Señales de alarma internacionales
(usado para enviar señales desde tierra a la aeronave)
Tabla de códigos.
Para las víctimas, privadas del "conjunto de herramientas" de señalización de emergencia, se ha inventado un método de señalización de emergencia: tabla de códigos internacionales.
Las señales de la tabla de códigos se colocan en lugares abiertos y bien visibles desde el aire, en las laderas de colinas, claros. En diferentes fuentes, los tamaños de señal recomendados se indican de manera diferente, dependiendo de los gustos y preferencias departamentales de los autores. Por lo tanto, es mejor centrarse en el estándar internacional: 10 m de largo, 3 m de ancho y 3 m entre señales. Pero en cualquier caso, no menos de 2,5 m. De lo contrario, el letrero será difícil de desmontar desde una gran altura. No hay restricciones al alza: cuanto más significativa sea la señal, mayor será la probabilidad de que se note.
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"Nosotros encontramos |
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Otra forma de señalización se utiliza con el mismo propósito de comunicar información específica a los pilotos de aviones de búsqueda. - Señal de alarma de aviación internacional.
1. Sube a bordo.
2. Requiere asistencia técnica.
3. Es conveniente aterrizar aquí.
4. Está bien.
5. Entendido, lo estoy haciendo.
6. Tengo una emisora de radio.
7. Es peligroso aterrizar aquí.
8. No puedo moverme, es necesario
cuidado de la salud.
9. Listo para aceptar el banderín, escrito
mensaje.
10. Sí.
11. No.
Otra forma de señalización se utiliza con el mismo propósito de comunicar información específica para buscar pilotos de aeronaves. Solo que no internacional, sino nuestro, nacional, adoptado por la Fuerza Aérea.
Con quién tendrán que comunicarse las víctimas en caso de accidente, con nuestros o no nuestros aviadores y cuál de ellos se adhiere a qué sistema de gestos, es imposible decirlo de antemano, por lo que es mejor, por si acaso, conocer ambos:
1. "Ha ocurrido un incidente, hay víctimas": una persona tendida en el suelo o un círculo de tela (un paracaídas enderezado), en medio del cual está la figura de una persona acostada.
2. "Necesitamos comida, ropa de abrigo": una persona sentada en el suelo o un triángulo hecho de tela.
3. "Muestre en qué dirección ir": una persona con los brazos en alto y ligeramente separados, o un triángulo largo y delgado hecho de tela en forma de flecha.
4. "Aquí puedes aterrizar": una persona en una sentadilla poco profunda con los brazos extendidos hacia adelante o un cuadrado de tela.
5. "Aterrizar en la dirección indicada" - hombre de pie con los brazos extendidos hacia adelante en la dirección de la tela "T" de aproximación o aterrizaje.
6. "No puedes sentarte aquí": una persona de pie con las manos cruzadas sobre la cabeza o una cruz hecha de tela.
Además de las especiales, hay señales de socorro simplificadas, de las que los rescatistas de casi todos los departamentos son más o menos conscientes.
Por ejemplo, la señal SOS que es universal en todos los aspectos, o cualquier otra señal luminosa o sonora repetida tres veces seguidas a intervalos cortos. No importa lo que sea: tres luces, tres columnas de humo, tres pitos fuertes, tres disparos, tres destellos de luz, etc., siempre que la señal sea triple.
Debe haber una pausa de un minuto entre cada grupo de señales. Tres señales de luz o ruido, un minuto de descanso, y nuevamente tres señales.
Una señal de socorro internacional recibida en las montañas se ve un poco diferente: seis silbidos, destellos de luz u ondas de la mano por minuto, luego una pausa de un minuto y repetir
7. APLICACIÓN DE LA SEÑAL DE ALARMA Y PARADA DE EMERGENCIA
Lector B:¿Qué es una alarma?
Lector A:¿Cómo lo enciendo? El sistema de advertencia de peligro se activa mediante un botón ubicado en el habitáculo junto al panel de instrumentos. La mayoría de las veces es un botón naranja o rojo con un triángulo (fig. 93).
Las luces de advertencia de peligro deben estar encendidas:
cuando se le obliga a detenerse en lugares donde está prohibido detenerse;
cuando el conductor está cegado por los faros;
al remolcar (en un remolque mecánico vehículo).
El conductor debe encender las luces de emergencia y, en otros casos, advertir a los usuarios de la carretera sobre el peligro que puede crear el vehículo.
Lector A: La necesidad de encender la alarma en caso de accidente en la carretera está fuera de toda duda. Es necesario advertir a los demás conductores sobre la situación de peligro para que puedan sortear los vehículos averiados, las personas lesionadas y quienes les prestan los primeros auxilios.
