son declarados responsables del levantamiento armado del 25 de octubre de 1917, que supuestamente no habría ocurrido sin ellos, y del traspaso del poder a los soviéticos, y del Terror Rojo y la Guerra Civil. Todos estos hechos se atribuyen a aquellos que no solo son causados por el desarrollo objetivo de la situación, por lo que los políticos solo están obligados a seguir este desarrollo, sino a aquellos que son determinados por los propios políticos. ¿Es tan? - Intentaremos averiguarlo en nuestro artículo. Para ello utilizaremos el método de la "historia alternativa", realizando todas sus convenciones. Tratemos de imaginar que en 1917 los bolcheviques no habrían tenido tanta presión y voluntad como para no haber sido dirigidos por un político tan genio como Lenin. Con la ayuda de un experimento mental tan simple, podremos descubrir el papel real y objetivo de los bolcheviques en los acontecimientos de 1919-1921.
¿Habría habido un levantamiento armado contra el gobierno interino? Los liberales de hoy, como ya se mencionó, están tratando de presentar todo de tal manera que si no fuera por Lenin, el gobierno interino conduciría con calma y confianza al país a las elecciones del primer parlamento, la Asamblea Constituyente, y el parlamentarismo conduciría Rusia hacia una prosperidad sin precedentes y anhelaba la "civilización". Sin embargo, si abandonamos las emociones y miramos la situación entre febrero y octubre desde el punto de vista de un frío análisis político, inmediatamente quedará claro que un levantamiento como octubre sería inevitable en cualquier caso, incluso si Lenin siguiera siendo un abogado provincial desconocido, y el RSDLP (b) en octubre de 1917, un político completamente indefenso, incapaz de una acción decisiva, sería encabezado (por ejemplo, Kamenev o Zinoviev, quienes, como saben, simplemente se opusieron a la idea de un levantamiento armado). Como muestra la experiencia de los acontecimientos revolucionarios en los países de Europa Occidental, una vez que la revolución ha comenzado, se desarrolla en una línea ascendente. La revolución por su naturaleza conlleva una poderosa carga de destrucción, y hasta que el antiguo régimen sea destruido, la radicalización de la revolución y los revolucionarios continúa. La energía revolucionaria arrasa con los partidos moderados y el poder se transfiere a fuerzas cada vez más radicales en la medida de lo posible. En la Francia del siglo XVIII, naturalmente, los girondinos moderados fueron arrastrados por la montaña jacobina. Exactamente lo mismo comenzó en Rusia en febrero de 1917. Los acontecimientos de febrero sacaron de la botella, por así decirlo, al genio del caos social. El estado comenzó a desintegrarse, las libertades se hicieron más amplias, los elementos destructivos de la sociedad se volvieron más decisivos. En este contexto, las ideas más radicales prevalecieron entre las masas, por ejemplo, ni antes ni después de estos eventos, Rusia no conoció tal entusiasmo masivo por el anarquismo.
Los gobiernos provisionales se nivelaron cada vez más de una composición a otra, lo que también fue una especie de consecuencia de la radicalización de toda la sociedad. En la primavera, el ministro cadete Miliukov dimitió, ya que sus demandas de guerra con un final victorioso encontraron resistencia en el Soviet de Petrogrado y entre los soldados. En el verano, el príncipe Lvov fue reemplazado por el socialista Kerensky, quien al comienzo de los acontecimientos revolucionarios, como escribe Shulgin en sus memorias, fue percibido casi como un radical. En general, en el otoño de 1917, el gobierno provisional era mayoritariamente socialista. ¿No es esto un reflejo de la radicalización del estado de ánimo en la sociedad? Pero esto no hizo que el gobierno fuera más resistente. En un principio, no tuvo un poder significativo: la Orden No. 1 de la Petrosovet nunca fue desautorizada por el gobierno interino, aunque los ministros entendieron su papel fatal para el ejército del país beligerante. En el verano, Kerensky pudo reprimir la rebelión de Kornilov solo con la ayuda de los partidos socialistas que formaban parte del Petrosovet y las tropas bajo su control. Y el 25 de octubre, durante el asalto al Palacio de Invierno, nadie, excepto el batallón de mujeres y los cadetes, salió en defensa del gobierno oficial ruso, al igual que hace unos meses nadie se pronunció en defensa de la autocracia.
Naturalmente, entre la izquierda, que fue ganando cada vez más influencia, comenzaron a expresarse consignas antigubernamentales e incluso llamados a un levantamiento armado. Además, esto era característico no solo de los bolcheviques. La organización de anarcocomunistas de San Petersburgo, encabezada por I. Bleikhman, lanzó el lema "¡Abajo el gobierno provisional!" el 21 de abril de 1917. En esto, los anarquistas se adelantaron a los bolcheviques por varios meses. Y el 9 de junio, I. Bleikhman, a raíz de la huelga obrera en el distrito de Vyborg y con el apoyo de los marineros anarquistas, creó el Comité Revolucionario Provisional, que tiene como objetivo continuar la revolución hasta la transición al socialismo y al comunismo. La famosa manifestación del 4 de julio, que es vista como la primera protesta masiva contra el Gobierno Provisional, y en la que los bolcheviques se declararon como una fuerza poderosa, también se organizó con la participación activa de los anarquistas. Los anarquistas lograron asaltar el primer regimiento de ametralladoras y los marineros de Kronstadt. Al llamado de los anarquistas, se reunieron de 8 a 10 mil soldados y marineros. Además, a diferencia de los bolcheviques, que aún no insistían en el derrocamiento armado del gobierno, los anarquistas se centraron inmediatamente en la lucha armada.
