¿Cuál es la bicicleta más ligera del mundo?

La frase común de que todo lo ingenioso es extremadamente simple se aplica igualmente a las bicicletas. Al mismo tiempo, cuando se mencionan estos vehículos de dos ruedas, inmediatamente viene a la mente el dicho que dice que no es necesario reinventar la rueda una y otra vez. Sin embargo, cada año, nuevos excéntricos intentan mejorar los modelos existentes. - Literalmente deciden crear algo nuevo de nuevo. En este artículo te contaremos sobre las bicicletas más ligeras que existen en la actualidad.

Las dos bicicletas más ligeras

El segundo lugar de nuestro mini hit parade pertenece al modelo compacto, cuyo desarrollo se ha llevado a cabo durante los últimos 5 años. Al mismo tiempo, las características técnicas de este "bebé" son bastante impresionantes:

  • el vehículo pesa casi 5,6 kg;
  • cuando está plegado tiene las siguientes dimensiones: 67x30x16 cm;
  • el diámetro de la rueda es de solo 15 cm;
  • capaz de velocidades de hasta 25 km / h, por lo que no se puede nombrar;
  • el peso máximo del ciclista no puede superar los 110 kg.

La bicicleta se creó a partir de aluminio y plástico livianos; así es como se lograron los parámetros anteriores del modelo. Hoy en día es la bicicleta más pequeña y al mismo tiempo más ligera del mundo. Una bicicleta se puede plegar fácilmente desde un medio de transporte completo hasta un conveniente equipaje de mano, mientras que puede caber fácilmente en una mochila ordinaria, que ocupa solo 0.03 metros cúbicos. Según diversas fuentes, este modelo portátil se puede volver a montar en una media de 15 segundos.

Los propietarios de la A-Bike dicen con confianza que debido a su excepcional resistencia estructural, sus cómodos pedales y un sillín ergonómico, se ha convertido en un compañero casi indispensable para sus vidas en la constante congestión del tráfico en las grandes ciudades. En la actualidad, es muy problemático imaginar otro vehículo que cubra tan fácil y naturalmente la distancia desde su casa hasta la estación de metro con usted, luego descienda con usted al metro y, al llegar a la estación deseada, también se ensambló fácilmente. y condujo hasta el destino deseado. $ 300 es el costo actual. Por cierto, el primer lugar lo ocupó la empresa Aurumania con un precio de más de 100 mil dólares.

Primer lugar y título la bicicleta más ligera del mundo"Pertenece" al modelo "Spin Light", cuyo peso no supera los 2 kilogramos 700 gramos. El material era carbono ligero y, al mismo tiempo, duradero: al ensillar este vehículo, puedes superar fácilmente casi cualquier obstáculo concebible e inconcebible en el camino.

Equipado con 20 marchas: 2 piñones impulsados ​​en la rueda delantera y 10 piñones impulsados ​​en la rueda trasera. Absolutamente todas, sin excepción, las piezas de bicicleta se distinguen por su peso ligero máximo. Por cierto, originalmente pesaba 2 kg. 960 gramos, pero tras varias modificaciones, se ha reducido ligeramente. Al mismo tiempo, el primer detalle fue creado por el alemán Gunter Mai.

Con cierta frecuencia, artesanos de diferentes países están constantemente modernizando y mejorando las características de la bicicleta ya más ligera del mundo. Si crees en las palabras de los estadounidenses, en cuyo país se encuentra este asombroso vehículo, ¡el kilometraje máximo de este modelo es ni más ni menos de 25.000 kilómetros!

Dahon Speed ​​Uno, foto: thefixfixfix.com

Al elegir una bicicleta, algunos compradores prestan atención a su peso; esto es bastante lógico, porque la bicicleta a menudo debe bajarse a un pasaje subterráneo, subir escaleras o transportarse en transporte público. Muchos fabricantes tienen esto en cuenta e intentan lanzar nuevos modelos más ligeros que los anteriores. En promedio, una bicicleta normal pesa ahora de 13 a 15 kg.

