¿Cómo se produce el aceite? Trabajo en yacimientos petrolíferos. Bomba de varilla de bombeo: principio de funcionamiento y métodos de diagnóstico Marcado de bombas de varilla de bombeo

El método más común de producción de petróleo es el uso de unidades de bombeo con varilla de bombeo (SUPS). Las bombas se bajan a una profundidad de varios cientos de metros a 2000 metros (en algunos casos, hasta 3000 m). En un pozo equipado con una unidad de bombeo de varillas de bombeo, el fluido es suministrado por una bomba de émbolo profundo, que es accionada por un accionamiento especial de la unidad de bombeo (SC) por medio de una sarta de varillas.

El equipo de la unidad de bombeo de varillas de bombeo incluye:

Equipo de tierra:

· Equipo de boca de pozo;

· Mecedora.

Equipo subterráneo:

· Varillas de bombeo;

· Bomba de pozo de varilla;

· Varios dispositivos de protección (ancla de gas o arena, filtro, etc.).

El principio de funcionamiento de la unidad de bombeo de varillas de bombeo.

El motor eléctrico a través de una transmisión por correa trapezoidal y una caja de cambios da dos manivelas masivas ubicadas a ambos lados de la caja de cambios, un movimiento circular. El mecanismo de manivela en su conjunto se convierte en un movimiento alternativo de la barra de equilibrio, que gira sobre un eje de apoyo, fijado en la cremallera. El equilibrador comunica el movimiento alternativo a la suspensión de la cuerda, las varillas y el émbolo. Durante la carrera ascendente del émbolo, la válvula de descarga se cierra bajo la acción del líquido y todo el líquido debajo del émbolo se eleva a una altura igual a la longitud de la carrera del émbolo. En este momento, el fluido del pozo llena el cilindro de la bomba a través de la válvula de succión. En la carrera descendente del émbolo, la válvula de succión se cierra, el líquido debajo del émbolo se comprime y la válvula de descarga se abre. Las varillas conectadas al émbolo se sumergen en el cilindro.

Por lo tanto, la SHSN - bomba de pistón acción homogénea, y todo el complejo de bomba y varillas - doble acción.

En un pozo equipado con una unidad de bombeo de varillas de bombeo, el fluido es suministrado por una bomba de émbolo profundo, que es impulsada por un accionamiento SK especial por medio de una sarta de varillas.

El SC convierte el movimiento de rotación del motor eléctrico en el movimiento alternativo de la suspensión de las varillas.

una breve descripción de equipo de la bomba de bombeo

2. Varillas de bombeo

Las bombas de varilla de bombeo de fondo de pozo (OST 26-26-06-86) son equipos de producción confiables y económicos para pozos de petróleo, ampliamente utilizados para la selección de fluidos de formación (mezcla de petróleo, agua y gas).

Las bombas de varilla de bombeo (SRP) se utilizan en pozos:

· Con un caudal de 5 a 150 m 3 / día;

· Con una profundidad de descenso de la bomba de hasta 2000 m. y más;

· Con una curvatura del pozo de hasta 8-10 (desviación máxima de la vertical) con grandes desviaciones en la curvatura, se deben usar dispositivos de protección especiales para las varillas y la bomba;

· Con un factor de gas de hasta 150 m 3 / m 3, con factores de gas elevados, se utilizan anclajes (separadores de gas);

Las bombas se dividen en sin enchufe (tubería) y enchufables.

Bombas no extraíbles.

El cilindro se baja al pozo en tuberías de bombeo sin émbolo. El émbolo funciona por separado en las varillas de bombeo. El émbolo se inserta en el cilindro con una válvula de succión suspendida del émbolo. Para llevar el émbolo al cilindro de la bomba sin dañar las tuberías, este último debe tener un diámetro interior mayor que el diámetro exterior del émbolo (en unos 6 mm). El uso de HFN es aconsejable en pozos con altos índices de flujo, poca profundidad de funcionamiento y largos períodos de revisión.

a - bomba no enchufable con varilla, tipo НН-1; b - bomba no insertable con dispositivo de seguridad, tipo НН-2: 1 - válvulas de descarga; 2 - cilindros; 3 - émbolos; 4 - tubos de extensión; 5 - válvulas de succión; 6 - sillas de montar de los conos; 7 - varilla de agarre; 8 - la segunda válvula de descarga; 9 - receptor; 10 - punta para agarrar la válvula; c - bomba enchufable tipo HB-1: 1 - varilla; 2 - tubería; 3 - cono de aterrizaje; 4 - soporte de bloqueo; 5 - cilindros; 6 - émbolo; 7 - tubo guía.