No olvidemos que los anarquistas también participaron en el levantamiento de octubre. Además, no solo hablamos de las masas de soldados y marineros, arrastradas por el anarquismo, sino también de la dirección del levantamiento. El 25 de octubre de 1917, el anarquista I. Zhuk encabezó un destacamento de la Guardia Roja de Shlisselburg (200 personas). El anarquista A. Zheleznyakov encabezó un destacamento de marineros que, como algunos otros destacamentos anarquistas, participó en el asalto al Palacio de Invierno. Los anarquistas incluso entraron en la sede del levantamiento (I. Bleikhman, G. Borgatsky, V. Shatov, E. Yarchuk)
Con base en estos hechos, podemos concluir con seguridad que incluso si los bolcheviques no existieran, los anarquistas indudablemente habrían intentado derrocar al gobierno provisional, aprovechando el hecho de que tenían una fuerza militar cada vez mayor de soldados y marineros. de la guarnición de Petrogrado de su lado. En realidad, ya hicieron tal intento el 3 y 4 de julio de 1917. El intento fracasó, ya que el gobierno aún tenía cierta popularidad e influencia. Pero a mediados de otoño ya los había perdido significativamente y el levantamiento anarquista simplemente habría estado condenado al éxito.
Esta conclusión la comparten los especialistas contemporáneos en la historia del movimiento anarquista en Rusia. Entonces, L. Naumov escribe sobre esto: “Y si el país estaba destinado a pasar por una revolución socialista (y después de febrero ... se volvió inevitable), entonces el campo democrático tuvo que elegir no entre los" moderados "Kerensky y Axelrod y los "extremistas" Lenin y Trotsky, pero entre los alborotadores Bleikhman y Volin y los estadistas bolcheviques. Simplemente no había lugar para los moderados en la revolución rusa ".
Ahora debemos recordar una circunstancia que muchas veces se pasa por alto, por lo que nuestra percepción de los hechos de octubre sufre distorsiones. Como resultado del levantamiento armado del 25 de octubre, el poder no pasó al Comité Central del Partido Bolchevique. El poder pasó al Segundo Congreso de Diputados Obreros, Campesinos y Soldados de toda Rusia, que formó el nuevo gobierno de Rusia: el Consejo de Comisarios del Pueblo (Sovnarkom). Esto no fue casualidad, desde febrero de 1917 en Rusia, junto con el gobierno provisional, había un gobierno paralelo, los soviéticos, en el que estaban representados obreros, campesinos, soldados y marineros, encabezados por representantes de los partidos socialistas (Socialistas-Revolucionarios, y ambas alas de la socialdemocracia rusa: los bolcheviques y los mencheviques). Los soviéticos no fueron producto de un proyecto marxista, surgieron espontáneamente, durante la revolución de 1905, y también revivieron espontáneamente en febrero de 1917. Además, los soviéticos no encajaban bien con la teoría de la socialdemocracia, pero se correspondían perfectamente con el espíritu comunal de la civilización ruso-euroasiática. Los campesinos, que, según las estadísticas, constituían la mayoría, alrededor del 70% de la entonces Rusia (y de hecho, incluso más, ya que la mayor parte del 30% restante también eran campesinos, solo que vestían abrigos de soldado y chaquetas de marinero , o que se habían trasladado recientemente a las ciudades y se habían convertido en trabajadores), la idea de los soviéticos, que les recordaba las reuniones rurales, "mundiales", era más cercana y comprensible que la idea de democracia parlamentaria de tipo occidental, que fue encarnado por el gobierno interino. Uno puede estar de acuerdo con S.G. Kara-Murza es que, de febrero a octubre de 1917, Rusia y su pueblo tuvieron una oportunidad única: elegir entre proyectos comunales occidentales, liberales y soviéticos. Y el hecho mismo de que a medida que se desarrollaban los acontecimientos revolucionarios, el poder del gobierno provisional se debilitaba y su popularidad entre el pueblo se derretía, y los soviéticos, por el contrario, ganaban popularidad y poder es muy indicativo. El pueblo eligió a los soviéticos (a diferencia de gran parte de la intelectualidad y, en general, de las clases altas del antiguo imperio, que optaron por occidentalizar la democracia). Además, esta elección consistió no solo en apoyar el poder de los soviéticos tras el levantamiento armado del 25 de octubre de 1917 (y recordemos que prácticamente en todo el país los soviéticos tomaron el poder de forma pacífica y sin trabas), sino también en los propios resultados. de las elecciones a la Constituyente, de las que tanto hablan los liberales de hoy, viendo en él una oportunidad fallida para que los acontecimientos se desarrollen por la vía democrático-burguesa. La composición de la Constituyente también atestiguaba que el proyecto burgués había fracasado. Los cadetes, partido cuya ideología encarnaba el concepto del liberalismo occidentalizador en su forma más pura, sufrieron una aplastante derrota sin siquiera contar con 20 representantes en la asamblea y, finalmente, solo ellos tenían en sus filas tal número de intelectuales altamente educados que pudieron para realizar la propaganda más amplia y diversa). Los socialdemócratas moderados (“mencheviques”) también lograron resultados muy modestos, quienes, como los cadetes, eran portadores de valores eurocéntricos. La abrumadora mayoría fue recibida por los socialistas revolucionarios, el partido de una especie de socialismo campesino ruso, herederos de los populistas con su idea de la imposibilidad del capitalismo en Rusia y la elección a favor de la comunidad. En esencia, la composición de la Asamblea Constituyente permitió decir que Rusia votó por el socialismo, aunque en su versión populista no marxista. La dispersión de la Constituyente era inevitable, ya que era una contradicción viva, de forma democrático-burguesa y de contenido socialista. El hecho de que una parte significativa de los socialrevolucionarios (los llamados socialistas revolucionarios de derecha) se aliaran con los eurocéntricos mencheviques y se opusieran a los bolcheviques y los soviéticos todavía no prueba nada. En la historia, a menudo sucede que una fuerza política proclama un determinado ideal, pero ella misma no lo sigue o, quizás, debido a la coyuntura política, comienza a resistirlo. Otra fuerza política, que según su programa se aleja de este ideal, por el contrario, lo encarna y defiende. Los bolcheviques, según su programa, se opusieron a los populistas. Pero fueron los bolcheviques quienes defendieron tanto el programa populista de redistribución de la tierra (el decreto sobre la tierra, elaborado en gran parte por los socialrevolucionarios) como el modelo populista esencialmente político de los soviéticos.