Decidimos hacer una selección de las bicicletas más ligeras del mundo. No son tan populares como las principales marcas, sin embargo, será útil e interesante para todos conocer hasta qué punto se ha avanzado en el campo de la tecnología.

Se lanzó una bicicleta plegable con un peso de 10,9 kg bajo la marca Dahon. El modelo tiene 1 velocidad y freno de pie trasero. La bicicleta tiene un diseño simple pero elegante. Una bicicleta de este tipo es muy adecuada para moverse por la ciudad, por ejemplo, para conducir al trabajo. La bicicleta se puede plegar fácilmente para transportarla, por ejemplo, ponerla en un automóvil, tranvía o metro. El precio de la bicicleta es de 419 dólares.

En la foto, el inventor con la bicicleta Airframe, foto: foldabikes.com

La próxima bicicleta es aún más ligera: pesa 10,5 kg. También es plegable y su marco está hecho de material liviano y de alta calidad. La bicicleta fue creada por Graham Herbert, gracias a su mecanismo único, la bicicleta se puede plegar a un tamaño mínimo de 110x46x31 cm. Dicha bicicleta es conveniente para transportar en transporte público o en un automóvil, y también es conveniente para guardar en casa. . El manillar y la altura del sillín del modelo son regulables, los pedales están plegados y también hay neumáticos antipinchazos. Incluye una bolsa para transportar la bicicleta.

Inventor Itzgar Gafni con una bicicleta de cartón, foto: ubr.ua

Bicicleta de cartón creado por el israelí Yitzgar Gafni pesa solo 9 kg. El resultado es un transporte ecológico real, porque el cartón está bien descompuesto en la naturaleza. El inventor necesitó $ 10 para ensamblar la bicicleta. Primero, hizo las piezas necesarias y las curvas de cartón, cubrió el cartón con resina y lo trató con pintura especial. Así, las piezas se han vuelto más fuertes y no le temen a la lluvia. La bicicleta puede soportar un peso de hasta 135 kg. Este invento es perfecto para los africanos, donde una bicicleta económica será una excelente manera de moverse. Escribimos sobre esto con más detalle anteriormente.

Bicicleta A, foto: fm-cycle.co.jp

La próxima bicicleta está hecha de aluminio y plástico y pesa 5,6 kg. Una bicicleta plegable puede alcanzar velocidades de hasta 25 km / h, debido a que el diámetro de la rueda es de solo 15 cm, el peso máximo puede soportar hasta 110 kg. La bicicleta se pliega a 67x30x16 cm, por lo que es cómodo de llevar, por ejemplo, se puede hacer en una mochila normal. En este caso, la bicicleta se ensambla a su forma normal en 15 segundos. Los inventores de A-Bike dicen que la bicicleta es lo suficientemente fuerte con pedales cómodos y un sillín ergonómico. Una bicicleta de este tipo es conveniente cuando se conduce por la ciudad, por ejemplo, durante los atascos. Su costo es de $ 300.

Bicicleta Spin Light, foto: troymrmorda.blogspot.com

Y finalmente, la bicicleta más ligera del mundo que he logrado reconocer: ¡pesa 2,7 kg! La bicicleta está hecha de fibra de carbono duradera y liviana. Tiene 20 velocidades y 2 estrellas. Todas las piezas de aleación ligera para lograr el menor peso total. El kilometraje máximo de este modelo es de 25.000 kilómetros, una cifra muy impresionante. La bicicleta fue ensamblada en los EE. UU. Por Fairwheel Bikes. La bicicleta es cara, su precio es de 45.000 dólares, por lo que solo se venderá por encargo.

Los mecánicos de Fairwheel Bikes lograron crear una bicicleta con un peso récord: solo 2,7 kg.

