Al sustituir discos y neumáticos, teniendo en cuenta los datos geométricos obtenidos de calculadora de llantas, no será superfluo realizar varias mediciones de forma independiente. Primero, la distancia desde la suspensión hasta la superficie de la rueda en el interior, así como desde la copa del amortiguador hasta la superficie de la banda de rodadura. En segundo lugar, desde el ala, así como las barras de dirección hasta la superficie de la banda de rodadura. Al mismo tiempo, los parámetros geométricos del nuevo conjunto de ruedas no deben exceder en gran medida el tamaño de los neumáticos y llantas estándar. De lo contrario, es posible un comportamiento inestable del vehículo.
Algunas reglas básicas para recordar al cambiar neumáticos y llantas.
Para simplificar la determinación del tamaño de los neumáticos, se ha desarrollado una calculadora de neumáticos especial que permite al usuario evitar la necesidad de descifrar los valores numéricos en las superficies laterales de la goma. Con la ayuda de una calculadora de este tipo, se determina la diferencia en el tamaño de los neumáticos, la altura del perfil y otros parámetros. Además, dicha calculadora le permite recibir otra información relacionada, por ejemplo, sobre desviaciones del velocímetro, cambios en la altura de conducción, etc.
Una calculadora visual permite que cada propietario de automóvil determine fácilmente el tamaño de los neumáticos y el ancho de los discos requeridos. Con su ayuda, es posible determinar el diámetro de las ruedas, el error de los velocímetros, el aumento de la pista de la carretera y los cambios en el espacio libre debajo de la parte inferior del automóvil. Usando la calculadora de neumáticos, es extremadamente fácil determinar el tamaño óptimo adecuado para un modelo de automóvil en particular. El sistema de conversión de tamaño incorporado le permite transformar instantáneamente valores de pulgadas a metros y viceversa.
Es aconsejable utilizar el potencial de la calculadora en los casos en que el propietario del automóvil cambie a neumáticos y ruedas de tamaño diferente al original. Le permite determinar visualmente las dimensiones principales y luego modelarlas para el automóvil seleccionado. A su vez, la selección de neumáticos con su ayuda es imposible, ya que inicialmente no prevé la división por fabricante.
En el caso de instalar nuevos discos y neumáticos de diferente tamaño según los datos recibidos de la calculadora, es recomendable realizar adicionalmente una serie de mediciones. Es recomendable determinar la distancia interior entre la rueda y la suspensión, así como desde la banda de rodadura hasta la copa del amortiguador. Además, deberá medir la distancia entre la banda de rodadura, el guardabarros y los tirantes.
A su vez, a la hora de elegir neumáticos nuevos, es necesario partir de la conveniencia de una ligera desviación en las dimensiones geométricas de los neumáticos nuevos respecto a los usados anteriormente. Un tamaño importante provocará inestabilidad en el movimiento del coche.
Cada automóvil se crea inicialmente para ciertos parámetros y dimensiones. Esto se aplica completamente al tamaño permitido de los discos y la goma utilizada. En consecuencia, los modelos de caucho seleccionados deben estar dentro de los límites establecidos. El uso de una calculadora de neumáticos le permite simplificar al máximo el proceso de selección, dependiendo de un vehículo en particular.
Los rusos tienen que ocuparse regularmente de la sustitución del caucho, principalmente estacional. La solución más fácil en esta situación es usar goma del mismo tamaño. Manteniendo las dimensiones de la goma, la rueda también conservará sus dimensiones originales.
En los casos en que se seleccionen neumáticos de diferente tamaño, se requiere la selección de discos adecuados para obtener una rueda con las dimensiones requeridas. Al mismo tiempo, al cambiar los tamaños típicos de las llantas, es posible controlar las características de manejo del automóvil, brindando suavidad o rigidez adicionales. Cuanto más alto sea el perfil utilizado, más suave se sentirá el coche en la carretera. La rigidez aumenta con la disminución del perfil, y los neumáticos angostos brindan más agarre en superficies nevadas, por lo que se ven más ventajosos en las carreteras de invierno.
Al mismo tiempo, al elegir las dimensiones de los neumáticos y las ruedas, se debe cumplir con los tamaños permitidos. Por ejemplo, los neumáticos demasiado anchos tocarán los pasos de rueda en movimiento, los rozarán y se desgastarán intensamente por sí solos. También vale la pena considerar el hecho de que cambiar el tamaño de las ruedas afecta el funcionamiento del velocímetro, en particular, la magnitud del error.