No es en absoluto accidental, pero sí bastante natural que el pueblo ruso eligiera en 1917 precisamente el poder de los soviéticos, y no el poder democrático burgués del gobierno provisional y no otro tercer poder. Después de todo, existía la posibilidad de que con el debilitamiento del gobierno provisional, los "derechistas", nacionalistas como conspiradores militares dirigidos por Kornilov, tomaran el poder. Pero las simpatías del pueblo, los trabajadores, los campesinos y los soldados volvieron a girar en dirección a los soviéticos, los conspiradores militares ni siquiera pudieron levantar a los soldados bajo su control, de modo que la "mano derecha" del golpista Kornilov, el general Krymov, incluso se disparó de impotente desesperación. La civilización soviética, con su espíritu comunal, campesina, democracia "instintiva", patetismo elevado de justicia social, creencia casi religiosa en la ilustración y la racionalidad, tenía sus raíces en la civilización tradicional rusa y euroasiática. El tercer estado ruso, los campesinos que se despojaron del poder de sus amos, no pudieron organizarse de otra manera que a la manera del mundo campesino, la comunidad aldeana, sólo adaptada a las nuevas realidades modernistas, es decir, en la forma de la República de los Soviets, poder soviético. Y el punto aquí no está en absoluto en Lenin y los bolcheviques, que solo dirigieron el elemento soviético que venía de abajo, pero no lo crearon en absoluto. El poder soviético en Rusia en 1917 era inevitable con o sin comunistas, ya que era una consecuencia natural del desarrollo de la situación política después de febrero y, además, correspondía al espíritu, la “matriz de civilización” de la Rusia campesina.
Es fácil imaginar cómo se habrían desarrollado los acontecimientos del otoño de 1917 sin los bolcheviques. El Segundo Congreso de los Soviets sin duda crearía un gobierno soviético que se opondría al gobierno provisional, poniendo así a un final lógico la situación de poder dual, que existía objetivamente desde febrero, incluso antes de la influencia activa de los bolcheviques en los acontecimientos de Rusia. . Este gobierno incluiría a los socialistas-revolucionarios de izquierda y los anarquistas, que también eran partidos soviéticos, aunque no comunistas. Quizás un espectro más amplio de fuerzas habría estado representado allí, porque en realidad los socialistas revolucionarios de izquierda primero pidieron a los bolcheviques que crearan un gobierno soviético de coalición junto con los socialistas revolucionarios de derecha y los mencheviques, que hasta hace poco dominaban los soviets, y solo entonces, cuando los socialistas de derecha se cerraron con los febrero, los caminos y los caminos de los eseristas de izquierda se separaron.
En esencia, la cuestión del desplazamiento del gobierno provisional y la transferencia del poder a los soviéticos a fines de octubre de 1917 era una conclusión inevitable. El surgimiento del poder soviético (pero no necesariamente comunista) fue inevitable. La acción armada de los bolcheviques antes del inicio del Congreso de los Soviets simplemente les permitió estallar en líderes, dominar la situación, subyugando a los mismos socialistas-revolucionarios de izquierda. Esto mostró una vez más la genialidad de Lenin como un verdadero político que supo aprovechar la situación con el mayor beneficio para su partido.
Otra acusación contra los bolcheviques es que supuestamente desataron el terror. Por lo tanto, los ideólogos modernos del antisoviético y el anticomunismo concluyen: si no fuera por Lenin, Dzerzhinsky y otros líderes bolcheviques, no habría terror del Chrezvychaki, que, de hecho, a menudo se desbordaba y adoptaba las formas más brutales. .
Usualmente objetan a esto que los bolcheviques declararon el Terror Rojo solo en respuesta al "Terror Blanco", que se expresó, por ejemplo, en el atentado contra V.I. Lenin. Sin embargo, el punto no está solo en este único intento, sino en el hecho de que expresó una tendencia objetiva real. Con toda la recepción entusiasta del poder soviético durante su marcha a través de Rusia por parte de los trabajadores, los trabajadores, los campesinos más pobres, los soldados y los marineros, los representantes de las clases altas y medias, así como la mayor parte de la intelectualidad, se mantuvieron fieles a los ideales de Febrero. Percibieron el poder soviético como "plebeyo", impidiendo el establecimiento de un orden democrático burgués "normal", "civilizado" en Rusia. La resistencia al poder soviético por su parte comenzó desde los primeros días de su establecimiento: recordemos el sabotaje por parte de funcionarios de diversas instituciones estatales. Si esta resistencia al principio tuvo lugar en formas más o menos pacíficas (por ejemplo, los saboteadores fueron simplemente despedidos y los comisarios fueron nombrados en su lugar, nominados por los soviéticos), fue solo porque los antisoviéticos esperaban la inminente caída. de los bolcheviques, y también creía que el poder bolchevique y soviético resistiría sólo hasta el inicio de los trabajos de la Asamblea Constituyente. Después de la dispersión de la Asamblea Constituyente, que, dicho sea de paso, fue llevada a cabo no solo por los bolcheviques, sino también por todas las fuerzas políticas que defendían a los soviéticos, a saber: los bolcheviques, los socialrevolucionarios de izquierda y los Para los anarcocomunistas, la contradicción entre los soviéticos y los partidarios del poder caído de febrero inevitablemente tuvo que tomar formas radicales y violentas. El intento de asesinato de Lenin fue solo un catalizador que aceleró la polarización y la oposición.