Figura 2.8 - plano de conjunto bomba no enchufable

Bombas enchufables.

El cilindro, completo con émbolo y válvulas, se baja sobre las varillas. En este caso, al final de las tuberías de bombeo, se instala un dispositivo de aterrizaje especial de antemano: un soporte de bloqueo, en el que se asienta y se sella la bomba.

En НН-1 (Fig. 2.3, a), la válvula de succión 5 se mantiene en el asiento del cono 6 y se conecta al émbolo 3 con una varilla especial 7. Esto permite, al levantar las varillas, y por lo tanto el émbolo , para quitar inmediatamente la válvula de succión 5. Esta operación es necesaria no solo para reemplazo o reparación

válvula, sino también para drenar el fluido de las tuberías de bombeo antes de levantarlas.

En las bombas НН-2 (Figura 2.3, b) hay dos válvulas de descarga. Esto reduce significativamente (por el volumen del émbolo) el volumen del espacio dañino y aumenta el factor de llenado al bombear líquido carbonatado.

Las bombas enchufables HB-1 tienen una o dos válvulas ubicadas en las partes superior e inferior del émbolo.

Varillas de bombeo.

Se utiliza una serie de varillas de bombeo para transferir el movimiento alternativo del impulsor al émbolo de la bomba de pozo. Se ensambla a partir de varillas separadas conectadas por acoplamientos.

Las varillas de bombeo son varillas de sección transversal redonda con extremos trastornados, en las que se ubican una sección cuadrada y un hilo.

Las varillas están disponibles en los diámetros 16, 19, 22, 26 y la tensión permisible para los grados de acero más extendidos es de 70 ... 130 MPa.

Una parte significativa de los pozos productores de petróleo del mundo son pozos operados por bombas de varilla de bombeo. Esto se debe al hecho de que muchos pozos inmediatamente después de la finalización de la perforación se ponen en funcionamiento mediante el método de bombeo, así como la transferencia a la operación de bombas de varilla de bombeo de pozos de flujo equipados con bombas centrífugas eléctricas sumergibles sin varilla con una disminución en tasa de producción a 100 toneladas / día. Así, hasta el 80% de los pozos del mundo están equipados con bombas de varilla de bombeo.

El equipo de superficie y profundo de la unidad de bombeo con varilla de bombeo se muestra en la Figura 2.1. La instalación consta de un accionamiento ED 1 conectado por una transmisión por correa 2 a una caja de cambios 3. En el eje de salida de la caja de cambios hay una manivela 4, así como un contrapeso 5, en el que se instalan los pesos 6. La varilla pulida 11 pasa a través del prensaestopas 12.

El equipo del pozo subterráneo consta de 13 revestimientos, 14 tubos y 15 varillas de bombeo.

varilla bomba sumergible 19 consta de un cilindro 16, una válvula receptora 20 y una válvula de descarga 17.

Una bomba de varilla de bombeo (Figura 2.2) consta de un cilindro, una válvula de pie y una válvula de descarga.

La bomba de varilla de bombeo funciona de la siguiente manera. El ciclo de oscilación comienza cuando el vástago (y por lo tanto el émbolo) se mueve hacia abajo. Cuando el émbolo con una válvula de descarga abierta se acerca a su posición más baja, la válvula de succión se cierra. La varilla pulida solo se ve afectada por el peso de la varilla sumergida en el líquido. En la posición más baja, la válvula de descarga se cierra.

La presión del fluido en el cilindro de la bomba es prácticamente igual a la presión en las tuberías de bombeo por encima del émbolo.

Figura 2.1.

Cuando la varilla pulida comienza a moverse hacia arriba, el émbolo permanece estacionario en relación con el cilindro de la bomba, ya que las varillas elásticas no pueden transferirle movimiento hasta que reciben la extensión completa del peso de la columna de líquido en las tuberías de bombeo por área del émbolo. La cantidad de estiramiento de las varillas es directamente proporcional a la cantidad de la parte percibida del peso del líquido. Por lo tanto, a medida que aumenta la extensión de las varillas, aumenta la carga sobre la varilla pulida. La parte del líquido que han absorbido las varillas se retira de las tuberías. Como resultado, las tuberías acortan su

de longitud y su extremo inferior, con una válvula de succión cerrada, se mueve hacia arriba.