Lector B: En la Sección 1 de las Reglas, se dio una definición de parada forzada. Recuerdo: se trata de la terminación del tráfico debido a un mal funcionamiento técnico del vehículo, el peligro que representa la carga transportada, la condición del conductor o pasajero, y también por un obstáculo en la carretera.
Lector A: También activamos la señalización de emergencia al cegar.
Lector B:¿Por qué encender las luces de advertencia de peligro en el vehículo remolcado?
Lector A: En la cláusula 7.1 se dice que es necesario encender la alarma en otros casos. ¿Cuáles?
Cuando el vehículo se detiene y las luces de advertencia de peligro están encendidas, así como cuando está defectuoso o ausente, se debe exhibir inmediatamente una señal de parada de emergencia:
en caso de accidente de tráfico;
en caso de parada forzada en lugares donde esté prohibida y donde, dadas las condiciones de visibilidad, el vehículo no sea detectado a tiempo por otros conductores.
Esta señal se instala a una distancia que proporciona una advertencia oportuna a otros conductores sobre el peligro en una situación específica. Sin embargo, esta distancia debe ser de al menos 15 m del vehículo en asentamientos ya 30 m de asentamientos exteriores.
Lector B:¿Qué aspecto tiene una señal de parada de emergencia?
Lector B:¿A qué distancia está colocado el letrero, entendemos, pero en qué lado del vehículo debe colocarse?
Y saber también que en caso de una parada forzada en lugares donde la parada está prohibida, el conductor debe tomar todas las medidas para sacar el vehículo de estos lugares (cláusula 12.6 del Reglamento).
Lector A: Esto es comprensible, pero ¿por qué las Reglas indican una distancia diferente a la que debe colocarse el letrero?
Es por eso que en asentamientos donde la velocidad de movimiento es menor, distancia minima, en los que el letrero se muestra menos (Fig. 95) que en los asentamientos exteriores, donde la velocidad de movimiento es mayor (Fig. 96).
Recuerde encender las luces de advertencia de peligro antes de mostrar la señal.
Lector A: Si las luces de emergencia están averiadas, por ejemplo, si se dañaron en un accidente de tráfico, el triángulo de advertencia seguirá advirtiendo a otros usuarios de la carretera del peligro. Pero, ¿se puede remolcar un coche así?
En ausencia o mal funcionamiento de la luz de advertencia de peligro en el vehículo de motor remolcado, se debe colocar una señal de parada de emergencia en su parte trasera (Fig. 97).
Lector B:¿Cómo se coloca el triángulo de advertencia en la parte trasera del vehículo?
Siempre hay una cuerda o un trozo de alambre en el maletero de un automóvil. Sin embargo, para no perder el tiempo buscando, te recomiendo que prepares todo esto con anticipación y lo guardes en un estuche junto con una señal de parada de emergencia. También predetermine los lugares en los que, si es necesario, fijará el letrero. Del libro School of Accident Survival y desastres naturales autor Ilyin AndreyDISPOSITIVOS DE ALARMA POR RADIO El Sistema Internacional de Búsqueda Espacial para Buques y Aeronaves de Emergencia (COSPAS-SARSAT) se ha utilizado en la práctica del rescate mundial desde 1982. Durante este tiempo, con su ayuda, se salvaron unas cuatro mil personas.
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Todo conductor de un vehículo no está asegurado contra una situación imprevista en la carretera, ya sea una avería o un accidente. En este caso, siempre debe haber un letrero de emergencia en el maletero del automóvil, que debe exhibirse frente al automóvil hasta que se elimine el problema.
La señal de parada de emergencia, según las normas de tráfico, representa visualmente un triángulo equilátero. El lado exterior de este triángulo está pegado con una tira de material reflectante. Esto es necesario para que otros conductores puedan verlo a distancia. La cara interior está pegada con una tira fluorescente.
El producto en sí está hecho de plástico o plástico. Al comprar, es mejor elegir plástico, ya que es más resistente a las vibraciones en la carretera y, en consecuencia, durará más para usted.... Para instalar el producto verticalmente en la carretera, dentro se le adjunta una pata retráctil.
Los requisitos establecen que las señales de advertencia deben tener las siguientes dimensiones: el ancho total de los elementos debe ser de 100 mm, lados con un ancho de 500 a 550 mm. Los redondeos internos deben tener un radio de 5 mm o más, pero no menos. Y el radio de las curvaturas exteriores debe ser de 15 milímetros.