Desde fuera, puede parecer que la variedad de configuraciones disponibles complica mucho los cálculos, pero la calculadora de neumáticos simplifica enormemente el proceso de selección mediante el modelado 3D. La selección adecuada de neumáticos no es solo una seguridad necesaria, sino también una optimización de las capacidades de carretera del automóvil. Al mismo tiempo, la presencia de un sistema de tamaño métrico y en pulgadas le permite trabajar sin problemas con tamaños estándar estadounidenses y europeos.
Con la calculadora de llantas, puede calcular fácilmente cómo cambiarán las dimensiones exteriores de la rueda, la altura de manejo (espacio libre), las lecturas del velocímetro y otras características cuando instale llantas con un tamaño diferente en su automóvil. La calculadora calcula todos los tamaños de neumáticos en milímetros y la velocidad del vehículo en km/h.
Además, la calculadora lo ayudará a calcular el ancho de llanta requerido para un tamaño de neumático específico.
Cómo utilizar la calculadora de neumáticos:
Primero ingrese el tamaño estándar instalado en su automóvil, luego el que desea instalar y haga clic en "calcular". La tabla de la derecha mostrará los resultados de los cálculos de la calculadora.
Información detallada sobre el marcaje de neumáticos en el apartado: marcaje de neumáticos.
Recomendamos que instale solo los tamaños de neumáticos de fábrica que se enumeran en el manual del propietario de su máquina. La instalación de tamaños no estándar puede anular la garantía de su distribuidor y puede afectar el rendimiento y manejo del vehículo.
Tamaño antiguo:
nuevo tamaño:
145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325
/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Encontrado en catálogo:
175/70R13-
175/70R13-
Al volver a calcular el tamaño de los neumáticos en una calculadora, debe tenerse en cuenta que:
Con un aumento en el diámetro de la llanta (y, como resultado, una disminución en la altura del perfil del neumático para que el diámetro exterior de la rueda permanezca sin cambios), aumenta la carga en la suspensión del automóvil y empeora la comodidad. (el coche se volverá notablemente más rígido).
Con un aumento excesivo en el perfil del neumático, el automóvil se convierte en un "rollo", está peor controlado y, en valores críticos de la altura del perfil, el neumático puede comenzar a adherirse a las partes del cuerpo y la suspensión del automóvil. , que posteriormente conducirá a su destrucción.
Estimado visitante! En el sitio del sitio puede encontrar mucha información interesante y útil sobre el mantenimiento, la reparación y el funcionamiento adecuados de los vehículos en diversas condiciones climáticas y de la carretera.
El mantenimiento y la operación adecuados del automóvil en cualquier condición le permiten evitar averías prematuras de componentes, ensamblajes y piezas individuales. El funcionamiento y la reparación de un coche están íntimamente relacionados, pues sin el primero no habrá averías. Por lo tanto, tomando como base las reglas para operar un automóvil, es posible anular la frecuencia de visitar un servicio de automóvil, que no puede sino alegrarse.
La reparación de automóviles se puede evitar operando correctamente
A pesar de que cada propietario de un automóvil tiene un manual de automóvil, rara vez se tiene en la mano, sin embargo, este es un libro que vale la pena leer, como dicen, de principio a fin.
Si pierde el más mínimo matiz o característica del uso de un vehículo, puede reducir significativamente la vida útil del automóvil, lo que sin duda conducirá a una pérdida innecesaria de tiempo y dinero en el futuro. Esto debe tenerse en cuenta, y todas las instrucciones y recomendaciones deben tomarse en serio, ya que su correcta aplicación le permitirá disfrutar de la conducción con una pérdida mínima de tiempo dedicado a las reparaciones del automóvil.
Operación del vehículo en duras condiciones invernales
Sin lugar a dudas, las condiciones de funcionamiento del automóvil juegan un papel muy importante, y aquí está claro que al usar un automóvil, por ejemplo, en las condiciones del Extremo Norte, la carga en las piezas y ensamblajes del automóvil será máxima.
Sin embargo, es posible que la vida útil del vehículo no se reduzca si sigue las reglas para usar el automóvil bajo ciertas condiciones climáticas, de carreteras y otras.
La operación de un automóvil de pasajeros, al igual que la operación de camiones, es muy similar, por lo tanto, se puede omitir la división en automóviles y camiones.