Dado que hay un líquido casi incompresible entre las válvulas de succión y descarga en el cilindro de la bomba, el movimiento hacia arriba del extremo inferior de las tuberías provoca un movimiento hacia arriba del émbolo junto con la bomba.

Arroz. 2.2.

  • 1 - bomba; 2 - nivel de líquido; 3 - formación de aceite;
  • 4 - una columna de varillas; 5 - tubería

En cualquier momento, la extensión actual de las varillas es igual a la diferencia entre los desplazamientos de la varilla pulida y el émbolo. Por lo tanto, para que las varillas reciban el estiramiento completo requerido para transmitir el movimiento al émbolo, la varilla pulida debe recorrer una distancia igual a la suma del estiramiento de la varilla y la contracción de la tubería.

La carga sobre la varilla pulida aumenta a medida que se mueve hacia arriba. Durante el subsiguiente movimiento hacia arriba del émbolo, se aplica una carga constante a la varilla pulida.

Desde la posición más alta, la varilla pulida comienza a moverse hacia abajo. Sin embargo, el émbolo no puede moverse hacia abajo, ya que hay un líquido prácticamente incompresible debajo de él en el cilindro de la bomba. La válvula de descarga no se puede abrir porque la presión en el cilindro de la bomba es cero y por encima del émbolo es igual a la presión de toda la columna de líquido en las tuberías de la bomba. Por lo tanto, el émbolo permanece estacionario en relación con el cilindro de la bomba. A medida que el émbolo permanece en su lugar y la varilla pulida se mueve hacia abajo, la longitud de la varilla se acorta y el peso del fluido se transfiere gradualmente a las tuberías. La presión en el cilindro de la bomba aumenta en proporción a la contracción de las varillas.

Tomando la carga del peso del líquido, las tuberías se alargan en consecuencia y su extremo inferior se mueve hacia abajo. Dado que el émbolo descansa sobre una columna incompresible de líquido en el cilindro de la bomba, se mueve hacia abajo, permaneciendo estacionario en relación con el cilindro de la bomba. Este avance forzado del émbolo ralentiza la contracción de las varillas y la eliminación del peso del fluido. Por lo tanto, las varillas reciben una contracción completa y se liberan por completo de la carga del peso del líquido solo cuando la varilla pulida recorre una distancia igual a la suma de la contracción de las varillas y el estiramiento de las tuberías por el peso de la varilla. líquido.

Debido a la disminución de la carga con el movimiento simultáneo de la varilla pulida hacia abajo, la carga se elimina de las varillas por el peso del líquido.

Tipos de accionamientos de bomba de varilla de bombeo.

En la actualidad, se han generalizado dos tipos de unidades de bombeo de varillas de bombeo de tierra: las unidades de bombeo y las transmisiones por cadena. Además, existen todo tipo de accionamientos experimentales, entre los que podemos distinguir "accionamiento lineal", "SC móvil" (transportado en coche) y "SC plegable" (sistema de riego plegable para pasar por ellos para campos agrícolas). Recientemente, se han utilizado bombas de varilla de bombeo hidráulicas. Dado que el control de cada uno de estos variadores tiene sus propias características, es necesario considerar sus características de diseño.

Los diseños de algunos tipos de CI se muestran en las Figuras 2.3, 2.4 y 2.5 (se muestran los CI fabricados por Lufkin, EE. UU.). La Figura 2.3 muestra el diseño de un SC tradicional con un equilibrador de dos brazos. La figura 2.4 muestra el diseño del CK con un equilibrador monobrazo del tipo MARK I. La geometría del CK del tipo MARK II permite reducir el par en la caja de cambios en un 35% y reducir la potencia del motor de accionamiento en comparación con una CK tradicional con un equilibrador de dos brazos. Y el CK con equilibrio neumático se muestra en la Figura 2.5. Cuando la varilla se mueve hacia abajo, el gas en el pistón se comprime y se acumula energía potencial, y cuando la varilla se mueve hacia arriba, ayuda al motor eléctrico a elevar el líquido a la superficie.


Figura 2.3.

  • 1 - cabeza equilibradora; 2 - equilibrador; 3 - cojinete central; 4 - cojinete transversal; 5 - escalera con valla; 6 - atravesar; 7 - biela; 8 - suspensión de cuerda;
  • 9 - travesías de la suspensión de la cuerda; 10 - manivela; 11 - cojinete del eje de manivela;
  • 12 frenos; 13 - contrapeso; 14 - ED; Equilibrador de 15 patas; 16 - palanca de freno;
  • 17 - base

Arroz. 2.4.