Al elegir una nueva baliza de emergencia, preste atención a los siguientes detalles:
La instalación de una señal de parada de emergencia está estrictamente regulada por las normas de tráfico. Cada conductor debe saber cuántos metros se muestra una señal de emergencia en caso de accidente o avería del automóvil en el pueblo; esta distancia es igual a 15 metros desde el automóvil.
Si se produce una parada de emergencia en la pista, la distancia será de 30 metros o más.
Ciertamente, esta señal debe estar en todos los conductores, en todos los vehículos. Al elegir, es mejor no ahorrar, sino comprar un producto. buena calidad... Te servirá durante mucho tiempo y se mantendrá bien. Las señales de alto de advertencia baratas incluso pueden causarle lesiones cuando se instalan con esquinas y bordes afilados. Las esquinas de los productos más caros están protegidas de manera confiable por materiales duraderos, que lo protegerán de cortes accidentales.
7.2.
Cuando el vehículo se detiene y las luces de advertencia de peligro están encendidas, así como cuando está defectuoso o ausente, se debe exhibir inmediatamente una señal de parada de emergencia:
Esta señal se instala a una distancia que proporciona una advertencia oportuna a otros conductores sobre el peligro en una situación específica. Sin embargo, esta distancia debe ser de al menos 15 m del vehículo en áreas urbanizadas y 30 m fuera de las áreas urbanizadas.
| Las reglas permiten detenerse y estacionarse carros pasajeros en el lado izquierdo de carreteras de un solo sentido en áreas urbanizadas. Sin embargo, en la situación bajo consideración (imagen de abajo), el conductor se detuvo en la zona de acción de la señal de "Stop prohibido" debido a un mal funcionamiento. En este caso, es decir, durante una parada forzada en lugares donde la parada está prohibida, el conductor debe mostrar una señal de parada de emergencia. La señal se muestra no solo cuando las luces de advertencia de peligro están ausentes o falladas, sino también cuando está encendida. |
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Última actualización: 09.12.2019
7.1. La alarma debe estar encendida:
El conductor debe encender las luces de emergencia y en otros casos advertir a los usuarios de la vía sobre el peligro que puede crear el vehículo.
La luz de advertencia de peligro se activa mediante un botón especial con un símbolo de triángulo. Cuando se enciende la luz de advertencia de peligro, todos los indicadores de dirección comienzan a funcionar (parpadean) al mismo tiempo.
En los casos enumerados anteriormente, la activación de la alarma es obligatoria, pero el conductor puede utilizarla en otras situaciones que considere peligrosas, p. Ej. estas situaciones las determina el propio conductor.
Por ejemplo, después de haber visto un accidente adelante, puede encenderlo con anticipación para advertir a los conductores que conducen detrás; para ellos, será una señal de advertencia de que algo anda mal más adelante.
Cuando alguien está dando marcha atrás en un estacionamiento, es posible que no pueda ver la situación en la parte trasera derecha de la carretera. Puede detenerse frente a la persona que se va, como si estuviera bloqueando el camino a otras personas a lo largo del carril extremo, y encender el sistema de señalización de emergencia.
Quienes conduzcan detrás prestarán atención a la situación, y el conductor que abandone el estacionamiento podrá salir del estacionamiento de manera segura. Como muestra de gratitud, puede "hacer parpadear" a la pandilla de emergencia un par de veces; esta es una ys en la carretera. Alternativamente, será posible llamar más tarde en el asiento desocupado.
7.2. Cuando el vehículo se detiene y se enciende la alarma, así como cuando no funciona bien o no está presente, se debe mostrar de inmediato una señal de parada de emergencia:
Esta señal se instala a una distancia que proporciona una advertencia oportuna a otros conductores sobre el peligro en una situación específica. Sin embargo, esta distancia debe ser de al menos 15 m del vehículo en áreas urbanizadas y 30 m fuera de las áreas urbanizadas.
El triángulo de advertencia es un triángulo equilátero con un borde reflectante rojo (exterior) y un borde naranja (interior). Es aconsejable que esté en un soporte estable, para que luego no tenga que estar "cercado" de algo.
En los casos enumerados en la cláusula 7.2, la señal de parada de emergencia debe mostrarse no solo cuando la alarma está defectuosa o ausente, sino también cuando está encendida (en funcionamiento).
7.3. En ausencia o mal funcionamiento de las luces de advertencia de peligro en el vehículo motorizado remolcado, se debe colocar una señal de parada de emergencia en la parte trasera.
Por lo tanto, debe tener cuidado en qué parte de la parte trasera del automóvil tendrá que arreglar el triángulo de advertencia.