Al mismo tiempo, no hay que olvidar que no se trataba de un enfrentamiento entre los bolcheviques y los liberales, así como entre los socialistas-febristas de derecha, sino un enfrentamiento entre el gobierno soviético y los partidarios de la revolución burguesa de febrero. Los actuales denunciantes de los bolcheviques olvidan mencionar que los bolcheviques eran sólo una de las tres fuerzas políticas soviéticas. Además, el poder soviético fue apoyado activamente por los socialistas revolucionarios de izquierda y los anarquistas comunistas, que eran muy populares entre los campesinos. Los socialrevolucionarios de izquierda, como saben, ingresaron en el Consejo de Comisarios del Pueblo (había seis Comisarios del Pueblo de los Socialistas Revolucionarios de Izquierda, incluso en puestos clave como el Comisario de Agricultura del Pueblo, el Comisario de Justicia del Pueblo y el Comisario de Asuntos Militares del Pueblo) y la Cheka (el colegio de la Cheka tenía siete representantes de los socialrevolucionarios de izquierda, dos de ellos, Zaks y Aleksandrovich, eran diputados de Dzerzhinsky). Los SR de izquierda participaron en los cuerpos locales del poder soviético y en los destacamentos locales de la Cheka, constituyendo hasta un tercio de los chekistas. Un socialista revolucionario de izquierda como Yakov Blumkin tuvo una gran influencia entre los chekistas, de modo que incluso cuando, después del intento de asesinato del embajador alemán Mirbakh, Lenin ordenó personalmente el arresto de Blumkin, los chekistas supuestamente "no lo encontraron".
No sería superfluo mencionar que los SR de izquierda acogieron abiertamente y apoyaron plenamente el terror contra los elementos antisoviéticos o el famoso "Terror rojo". Tras el atentado contra la vida de Lenin en el diario Izvestia el 1 de septiembre de 1918, el Comité Central del Partido Socialista Revolucionario de Izquierda publicó un comunicado oficial. No sería superfluo citar una cita extensa: “El presidente del Consejo de Comisarios del Pueblo, Lenin, fue herido por los sirvientes de la contrarrevolución burguesa. Nosotros, que estamos en el ala extrema izquierda del socialismo revolucionario, que consideramos el terror como uno de los métodos de lucha de las masas trabajadoras, lucharemos con todas nuestras fuerzas contra tales métodos cuando estén destinados a estrangular la revolución rusa. El atentado contra la vida de Lenin fue hecho desde la derecha, por los defensores del sistema burgués, a quienes la revolución privó de sus antiguos privilegios y que quieren la destrucción del sistema soviético y las reformas socialistas. Lenin no resultó herido porque capituló y tomó el camino del compromiso. No, está herido por aquellos para quienes incluso su política es una política de revolucionarismo extremo.
Creemos que el levantamiento de millones de trabajadores, aunque distorsionado
la política conciliadora de los dirigentes no logrará estrangular la muerte de estos dirigentes. El atentado contra la vida de Lenin es uno de esos episodios de la caída contrarrevolucionaria, y las masas trabajadoras deben responder a tales intentos de contrarrevolución con un contraataque a las ciudadelas del capital nacional e internacional ... ".
El investigador moderno de la historia del Partido Socialista-Revolucionario Yuri Felshtinsky señala que en esta declaración la posición de Lenin se caracteriza por ser demasiado moderada y no lo suficientemente radical. Es natural que la participación de los propios socialrevolucionarios de izquierda en el Terror Rojo se distinga por una crueldad extrema. Por ejemplo, en febrero de 1918 en Kiev, el Terror Rojo se llevó a cabo bajo el liderazgo del socialista revolucionario de izquierda M. Muravyov, durante las represiones murieron 5.000 personas. Esto no es sorprendente, los SR de izquierda eran románticos del terror, lo usaban ampliamente incluso antes de la revolución. Eran ajenos a las ideas bolcheviques sobre la legalidad revolucionaria y la disciplina revolucionaria y la actitud pragmática hacia los vacilantes, que distinguía a la cúspide de los bolcheviques, principalmente a Lenin.
Entonces, arriba hemos demostrado que la transferencia del poder a los soviets o el establecimiento del poder soviético fueron una consecuencia objetiva del debilitamiento del gobierno provisional, la impopularidad entre el pueblo tanto de sus políticas como del ideal democrático burgués en general, y, finalmente, la conformidad con la cosmovisión de la Rusia tradicional, es decir, los sistemas comunales de poder soviéticos. El poder soviético se habría establecido incluso si los bolcheviques no hubieran llevado a cabo el Levantamiento de Octubre y no hubieran ganado la delantera en el Segundo Congreso de los Soviets. Y si esto es así, entonces la resistencia del gobierno soviético por parte de los elementos burgueses y casi burgueses, que querían "frenar" la revolución que se desarrollaba rápidamente en la etapa de febrero, también era bastante natural y completamente inevitable. Si los bolcheviques hubieran mostrado menos energía, voluntad, concentración, flexibilidad política y maniobrabilidad, entonces, probablemente, la Cheka habría estado encabezada por Blumkin con los mismos diputados: Zaks y Aleksandrovich, Kaplan no habría disparado contra Lenin, sino contra Boris Kamkin. o Maria Spiridonova, y en las oficinas de la sala de emergencias habría retratos no de Marx y Engels, sino de Zhelyabov y Perovskaya. Pero el esquema general sería el mismo. Además, el terror de la RS de Izquierda sería mucho más terrible y sangriento ...
Lo mismo puede decirse de la guerra civil. El campo rojo estaba encabezado en la historia real por los bolcheviques. Pero esto no quiere decir que las razones de la guerra civil estén en aquellas acciones de los bolcheviques que cometieron por su libre albedrío y no pudieron haber hecho, y no en las que hicieron siguiendo la lógica del desarrollo de una situación política objetiva. .