  • 1 - cabeza equilibradora; 2 - atravesar; 3 - equilibrador; 4 - cojinete central;
  • 5 - biela; 6 - soporte de esquina; 7 - contrapeso; 8 - poste equilibrador;
  • 9 - suspensión de cuerda; 10 - manivela; 11 - travesías de la suspensión de la cuerda; 12 - freno; 13 - reductor; 14 - ED; 15 - cojinete del pasador de manivela; 16 - palanca de freno;
  • 17 - escalera de plataforma; 18 - base

Figura 2.5.

  • 1 - cabeza equilibradora; 2 - cojinete del tanque de aire; 3 - cojinete transversal;
  • 4 - transversal; 5 - equilibrador; 6 - cojinete central; 7 - capacidad de aire;
  • 8 - suspensión de cuerda; 9 - travesías de la suspensión de la cuerda; 10 - escaleras; 11 - biela; 12 - soporte de esquina; 13 - vástago del pistón; 14 - poste equilibrador;
  • 15 - cojinete del pasador de manivela; 16 - freno; 17 - manivela; 18 - base

El segundo tipo de transmisión son las transmisiones por cadena. La CPU comenzó a producirse en masa a principios de los 90 del siglo XX en Canadá y China, y más tarde en nuestro país.

Estructuralmente, la CPU consta de un marco vertical a lo largo del cual gira la cadena (Figura 2.6). Unido a uno de los eslabones de la cadena hay un cinturón flexible que se mueve alternativamente. Al otro extremo del cinturón se unen los travesaños de la suspensión de cuerda de la varilla pulida. Las transmisiones por cadena se caracterizan por las siguientes características:

  • - el movimiento de la varilla pulida se produce a una velocidad constante;
  • - carrera larga (hasta 10 m);
  • - baja velocidad de oscilación (hasta 2 oscilaciones por minuto).

La figura 2.7 muestra los accionamientos de cadena del tipo TsP80-6-1 / 4 desarrollados por el TatNIPIneft Institute.

Arroz. 2.6.

  • 1 - plataforma con valla; 2 - polea; 3 - travesía de la correa; Suspensión de 4 cuerdas;
  • 5 - bloqueo de varilla; 6 - travesías de la suspensión de la cuerda; 7 - cinturón; 8 - stock pulido; 9 - enlace de conexión del contrapeso con el cinturón; 10 - contrapeso; 11 - boca de pozo; 12 - reductor; 13 - tapa de la transmisión por correa de ED; 14 - base; 15 - corredores

Arroz. 2.7.

La Figura 2.8 muestra la dinámica de la implementación del CP en los campos de OAO TATNEFT. Se puede ver que ya se han equipado con CP más de mil pozos. En la República de Bashkortostán, los CP son producidos por OOO Neftekamsk Oilfield Equipment Plant.


Figura 2.8.

El llamado accionamiento "lineal" de la SRP (Bomba de varilla lineal) fue desarrollado por UNICO (EE. UU.) En 2007. En el accionamiento "lineal", se coloca una cremallera con dientes en la varilla pulida (Figura 2.9), que es movido por un engranaje. El engranaje está conectado al eje del motor eléctrico a través de una caja de cambios. La principal ventaja del actuador lineal es su bajo consumo de metal y, por tanto, su bajo coste. El accionamiento lineal permite solo una longitud de carrera corta, no más de 1,5 m, y ns se puede utilizar en pozos profundos, donde se requiere una transmisión de alta potencia de las bombas de varilla de bombeo.

Arroz. 2.9.

  • 1 - soporte de varilla; 2 - cremallera dentada; 3 - el cuerpo del mecanismo; 4 - rueda dentada;
  • 5 - reductor; 6 - baño de aceite; 7 - stock pulido; 8 - ED; 9 - base

Recientemente, ha habido la introducción de otro tipo de accionamiento de bomba de bombeo de varilla de bombeo en los campos petroleros: el hidráulico. Accionamiento hidráulico de tipo SHGN

El géiser desarrollado por NPP PSM-Impex LLC (Ekaterimburgo) se muestra en la Figura 2.10. La unidad hidráulica Geyser se utiliza como unidad superior de bomba de varilla de bombeo.