¡No hay límites para la perfección! Los chicos de Fairwheel Bikes, una pequeña tienda de bicicletas en Tucson, Arizona, están seguros de eso. Fue aquí donde se creó la bicicleta más ligera del mundo. La base para el trabajo fue la bicicleta del entusiasta de la bicicleta alemán Gunther Mei. Los estadounidenses lograron crear un récord absoluto en el mundo de las dos ruedas. Contamos la historia de este trabajo de ciclismo con un peso récord de 2,7 kg.

La moto apareció en 2008. Luego pesó un poco más de tres kilogramos. Gunther redujo la bicicleta a 2,8 kg antes de que Fairwheel Bikes se pusiera manos a la obra. Estos muchachos tienen mucha autoridad en la escena de las bicicletas y solo tienen experiencia en la construcción de bicicletas ultraligeras. Su cartera incluye el proyecto M2Racer Light Bike, que pesa 3 kg 588 g.

El cuadro de carbono de este proyecto es de la bicicleta original de May. Fue construido por Mark Siebert de Spin. El peso de la estructura es de tan solo 643,9 g. También se ha conservado la horquilla original. Fue creado por la empresa alemana THM, que llevó su peso final a 185,9 g.

El manillar, la potencia, las palancas de freno y los cables pesan solo 264,6 g. El manillar diseñado por Schmolke se monta en una potencia NoRa ultraligera. Las palancas de freno se han rediseñado a partir de las palancas de cambio Campagnolo Ergo. La tija de sillín Schmolke cuenta con un sillín Tune Speedneedle.

Los chicos de Fairwheel Bikes han logrado reducir significativamente el peso de las ruedas. Inicialmente, había ruedas de base de la empresa Lew, que luego fueron reemplazadas por sus propios productos. Un juego de llantas Axe Lightness, bujes Dash, radios de titanio Pillar y goma Tufo agregaron solo 583 g a la bicicleta.

Las bielas THM Clavicula originalmente instaladas en la bicicleta han sido reemplazadas por un modelo prototipo de la firma holandesa Myth. Su peso es de 281,4 g, que es 16,6 g más ligero que el original. La cadena de titanio se encargó a YBN. Los pedales están hechos por Aerolite, la misma compañía que los hizo originalmente para Gunther. Al crear un nuevo modelo, lograron arrojar algunos gramos más. Pero no fue posible resolver el problema con el conmutador. En la parte trasera, el sistema de cambio de marchas SRAM Red es un poco más pesado que el básico de Huret / BTP.


A modo de comparación, la bicicleta de producción más ligera es la AX Lightness VIAL Evo Ultra, con un peso de 4,4 kg. Utiliza un cuadro de 600g, pinzas de freno de carbono, tija de sillín, bielas y ruedas de VIAL Evo Ultra. Una bicicleta así cuesta más de lo que pesa: 15.000 €.


Mérida Scultura 9000 LTD

Peso del cuadro: 680 gramos. Ésta es una versión ligera del cuadro estándar. Mérida Scultura 9000 LTD, que anteriormente pesaba hasta 70 gramos más ( 750 g). El fabricante declara:

"Ahorramos en todo, por el bien de la pérdida de peso".

Por supuesto, no ahorraron en la calidad del marco y los componentes, sino en la cantidad y el peso del material. Por eso el marco Mérida Scultura 9000 LTD está hecho no solo de carbono, sino que también tiene fibras de lino (por cierto, esto no es solo reduce el peso pero tambien adicionalmente "Come" vibraciones). Las tijas de los asientos son planas para aumentar la rigidez. El freno trasero se encuentra debajo del soporte inferior, una tecnología que se encuentra en muchas bicicletas aerodinámicas. También permitió Mérida deshacerse del puente del freno, el puente entre los tirantes traseros.

Los tubos de dirección también se rediseñaron y recibieron un perfil truncado. Esto también tuvo un efecto positivo en el rendimiento aerodinámico de la bicicleta. Como resultado, el peso total Mérida Scultura 9000 LTD- registro 4,55 kilogramos!