Ideólogos modernos y teóricos de la oposición - S.G. Kara-Murzoy, V.V. Kozhinov y otros ya han demostrado a fondo que la guerra civil de 1918-1921. Caminó entre los simpatizantes de febrero y octubre. La abrumadora mayoría de "blancos" eran occidentales, leales al ideal de febrero: una república liberal o reformista-socialista. Se opusieron a los partidarios del poder soviético como el poder del pueblo trabajador, las masas de la Rusia tradicional, para las que los modelos occidentales eran ajenos e incomprensibles (no solo los bolcheviques, sino sobre todo los anarco-comunistas, así como los remanentes). de los socialrevolucionarios de izquierda derrotados). S.G. Kara-Murza incluso habla de dos períodos de enfrentamiento entre la democracia burguesa, occidental y comunal, soviética y rusa: el período de paz (del 23 de febrero de 1917 al 25 de octubre de 1917) y el militar (de 1918 a 1921). Por lo tanto, la guerra civil fue solo una continuación del choque del terror rojo y blanco, y también fue esencialmente inevitable. Representantes de las clases media y alta de Rusia, que aceptaron con entusiasmo a la burguesía. No querían la revolución de febrero, no querían más cambios, volvieron en sí después del levantamiento armado de octubre, que fue inesperado para ellos, al darse cuenta después de la dispersión de la Asamblea Constituyente que era imposible eliminar a los bolcheviques y al gobierno. Los soviéticos pacíficamente se pasaron a la resistencia militar. Se trataba de oficiales que, a diferencia de los soldados, eran muy antisoviéticos. Provienen de los estratos educados del antiguo Imperio, que crecieron sobre los ideales de la cultura occidental (intelectualidad, estudiantes, la antigua burocracia). El poder soviético era para ellos el poder de vagabundos, plebeyos, bárbaros euroasiáticos; se sentían portadores de la civilización y el progreso, representantes del Occidente ilustrado en la "Rusia salvaje" (y su tragedia fue que Occidente todavía no los reconocía como propios, convirtiéndolos primero en un peón en el juego geopolítico durante el guerra civil, para luego acabar con su alienación y odio ya en la emigración). Las memorias de los líderes del movimiento blanco muestran un alto grado de racismo social blanco, por ejemplo, A.I. Denikin, sobre el cual S.G. Kara-Murza.
No podía haber ninguna cuestión de compromiso con el poder soviético para los blancos. En tales condiciones, el enfrentamiento civil, incluso con las armas en la mano, es inevitable. Tenían o no los bolcheviques una ventaja en los soviets, los soviéticos todavía se habrían enfrentado con el elemento blanco. Sólo entonces saldrían a la luz los participantes no comunistas en la revolución soviética. Hablamos no sólo de los socialistas-revolucionarios de izquierda, sino sobre todo de los anarco-comunistas. En años anteriores, de alguna manera no era costumbre hablar de la importantísima importancia en la victoria sobre los blancos de las formaciones anarco-comunistas, representadas principalmente por el Ejército Revolucionario Insurreccional, encabezado por N.I. Makhno. El cine oficial soviético, que se volcó abundantemente en los acontecimientos de esos años, incluso creó la imagen canónica de propaganda del machnovista, que parecía un bandido desordenado, analfabeto, que no tenía convicciones y que veía en la revolución sólo una excusa para robar y portarse mal. . Sin embargo, los historiadores de la Guerra Civil pintan un cuadro completamente diferente. Por supuesto, había tales elementos semi-criminales entre los machnovistas (sin embargo, estaban entre los participantes en todos los campos de la guerra civil, por ejemplo, Lenin lamentó en una carta a Latsis en 1918 que los bandidos y sádicos difamaron con el bolchevismo en 1918). el cheque ucraniano vertió ríos de sangre inocente, de modo que gracias a ellos, el cheque "trajo la oscuridad del mal"). Pero la columna vertebral del ejército de Makhno y su república soviética de Gulyai-Pole eran campesinos concienzudos y disciplinados que sabían por qué estaban luchando. Los makhnovistas eran firmes partidarios del poder soviético, pero en su forma apátrida. Presentaron a la República de los Soviets como una federación de organismos soviéticos que representaban al pueblo mismo, sin la superestructura de la dictadura de ningún partido o clase. Makhno escribió sobre su estructura social ideal: "Pensé en tal sistema sólo en la forma de un sistema soviético libre, en el que todo el país está cubierto por autogobiernos locales, sociales y públicos completamente libres e independientes de trabajadores". Los machnovistas intentaron implementar este ideal. En Gulyai-Pole, en la pequeña patria de Makhno, incluso antes del levantamiento de octubre en Petrogrado, las autoridades burguesas fueron liquidadas y se crearon los "Consejos Laborales Libres". La tierra se repartió entre los campesinos, además, los terratenientes, privados de sus tierras y lujosas mansiones, también recibieron una asignación de mano de obra para que pudieran mantenerse en igualdad de condiciones con los demás. Los makhnovistas dieron la bienvenida a Octubre y al poder soviético como su propio y querido poder. Cuando estalló la guerra civil, los machnovistas crearon un ejército insurgente revolucionario, que contaba con hasta 80 mil personas, tenía su propia caballería, carros, carros blindados y trenes blindados. Este ejército luchó no solo contra los Petliura y Denikinites, que amenazaban directamente a Gulyai-Pole, sino también contra los blancos en general. Los makhnovistas se consideraban a sí mismos y en muchos sentidos eran aliados de los bolcheviques en la lucha por el poder soviético. Hubo desacuerdos entre los bolcheviques y los anarcocomunistas, pero Makhno los consideró secundarios frente a la contrarrevolución, que amenazaba la existencia misma de la República de los Soviets, sea la que sea, una federación anarquista libre o la dictadura del gobierno. proletariado. Makhno se reunió en Moscú con Lenin y Sverdlov en 1918 y discutió ampliamente esta alianza, por lo que el compromiso de ambas partes fue deliberado. En febrero de 1919, el ejército de Makhno se unió al Ejército Rojo. Los makhnovistas pasaron a formar parte del Ejército Rojo de Ucrania. Al mismo tiempo, obedecieron al liderazgo del Ejército Rojo solo en un sentido operativo, mantuvieron su mando, electivo, e incluso lucharon no bajo las banderas rojas, sino bajo las negras.