El accionamiento hidráulico de la bomba de varilla de bombeo Geyser consta de las siguientes partes principales:

  • - mástil - soporte con un cilindro hidráulico instalado en él;
  • - el refugio en el que están instalados gasolinera y sistemas de control electrónico;
  • - la conexión del grupo de bombeo y el cilindro hidráulico se realiza mediante mangueras de alta presión.

Figura 2.10.

1 - refugio; 2 - escudo extraíble; 3 - mangas; 4 - placas de carretera; 5 - piedra triturada; 6 - caja de cable en racks; 7 - mástil de soporte; 8 - equipo de boca de pozo

Las principales ventajas de un accionamiento hidráulico son las siguientes:

  • - la posibilidad de un ajuste suave de la velocidad de descenso / ascenso de la sarta de varillas;
  • - La eficiencia del accionamiento hidráulico es superior a la del SC tradicional;
  • - la posibilidad de recuperación de energía;
  • - simplicidad y eficiencia de instalación, ajuste y desmontaje.

Los principales datos técnicos del accionamiento hidráulico Geyser se dan en la Tabla 2.1.

Cuadro 2.1

Datos técnicos básicos del accionamiento hidráulico Geyser

El sistema de control del accionamiento hidráulico "Geyser" le permite tomar dinamogramas, al conectar la ecosonda y los transductores de presión, para monitorear los niveles dinámicos y estáticos, la presión en el colector de descarga y el espacio anular.

Información general

El método más común de producción de aceite es el uso de unidades de bombeo con varilla de bombeo (Fig. 1). El caudal de los pozos equipados con bombas de varilla de bombeo varía desde varios cientos de kilogramos hasta varias decenas de toneladas. Las bombas se bajan a una profundidad de varios cientos de metros a 2000 metros (en algunos casos, hasta 3000 m).

El equipo de la unidad de bombeo con varilla de bombeo incluye:

Equipo de tierra.

Herrajes para fuentes.

Tubería de boca de pozo.

Máquina mecedora.

Equipo subterráneo.

Tuberías de bomba y compresor.

Varillas de bombeo.

Bomba de varilla de bombeo.

Varios dispositivos de seguridad (ancla de gas o arena, filtro, etc.)

En un pozo equipado con una unidad de bombeo de varillas de bombeo, el fluido es suministrado por una bomba de émbolo profundo, que es accionada por un accionamiento especial (unidad de bombeo) por medio de una sarta de varillas. La máquina mecedora convierte el movimiento de rotación del motor eléctrico en el movimiento alternativo de la suspensión de las varillas.

Unidades de bombeo: accionamiento mecánico individual de la bomba de varilla de bombeo (tabla 19).

Mesa 19

Máquina mecedora

Número de golpes

equilibrador en min.

Peso, kilogramo

Reductor

SKD4-2.1-1400

SKD6-2.5-2800

SKD8-3.0-4000

SKD10-3.5-5600

SKD12-3.0-5600

En el código de la máquina - balancín tipo SKD, por ejemplo SKD78-3-4000, se indica: letras - balancín desaxial, 8 - carga máxima permitida P max en el cabezal equilibrador en el punto de suspensión de las varillas en toneladas (1t = 10 kN); 3 - la mayor longitud de carrera del vástago de boca de pozo en m; 4000 - el par máximo permitido M cr max en el eje accionado de la caja de cambios en kgf / m (1 kgf / m = 10 -2 kN · m).

La unidad de bombeo (Fig. 20) es un accionamiento individual de la bomba de pozo.

Mesa 20

Máquina mecedora

Longitud de la barra de boca de pozo, m

El número de oscilaciones del equilibrador, mín.

Potencia del motor eléctrico, kW

Peso, kilogramo

SKS8-3.0-4000

PNSH 60-2,1-25

Los elementos principales del SC son un bastidor (21), una cremallera (8) con un equilibrador (13), dos manivelas (15) con dos bielas (14), una caja de cambios (16), una transmisión por correa trapezoidal ( 18), un motor eléctrico (19) y una unidad de control, que se conecta a la línea de transmisión de potencia de campo.

El marco está hecho de material laminado perfilado en forma de dos guías conectadas por travesaños. Todos los componentes principales del SC están unidos al marco.

La rejilla está hecha de acero perfilado de cuatro patas con tirantes transversales.

El equilibrador consta de un cabezal de arco (10) y un cuerpo equilibrador (13) de estructura monobloque.