Ruedas - Fibra de carbono 870g Sintonizar Skyliner... Bielas, potencia, manillar, sillín y tija de sillín: desde ligereza del hacha... Sistema de cruce - SRAM rojo, freno trasero - Shimano Dura Ace, parte delantera - SRAM.

Y, finalmente, el precio simbólico es de $ 15.000.

Scott Foil 2016

La moto debutó en 2016 en Tour de Francia... Este es otro representante de las bicicletas más ligeras del mundo, una unidad de fibra de carbono ensamblada de acuerdo con el último chirrido de la moda aerodinámica. Equipado con transmisión mecánica de primera clase. Shimano Dura-Ace 9000 2x11 con un juego de ruedas aerodinámicas de perfil medio de gama alta ZIPP 60... También cuenta con un excelente cuadro de carbono con vástago y manillar aerodinámicos.

La ventaja principal Scott Foil 2016- un marco rígido y al mismo tiempo una increíble sensación de comodidad que no abandona ni siquiera durante un viaje largo.

Peso - 6,96 kg. Precio - 8.299 €. Los profesionales están indignados: por esa cantidad de dinero, puedes llevar una bicicleta de carretera con un grupo electrónico de equipos. Shimano Di2... Pero es poco probable que encuentren una bicicleta que pese menos de 7 kilos por esa cantidad de dinero.

EmigrarEmonda

Peso del cuadro: 640 gramos ( con su tamaño de 56 cm), el peso total de la bicicleta es de 4,65 kilogramos. Apareció por primera vez en Critérium du Dauphiné- una carrera de ruta francesa, que a menudo prueba bicicletas nuevas antes de lanzarlas a la arena Tour de Francia.

Sin embargo Emonda y pesa un poco, y ya participa en carreras de ruta en su totalidad, una bicicleta nunca estará en el Tour. Razón: producción oficial Unión Ciclista Internacional... A saber:

Solo las bicicletas que pesen 6,8 kilogramos o más pueden participar en el Tour de Francia.

Tiene un gran impacto en la dinámica de su aceleración y facilidad de pedaleo, pero al comprar, muchos principiantes no prestan suficiente atención a este factor. Por lo general, compran una bicicleta, tentados por una apariencia brillante, un precio atractivo o un equipo aparentemente avanzado. Esto es especialmente cierto para los padres que eligen su primera bicicleta para adultos para sus hijos mayores. Como resultado, a menudo se puede ver a un niño tratando en vano de ganar velocidad en una estructura pesada con dos suspensiones hechas de gruesos tubos de acero, aunque esta tarea está más allá de la fuerza incluso de los hombres físicamente fuertes. Esto a menudo conduce a una amarga decepción, y el caballo de dos ruedas se traslada al rincón más alejado del garaje, donde acumula polvo hasta que se vende a otro aficionado o se desguaza. Para comprender qué peso será óptimo para ciertos casos, debe considerar las principales opciones populares.

Bicicletas deportivas

El elemento más pesado de la bicicleta es su cuadro, por lo que se utilizan materiales para garantizar la resistencia estructural necesaria con un peso mínimo. Durante mucho tiempo fue acero aleado, luego fue reemplazado por aleaciones de aluminio y titanio, y en las últimas décadas la fibra de carbono se ha convertido en el líder indiscutible.

Poseedores de récords profesionales

Las bicicletas más ligeras se utilizan en las carreras de carretera y pista, donde todo está sujeto a alcanzar velocidades máximas. Aquí la lucha es literalmente por cada gramo. Por ejemplo, la bicicleta de carretera TrekEmonda SLR, nombrada por muchas ediciones en 2014 como “bicicleta del año”, pesa 4,65 kilogramos, de los cuales el cuadro pesa solo 690 gramos. Sin embargo, este récord no duró mucho, y al año siguiente fue empujado del pedestal por la Scultura 9000 LTD, que afirma ser la bicicleta de producción más liviana del mundo. Diseñada por el gigante taiwanés Merida, el cuadro de esta bicicleta es solo 10 gramos más ligero.