La mayor parte de los consejos se aplicarán con éxito en ambos casos y ayudarán a reducir el consumo de combustible, aumentar la potencia, la tracción y reducir el costo de mantenimiento y reparación del automóvil.
Se deben tener en cuenta las características del funcionamiento de los automóviles, de lo contrario, no puede resultar nada bueno. Parafraseando el dicho, podemos decir esto: - Lo que es bueno para un auto, para el otro - ¡reparar!
Servicio de auto según recomendaciones
Por lo tanto, incluso antes de ponerse al volante, debe preguntar sobre todos los matices del mantenimiento y la operación de su vehículo.
Para elegir los neumáticos adecuados para las ruedas, debe conocer ciertos parámetros, cuyo incumplimiento empeorará gravemente el comportamiento del automóvil en la carretera. Dado que el neumático se coloca en la llanta del disco, el ancho del perfil debe ser acorde con él. Notamos de inmediato que, a pesar del ajuste común en los últimos años, los fabricantes de automóviles categóricamente no lo recomiendan. Después de todo, si los tamaños de los discos y los neumáticos varían mucho, la zona de contacto no será uniforme, lo que significa que el control puede salirse de control.
En general, la cuestión de hacer coincidir los neumáticos y las ruedas se puede considerar desde dos lados. El primero es la selección de llantas y ruedas según las recomendaciones del fabricante, y el segundo es este ajuste. Fitment es el estudio del ajuste de un neumático en una llanta y la posición de las ruedas con respecto a los pasos de rueda, que incluye camber negativo, aterrizaje bajo y otras delicias, de las que no hablaremos, ya que consideramos más importante decirle cómo elegir el adecuado desde el punto de vista de la seguridad y la comodidad de los neumáticos a las ruedas.
Para elegir los neumáticos adecuados para las llantas, debe conocer el etiquetado de las llantas.
Idealmente, es decir, para garantizar la seguridad, el PCD del disco (el diámetro del círculo de los centros de los orificios de montaje) no se puede cambiar. En casos extremos, los tamaños de las ruedas y los neumáticos pueden no coincidir bastante entre sí, pero luego se utilizan pernos excéntricos para la fijación, lo que le permite instalar ruedas con PCD 100 mm en automóviles con PCD 98 mm. Sin embargo, vale la pena señalar que la diferencia máxima en el desplazamiento no debe exceder los 2 mm e, idealmente, los neumáticos y las llantas aún deben coincidir al cien por cien.
Las dimensiones de los discos y neumáticos también deben coincidir con su orificio central, pero si por alguna razón esto no es posible, el anillo de ajuste vendrá al rescate (también es el anillo espaciador). El anillo de ajuste tiene un diámetro exterior igual al diámetro del agujero en el disco, y el diámetro interior corresponde al diámetro del cubo del vehículo. Si el anillo de ajuste está ajustado correctamente, las características de funcionamiento no cambiarán. Cabe señalar que los discos no tienen anillos de montaje estampados. Instálalos solo en .
El etiquetado de los discos no indica la carga máxima ( CARGA MAXIMA), puede encontrar este parámetro en el pasaporte, que algunos fabricantes de ruedas nacionales adjuntan a sus productos, o buscar esta información en el sitio web del fabricante de la rueda. Este dato no es muy importante, ya que los fabricantes suelen fabricar discos con un margen de seguridad. Pero, si por alguna razón decide colocar, por ejemplo, llantas para un automóvil de pasajeros en un jeep, la carga máxima del disco será un parámetro importante. Y si no se tiene en cuenta, es posible que la rueda no aguante la carga y se deforme, incluso cayendo en un pequeño agujero.
Además, incluso si las dimensiones de los neumáticos y las llantas coinciden en todos los aspectos, aún existe el riesgo de que la llanta no encaje en el automóvil. La razón de esto es el llamado factor X, cuando el disco descansa sobre las piezas de suspensión o pinza, que está asociado con la forma del estampado o fundición. Por lo tanto, le recomendamos que primero se lo pruebe antes de rebordear el neumático en la rueda.
Tabla de correspondencia para el ancho de neumáticos y ruedas.
|
Altura de los neumáticos |
Tamaño de llanta |
Ancho del disco (pulgadas) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145/70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135/80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135/70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155/65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175/60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195/55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175/80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165/70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155/65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165/60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185/55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185/80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175/70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185/65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195/60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185/55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195/50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195/45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215/65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225/60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205/55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205/50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195/45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215/40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225/55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205/50R17 |
6,5 | ||