El soporte del equilibrador gira el equilibrador hacia la cruceta y las bielas.

El travesaño está diseñado para conectar la viga con dos bielas paralelas.

La biela es un tocho de tubo de acero, que se presiona contra el pasador desde un extremo y de manera pivotante contra la transversal desde el otro.

La manivela convierte el movimiento giratorio del eje impulsado de la caja de engranajes en un movimiento alternativo vertical de la sarta de varillas.

El reductor está diseñado para reducir la velocidad de rotación transmitida desde el motor eléctrico a las manivelas de la unidad de bombeo. Reductor - de dos etapas, con una transmisión de engranajes de chevron cilíndrico.

El freno (22) se realiza en forma de dos zapatas unidas a la caja de cambios.

La transmisión por correa trapezoidal conecta el motor eléctrico y la caja de cambios y consta de correas trapezoidales, una polea de la caja de cambios y un juego de poleas de cambio rápido.

Motor eléctrico: asíncrono, trifásico con mayor par de arranque, en cortocircuito, en un diseño cerrado.

La corredera giratoria (23) del motor eléctrico se utiliza para cambiar y tensar rápidamente las correas trapezoidales.

La suspensión de la barra de la boca de pozo está diseñada para conectar la barra de la boca del pozo (7) con el SC. Consta de una suspensión de cuerda (12) y travesaños superior e inferior (9).

Para sellar el vástago de la boca del pozo, el árbol de Navidad está equipado con un prensaestopas. La varilla de la boca de pozo está conectada por medio de una sarta de varillas al émbolo de una bomba de varilla de bombeo.

Las bombas de varilla de bombeo de fondo de pozo (OST 26-26-06-86) son equipos de producción confiables y económicos para pozos de petróleo, ampliamente utilizados para la selección del fluido de formación (una mezcla de petróleo, agua y gas).

Indicadores para el funcionamiento normal de las bombas de varilla de bombeo:

Temperatura del líquido bombeado - no más 130 С

Corte de agua del líquido bombeado: no más del 99%

Viscosidad del fluido: no más de 0.025 Pa_s

Mineralización de agua - hasta 10 mg / l

Concentración máxima de impurezas mecánicas: hasta 1,3 g / l

Concentración de sulfuro de hidrógeno: no más de 50 mg / l

PH del agua asociada (pH) 4,2-8

La bomba funciona de la siguiente manera. Durante la carrera ascendente del émbolo, se crea un vacío en el espacio entre válvulas del cilindro, debido a lo cual se abre la válvula de succión (la bola se eleva desde el asiento) y el cilindro se llena con la válvula de descarga cerrada. Con la carrera descendente subsiguiente del émbolo, el volumen del intervalo se comprime, la válvula de descarga se abre y el líquido que entra en el cilindro fluye hacia el área por encima del émbolo con la válvula de succión cerrada. Los movimientos ascendentes y descendentes que realiza periódicamente el émbolo aseguran el bombeo del fluido de formación y su inyección en la superficie terrestre.

Las bombas de varilla de bombeo de fondo de pozo tienen un diseño vertical de una sola etapa y de un solo émbolo, de acción simple, con cilindro estacionario de una pieza, émbolo metálico móvil, válvulas de descarga y succión.

· Las piezas de la bomba están fabricadas con aceros y aleaciones especiales y de alta aleación;

· Cilindro de bomba de pared gruesa con cromado y nitruración de 70 HRC, longitud del cilindro 4200 mm;

· Émbolo de acero al carbono con cromado y nitruración 67-71 HRC de la superficie exterior;

· No rectitud de la bomba 0,08 mm a una longitud de 1000 mm;

· Rugosidad de la superficie del cilindro y émbolo 0,2 micrones;

· Pares de válvulas de estelita o material de carburo de tungsteno;

· En el lado inferior (exterior) de la bomba, se corta una rosca de tubería para colgar el "vástago" o equipamiento adicional(filtro, HFG, etc.)

· En la parte superior de la bomba (no enchufable), se enrosca un ramal de 0,5 m de longitud con un acoplamiento para trabajar con llave y un elevador cuando se baja al pozo.

Las bombas de varilla de bombeo se producen en dos tipos:

Enchufar

НВ1 - bomba enchufable de pozo con cilindro de una pieza y soporte de bloqueo superior.

No insertable (tubería)

НН2Б es una bomba de pozo no enchufable con un cilindro de una pieza y una válvula de drenaje.