Pero este no es el límite, ya que siguiendo al Mérida, SCOTT anunció su nuevo desarrollo: Foil 2016 con un cuadro de 610 gramos, que debutó en el Tour de Francia del año pasado. Vale la pena señalar que en la competencia participan versiones más pesadas de estos modelos, ya que según las reglas de la Asociación Internacional de Ciclismo (UCI) el peso mínimo del equipo deportivo para carreras oficiales está limitado a 15 libras.

Mientras tanto, SpinLight by FairwheelBike sigue siendo el poseedor del récord: la bicicleta más ligera del mundo, que causó sensación en la Exposición Internacional de Bicicletas de 2010 en Las Vegas. Casi todas sus partes están hechas de fibra de carbono y pesan unos increíbles 2,7 kilogramos. El costo de esta exclusiva bicicleta de carretera es de $ 45,000.


SpinLight figura en el Libro Guinness de los récords como la bicicleta más ligera del mundo.

Está hecho solo por encargo, y es poco probable que sea posible encontrarlo en las competiciones, y más aún en las carreteras.

bicicletas de montaña

Todas las bicicletas enumeradas anteriormente son verdaderas obras maestras del pensamiento técnico, pero el alto precio las hace inaccesibles para el consumidor medio. Además, la racionalidad de usar bicicletas superligeras en la vida cotidiana plantea serias dudas, y a la hora de elegir una bicicleta, vale la pena considerar opciones más asequibles, la más popular de las cuales es la montaña.

La bicicleta de montaña tiene una gran cantidad de subespecies, su diseño y peso dependen en gran medida del estilo de conducción que prefieras. Por ejemplo, en cuesta abajo la durabilidad es primordial, mientras que XC requiere un cuadro ligero. Si necesita una bicicleta de nivel de entrada o de nivel intermedio para la ciudad y salidas poco frecuentes a la naturaleza, la elección generalmente se limita a dos opciones: aluminio o acero de aleación. Aunque las aleaciones de titanio se caracterizan por su alta resistencia y bajo peso, son demasiado caras para este tipo de bicicletas. El acero al cromo-molibdeno es confiable, el más duradero y tiene una excelente capacidad de mantenimiento, pero es más pesado que otros materiales. Por tanto, debes optar por una bicicleta con cuadro de aluminio, ya que es este metal el que tiene suficiente rigidez con un peso reducido y un precio asequible.


Bicicleta de montaña para mujer Omega

La bicicleta de montaña femenina merece una mención especial. Por lo general, una bicicleta para mujeres tiene un tubo superior rebajado o curvo, pero en disciplinas extremas, el cuadro de la bicicleta está sujeto a una mayor tensión, por lo que cambiar su geometría es inaceptable. No obstante, muchos fabricantes incluyen en su gama de productos que se posicionan como una bicicleta de montaña para mujer. Tales carcasas prácticamente no difieren de las carcasas ordinarias, pero tienen una serie de características: un volante estrecho y un triángulo del marco delantero, bielas acortadas y el peso más reducido. Estas propiedades están diseñadas para brindar a las mujeres la mayor comodidad al abordar y montar, pero muchos expertos consideran la apariencia de tales bicicletas solo una táctica de marketing de los fabricantes, diseñada para aumentar las ventas.

Líderes potenciales

Al elegir una bicicleta liviana y cómoda, vale la pena considerar dos opciones interesantes que muy a menudo se pasan por alto inmerecidamente. El primero es un híbrido que combina las mejores cualidades de las bicicletas de carretera y montaña para dar confianza al ciclista en todo tipo de terrenos. Las ruedas grandes de 28 pulgadas de peso relativamente bajo y una posición de asiento bastante alta brindan una comodidad de conducción óptima.