Los makhnovistas prácticamente liberaron de forma independiente todo el sur de Ucrania de los denikinitas, lo cual fue importante, ya que la mayor parte de las municiones del ejército de Denikin se almacenaba allí. Bajo la presión de Makhno, comenzó el colapso del ejército de Denikin (después de las incursiones de Makhno, las unidades caucásicas abandonaron a Denikin y regresaron al Cáucaso). Los historiadores modernos creen que el papel del ejército de los anarcocomunistas en la derrota de Denikin fue excepcional y que se debió en gran parte al hecho de que Makhno eliminó fuerzas significativas de Denikin y privó al ejército de Denikin de depósitos de artillería, fue posible que el Ejército Rojo para repeler el ataque blanco en Moscú y Petrogrado. El papel de los makhnovistas y la derrota de Wrangel fue grandioso. Las formaciones makhnovistas de Crimea apoyaron la captura de Perekop por las unidades bolcheviques. Y solo entonces, debido a los desacuerdos entre los comunistas-estadistas y los anarco-comunistas, comenzó la división del frente rojo una vez unido y la confrontación entre makhnovistas y leninistas.
Entonces, es muy posible imaginar una guerra civil en Rusia, donde la principal fuerza de ataque en la lucha contra los blancos no serían los destacamentos de la Guardia Roja bolchevique y luego el Ejército Rojo, sino partes de los anarcocomunistas, partidarios. de Makhno y líderes similares de los campesinos libres.
La verdadera historia es que, aunque los bolcheviques actuaron junto con otras fuerzas soviéticas, los socialistas revolucionarios de izquierda, los anarcocomunistas, fueron ellos quienes desempeñaron un papel destacado y significativo en los acontecimientos de 1917-1918. Los principales bolcheviques llevaron a cabo un levantamiento armado el 25 de octubre de 1917, que derrocó al gobierno provisional. Fueron los bolcheviques quienes proclamaron el poder soviético en el Segundo Congreso de los Soviets y formaron el primer gobierno soviético: el Consejo de Comisarios del Pueblo (y los SR de izquierda se incluyeron solo en la segunda composición del Consejo de Comisarios del Pueblo). Los bolcheviques comenzaron a realizar reformas socialistas en Rusia, y aunque el programa de reformas agrarias fue formulado por los socialrevolucionarios, fueron los bolcheviques quienes comenzaron a implementarlo. En respuesta a los ataques terroristas de sus oponentes políticos, los bolcheviques declararon el Terror Rojo en 1918. Finalmente, los bolcheviques formaron el Ejército Rojo y se opusieron a los "blancos".
Pero, paradójicamente, esta no era su misión histórica objetiva. Ya hemos demostrado que todos estos hechos se habrían producido sin su participación. El Gobierno Provisional habría caído de todos modos, los soviéticos, fortaleciéndose mes a mes, todavía se habrían apoderado del poder caído y habrían iniciado reformas radicales en el espíritu socialista, los partidarios de las transformaciones democrático-burguesas todavía se opondrían a los soviéticos y iniciar el terror, la confrontación aún se convertiría en una guerra civil. Esto era inevitable, porque no fueron las acciones de los políticos individuales las que llevaron a esto, sino toda la lógica objetiva del desarrollo de la situación. La misión histórica de los bolcheviques, que cumplieron brillantemente a costa del mayor esfuerzo de voluntad, consistía en otra cosa: retener el poder estatal, los mismos territorios del antiguo Imperio Ruso. Por supuesto, estamos hablando de una misión objetiva, que al final fue revelada por la actividad muy práctica de los bolcheviques, y nada de cómo los bolcheviques entendieron su misión. Fueron ellos mismos quienes creyeron que encendieron el fuego de la revolución mundial en uno de los países atrasados de Europa y que pronto se extendería a los países de Occidente, en los que ya se producirían revoluciones "correctas", puramente proletarias, y Surgirían dictaduras del proletariado “ejemplares”, “avanzadas”. De hecho, reunieron el caos revolucionario en Rusia con el aro de hierro de su poder, reconstruyeron el estado ideocrático autoritario, tradicional para Rusia, hablando del derecho de las naciones a la autodeterminación, reprimieron despiadadamente el separatismo y el nacionalismo y restauraron el imperio. aunque bajo una nueva bandera y nombre. Esto lo advirtió en medio de la guerra civil el monárquico V. Shulgin, quien dijo que los bolcheviques solo piensan que están luchando por la Internacional, de hecho, están luchando por la Gran Rusia. Y esta no era solo la opinión original de un líder del campo blanco, era común a muchos representantes astutos de las "viejas clases" que eran patriotas sinceros de Rusia. A partir de 1920, muchos oficiales del ejército imperial, incluido un tercio de los generales del Estado Mayor, se pusieron del lado de los bolcheviques. Un grupo de generales rusos, encabezados por el héroe de la Primera Guerra Mundial A. Brusilov, firmó un llamado para que los oficiales se unieran al Ejército Rojo "como si fueran nativos" para "servir a la Madre Patria". El ideólogo del cadetismo de derecha, el ex Kolchakite N.V. Ustryalov arroja la consigna del bolchevismo nacional, cuya esencia era que la lógica misma del poder convirtió a los bolcheviques de cosmopolitas en patriotas rusos, se convirtieron en defensores de la patria y, por lo tanto, una alianza con ellos para cualquier patriota de Rusia no es solo posible, pero necesario. Cabe señalar que los bolcheviques, especialmente Lenin, a su vez aceptaron con entusiasmo el bolchevismo nacional de Ustryalov, reconociendo así la posibilidad y la necesidad de tal alianza.
Entonces, sin los bolcheviques, la restauración del estado y la recolección de tierras rusas sería simplemente impensable. Los SR de izquierda con anarco-comunistas, románticos de la revolución y el terror, que saben destruir y luchar, no fueron capaces de creación soberana. La República Soviética que crearon habría existido durante uno o dos años, y luego se habría derrumbado bajo la presión de la contrarrevolución interna y los enemigos externos. Junto a ella, la histórica Gran Rusia se habría derrumbado, convirtiéndose en un conglomerado de pequeños estados independientes débiles, en una esfera de influencia de las potencias europeas y de Estados Unidos. Además, la desintegración del espacio ruso en 1919 se habría vuelto más sangrienta y dolorosa que su desintegración en 1991 que tuvo lugar ante nuestros ojos.
Los bolcheviques, a pesar de su ideología y retórica de izquierda, se convirtieron en la encarnación de la voluntad, el gran poder, el estatismo y el patriotismo; tal fue el giro de la extraña dialéctica de la historia política. Esto sucedió debido a todos los partidos de izquierda en Rusia a principios del siglo XX, que, según la lógica de los acontecimientos, deberían haber asumido el poder después de que febrero derribara el organismo estatal del imperio, los bolcheviques, por así decirlo, fueron "el más derechista". En su programa había una disposición que fundamentaba teóricamente un estado fuerte, tan necesario para Rusia en el período de caos revolucionario que amenazaba su existencia nacional: la disposición sobre la dictadura del proletariado. Mientras que los socialistas-revolucionarios de izquierda y más aún los anarco-comunistas eran antiestatales, opositores del gobierno central y, por supuesto, de ninguna manera estaban capacitados para desempeñar el papel de salvadores de la gran potencia.
La figura misma del líder de los bolcheviques jugó un papel igualmente importante: V.I. Ulyanov-Lenin, un político real brillante que poseía una habilidad virtuosa para sentir la situación política, cuando era necesario esperar, cuando era necesario, para ser decisivo y rápido como un rayo. En esto se distinguió de sus oponentes: los políticos de los cadetes, socialistas revolucionarios, mencheviques, que eran simplemente doctrinarios indecisos. Recordemos cómo el gobierno interino pospuso la solución de problemas que crecían como un bulto, refiriéndose a la futura Asamblea Constituyente como una panacea. Recordemos también la renuencia de los denikinistas a formar un programa positivo de los blancos y su aferramiento a la consigna de "no determinación", que en muchos aspectos fue la razón de su colapso. Las masas en general no entendieron: "¿Por qué luchan los blancos?" Mientras que los bolcheviques declararon directa y abiertamente lo que estaban luchando, en un lenguaje comprensible para los trabajadores y campesinos.
Lenin y los bolcheviques salvaron a Rusia. Así es como muchos contemporáneos entendieron su misión histórica - el poeta campesino Yesenin, el antiguo residente de Kolchak Ustryalov - y, creemos, correspondía a la verdad histórica. También explica por qué Lenin y los bolcheviques son tan odiados por los liberales radicales de hoy. No porque fueran revolucionarios; después de todo, los mismos liberales protagonizaron una revolución silenciosa y progresiva en Rusia bajo el disfraz de "reformas económicas", que le costaron a nuestro país la pérdida de territorios, la destrucción de la industria, la pérdida multimillonaria de población y , finalmente, el colapso de los valores morales públicos. No, los liberales, desde Novodvorskaya hasta Svanidze, odian a Lenin y a los bolcheviques porque eran soberanos, recolectores de tierras, creadores de la industria nacional, la economía nacional y un gran ejército. Después de todo, un liberal, traducido del lenguaje político de la Rusia moderna, significa nihilista, antiestatal y rusófobo ...
El crucero de segundo rango "Aurora" es una de las principales atracciones de San Petersburgo. Y no porque el crucero participó en la Revolución de Octubre. Sino más bien porque es uno de los pocos barcos de esta edad en el mundo que ha sobrevivido hasta el día de hoy.
Además del Aurora, solo quedan 2 barcos museo de esta clase y esta edad en el mundo. Estos son el acorazado japonés Mikasa (1900) y el crucero blindado griego Averof (1910). Es de destacar que Aurora se reunió con Mikasa en la Batalla de Tsushima.
Y si no fuera por la participación en la revolución, la "Aurora" difícilmente habría sobrevivido hasta el día de hoy. Después de todo, se gastó mucho dinero en mantener la reliquia histórica. Sin su papel histórico, el barco en ruinas, reparado y reparado habría sido desguazado hace mucho tiempo. Después de todo, el crucero recibió muchos agujeros en la Batalla de Tsushima, sobrevivió a la devastación durante la Guerra Civil, permaneció medio sumergido durante 3 años en el fondo del Golfo de Finlandia durante la Gran Guerra Patriótica, sufriendo bombardeos constantes. Las glamorosas fiestas posteriores a la perestroika tampoco le dieron vida al barco.
Por supuesto, la apariencia del crucero está lejos de la histórica. Mantener un barco como este requiere compromisos. Pero para un verdadero conocedor de la historia de la flota rusa, esto no es muy importante. Lo principal es la oportunidad de visitar un verdadero crucero de batalla, en el que se izó la bandera de San Andrés hace más de 100 años.
"Aurora", el legendario crucero de la Flota del Báltico, famoso por su activa participación en la Gran Revolución Socialista de Octubre.
El crucero de segundo rango "Aurora" fue lanzado en San Petersburgo el 11 de mayo de 1900. Longitud 124 metros, ancho 18 metros, calado 7 metros, desplazamiento 6731 toneladas, velocidad 20 nudos (37 km / h).
Armamento de crucero: cañones de 8 - 152 mm, 24 - 75 mm, 8 - 37 mm; tripulación de 578 personas.
El crucero participó en la batalla naval de Tsushima de 1905. Durante la Primera Guerra Mundial, sirvió de patrulla en el Golfo de Finlandia.
Desde 1916, estaba en proceso de renovación, que se completó antes de la Revolución de Octubre.
El 28 de febrero de 1917, los marineros revolucionarios tomaron el poder en el barco. En abril, se organizó una célula del Partido Laborista Socialdemócrata Ruso (RSDLP) (42 personas) en la Aurora, que lideró las acciones del equipo contra el Gobierno Provisional y el Kornilovismo. El comité de barcos del Aurora, guiado por las instrucciones de Tsentrobalt, se negó a cumplir las órdenes del Gobierno Provisional, incluida la retirada del Aurora de Petrogrado.