La segunda opción es una bicicleta de ciclocross. Estas bicicletas tienen una horquilla rígida y un manillar curvo y, a menudo, se confunden con una bicicleta de carretera de carreras. Sin embargo, los ciclocrossers están equipados con neumáticos con una banda de rodadura amplia y agresiva y cuadros con estancias prolongadas. Son mucho más ligeros que un híbrido o de montaña. En promedio, su peso es de 8 a 10 kilogramos, lo que le permite ganar velocidad rápidamente, así como llevar fácilmente la bicicleta en el hombro. Sobre asfalto, son casi tan buenos como una bicicleta de carretera, pero al mismo tiempo, la capacidad de conducir sobre terrenos accidentados permanece. A pesar de sus muchas ventajas, la bicicleta de ciclocross todavía rara vez se encuentra en las carreteras de la antigua URSS, aunque es muy popular en el extranjero.

Bicicletas de ciudad

Una bicicleta urbana es una bicicleta ideal para la ciudad. Todo en su diseño está dirigido a brindar el máximo confort. Equipado con un sillín suave y cómodo, cadena de seguridad y manillar alto. Muy a menudo están equipados con un buje trasero de engranajes planetarios. Por regla general, las bicicletas urbanas utilizan cuadros con o sin tubo superior curvo, lo que facilita el ajuste de la ropa informal y la hace ideal para las niñas, ya que se puede montar con falda.

Es ideal para el ciclismo urbano relajado, pero difícilmente califica como la bicicleta más ligera del mundo. El propósito principal de una bicicleta de este tipo es servir como un medio de transporte económico y práctico en las calles de la ciudad, por lo tanto, no se puede usar como equipo deportivo. Sin embargo, a la hora de elegir, debes prestar atención al peso de la bicicleta. Es preferible que sea grande con un marco de aluminio porque es mucho más fácil de manejar.


Bicicleta urbana Schwinn Rendezvous

Pequeño pero remoto

Aquellos, cuya infancia y juventud transcurrieron en la Unión Soviética, recuerdan el concepto de "bicicleta plegable" con nostalgia, porque para la mayoría de ellos fue el primer gran "adulto".

Los nombres "Minsk", "Desna" o "Salyut" significan poco para la nueva generación, pero en un momento tal bicicleta fue un sueño inalcanzable para muchos, porque costaba casi el salario de un mes de un ingeniero ordinario. Un cuadro muy pesado hecho de tubos de acero gruesos, una marcha y un freno de pie: esta era la bicicleta plegable soviética.

Pero esos tiempos ya pasaron. Las bicicletas plegables de hoy son radicalmente diferentes de sus predecesoras. En su fabricación se utilizan ampliamente soluciones técnicas progresivas y materiales modernos. Las ventajas de estas bicicletas son su pequeño tamaño plegado, la facilidad de almacenamiento y la posibilidad de transportarlas en transporte público. La bicicleta A supercompacta, inventada por Clive Sinclair, pesa solo 5,7 kilogramos. Este niño pequeño de aluminio cabe fácilmente en una mochila normal y cuesta solo £ 300. Otro poseedor del récord, Strida, tiene frenos de disco, cubo planetario y pesa alrededor de 9 kilogramos. Otra característica de esta bicicleta es la sustitución de una cadena normal por una correa de transmisión que no requiere lubricación.


Strids EVO con tres velocidades

La bicicleta da una sensación de libertad, comparable solo a volar en un ala delta, pero el peso excesivo puede arruinar todo el placer del viaje. Al comprar una bicicleta, debe prestar especial atención a este tema. La solución ideal sería montar el dispositivo según un proyecto individual que mejor se adapte a sus necesidades. Sin embargo, no te dejes llevar demasiado por aligerar la bicicleta. Cualquier foro de bicicletas ya está abarrotado de personas que persiguen los componentes más livianos posibles, olvidando que la bicicleta está diseñada principalmente para ser montada.