La noche del 25 de octubre (7 de noviembre, nuevo estilo) de 1917, por orden del Comité Militar Revolucionario de Petrogrado, Aurora se acercó al Puente Nikolaevsky (más tarde Puente Teniente Schmidt, luego Blagoveshchensky). Los marineros revolucionarios del Aurora, liderados por el comisario Alexander Viktorovich Belyshev, tomaron el puente, asegurando el paso de los destacamentos de la Guardia Roja desde la isla Vasilyevsky al centro de la ciudad.
En la mañana del 25 de octubre, la emisora de radio "Aurora" notificó al mundo entero el traspaso del poder a manos del Comité Militar Revolucionario y entregó la firma firmada por V.I. Llamamiento de Lenin "A los ciudadanos de Rusia".
El mismo día, a las 21:45, el crucero Aurora dio una señal histórica para asaltar el Palacio de Invierno con un disparo en blanco de un arma de proa.
Posteriormente, los destacamentos de los marineros Aurora participaron en el levantamiento armado de octubre en Moscú, en la derrota del cuartel general contrarrevolucionario de Dukhonin en Mogilev, y lucharon en los frentes de la Guerra Civil.
Desde 1923, el crucero, que forma parte del destacamento de entrenamiento de la Flota del Báltico, fue la fragua del personal de mando. Muchos almirantes y oficiales famosos de la Armada Soviética se sometieron a prácticas de cadetes allí. "Aurora" fue uno de los primeros barcos soviéticos en participar en cruceros extranjeros de la flota.
Observando los méritos revolucionarios de "Aurora", el Comité Ejecutivo Central de la URSS, en agosto de 1923 asumió el patrocinio del crucero y entregó a la tripulación la bandera del Comité Ejecutivo Central. En vísperas del décimo aniversario de la Gran Revolución de Octubre, el 2 de noviembre de 1927, "Aurora" recibió la Orden de la Bandera Roja.
Durante la Gran Guerra Patria, los cañones Aurora se utilizaron para fortalecer la defensa de Leningrado. Los cañones del crucero se utilizaron en baterías estacionarias y en trenes blindados.
Desde el 17 de noviembre de 1948, el crucero ha estado amarrado permanentemente en el Neva como uno de los monumentos de la Gran Revolución Socialista de Octubre. Al mismo tiempo, "Aurora" era un buque escuela de la Escuela Nakhimov de San Petersburgo. En 1957, se estableció una sucursal del Museo Naval Central en Aurora. El 22 de febrero de 1968, en honor al 50 aniversario del ejército y la marina soviéticos, el crucero recibió la Orden de la Revolución de Octubre.
En 1984-1987, el crucero fue reacondicionado.
En 2010, el crucero Aurora fue retirado de la flota por orden del Ministro de Defensa de RF y trasladado al saldo del Museo Naval Central.
El 26 de enero de 2013, el Ministro de Defensa de la Federación de Rusia, S.K.Shoigu, anunció que el crucero "Aurora" sería reparado y luego puesto en funcionamiento.
Desde la superficie del agua, el crucero se ve mucho más majestuoso que desde el terraplén, a través de una red de cables y tiendas de souvenirs.
La proa del crucero. Por cierto, la campana de la proa del barco es el "cañón" del tubo del torpedo.
Subimos a la cubierta del crucero ...
Pala de hélice de repuesto.
El crucero está amarrado a la orilla con varillas de metal.
Así es como se alimentaban los proyectiles a las armas.
Cañón francés de 152 mm de la empresa "Schneider".
¿De dónde es el Schneider on the Aurora? El caso es que durante la reconstrucción de la posguerra, los cañones del Aurora se ensamblaron, como dicen, "por todos lados". No fue posible encontrar 14 cañones de la planta de Obukhov.
Debo decir que el armamento de artillería del crucero se cambió varias veces.
Cuando se lanzó el Aurora, tenía 8 cañones de 152 mm de la planta de Obukhov y 24 cañones de 75 mm de Kane. Durante las reparaciones en 1908-1909, se agregaron otros 2 cañones de 152 mm.
Durante la Primera Guerra Mundial, se agregaron 4 cañones más de 152 mm. Los cañones se agregaron desmantelando los cañones de 75 mm.
En 1919, el crucero fue suspendido, todos los cañones fueron retirados y enviados a los frentes de la Guerra Civil.
En 1923, el Aurora se convirtió en un buque escuela y recibió 10 cañones modernos de 130 mm.
En 1941, se creó una batería estacionaria a partir de 9 cañones del crucero. En septiembre del 41, la batería luchó durante una semana en completo cerco y, habiendo disparado todos los proyectiles, murió.
El décimo cañón del "Aurora" se instaló en el tren blindado "Baltiets".
En 1947, durante las reparaciones de la posguerra, se instalaron 14 cañones de 152 mm en el crucero, ensamblados a partir de diferentes arsenales.
La historia de las armas de calibre no principal y las armas antiaéreas es aún más variada ...
Pasamos al interior de la nave ...
La exposición del museo, ubicada en la cubierta de la batería del crucero, incluye una cabina de marinero, cuyo mobiliario ha sido restaurado a partir de fotografías. La batalla de Tsushima se describe en detalle.
El lugar principal de la exposición es la participación de "Aurora" en el levantamiento armado de octubre. En la exposición del museo se presta mucha atención al período de la Gran Guerra Patria.
Cabe señalar que el museo contiene muchas exhibiciones que cuentan no solo sobre la Aurora, sino también sobre la historia de las armadas rusa y soviética.
Palabras de oro ...
Cabrestante de ancla.
El primer comisario de la "Aurora" -A. V. Belyshev.
El 3 de agosto de 1923, el Presidium del Comité Ejecutivo Central de la URSS decidió asumir el patrocinio del Comité Ejecutivo Central de la URSS sobre el crucero Aurora. El estandarte del patrón se presentó al crucero en 1924.
Un stand dedicado a la Gran Guerra Patria. Un fragmento de un patio derribado por un obús alemán.
El 30 de septiembre de 1941, como resultado de varios impactos de proyectiles alemanes, el crucero se tumbó en el suelo cerca de Oranienbaum. En agosto de 1944, el Aurora fue levantado y trasladado a Leningrado.
El cañón de proa del crucero.