Actualmente se utiliza principalmente

Bombas no extraíbles del tipo NN-2B con el tamaño nominal (diámetro del émbolo) 32, 44, 57 y 68 mm, así como

· Bombas enchufables НВ1Б -28, НВ1Б - 32, НВ1Б - 44 y НВ1Б - 57mm con un soporte de bloqueo superior.

El símbolo incluye:

tipo de bomba;

ejecución del cilindro;

tamaño nominal (diámetro del émbolo) de la bomba;

la carrera del émbolo en mm se reduce en 100 veces;

altura de la bomba en m reducida en 100 veces;

grupo de aterrizaje;

ejecución en términos de resistencia al medio ambiente;

caracteristicas de diseño;

Ejemplos de símbolos de bombas:

NV1BP - 44-18-12-2-I OST26-16-06-86 - bomba enchufable, versión en cilindro B (pared gruesa, sin mangas, de una pieza), para funcionamiento con contenido aumentado arena (más de 1,3 g / l.), tamaño nominal (diámetro) 44 mm, carrera del émbolo 1800 mm, cabeza 1200 m, 2 grupos de apoyo y resistente al desgaste en entornos agresivos - I.


1 - cerradura; 2 - stock; 3 - énfasis; 4 - contratuerca; 5 - jaula de émbolo; 6 cilindros; 7 - émbolo; 8 - válvula de descarga; 9 - válvula de succión

NN2B-57-30-12-1 OST 26-16-06-86 - bomba no enchufable, diseño de cilindro B (pared gruesa, sin mangas, de una pieza), tamaño nominal (diámetro) 57 mm, carrera del émbolo 3000 mm , altura 1200m, ajuste de 1 grupo, rendimiento normal en términos de resistencia al medio bombeado.

1 - cilindro; 2 - stock; 3 - jaula de émbolo; 4 - émbolo; 5 - válvula de descarga; 6 - varilla de receptor; 7 - válvula de succión; 8 - sillín de cono;

Las bombas de varilla de bombeo según OST 26-16-06-86 corresponden a ST - SEV 4355-83, GOST 6444-86.

Cuadro No. 21.

Versión de bomba

Dimensiones nominales (mm)

Rosca de varilla (mm)

Carrera del émbolo (mm)

44/28,57/32,70/44

Tipo de bomba:

HB1 - plug-in con un candado en la parte superior

HB2 - plug-in con un candado en la parte inferior

НН - no insertable sin cierre de seguridad

НН1 - no insertable con varilla de agarre

НН2 - no insertable con cierre de seguridad

B - cilindro de bomba sin mangas

C - cilindro de bomba con casquillos

Clasificación de bombas por caracteristicas de diseño- Áreas de uso.

T - con una varilla hueca (tubular), que proporciona una subida de líquido a través del canal de la sarta de varillas huecas

A - con un dispositivo de acoplamiento (acoplador automático) (solo para dispositivos de baja elevación), que asegura el acoplamiento de la sarta de varillas con el émbolo de la bomba.

D1, una etapa, doble émbolo, que proporciona la creación de un fondo hidráulico pesado.

D2 - dos etapas, dos émbolos - que proporciona compresión en dos etapas del líquido bombeado

У - con un cilindro equilibrado (solo para НН2), que asegura la eliminación de la carga cíclica del cilindro durante el funcionamiento.

En la bomba montada, el pistón, lubricado con aceite de husillo, debe moverse suavemente y sin atascarse a lo largo de toda la longitud del cilindro, según el grupo de apoyo indicado en la tabla 22.

Fuerza de movimiento del émbolo en el cilindro de la bomba (máximo)

Cuadro 22.

El aterrizaje del émbolo en el cilindro de la bomba se caracteriza por los valores límite de las holguras (por diámetro) entre el émbolo y el cilindro. Dependiendo de los valores límite de las holguras, las bombas se fabrican en los siguientes grupos de rellano:

Grupo "0": hasta 0,045 mm.

Grupo "1": de 0,020 a 0,070 mm

Grupo "2": de 0,070 a 0,120 mm

Grupo "3": de 0,120 a 0,170 mm

Grupos de émbolos que aterrizan en el cilindro de la bomba de acuerdo con la norma API (American Petroleum Institute).

Cuadro 23.

Grupo de aterrizaje

Rango de holgura (mm).

Control entrante de bombas de varilla de bombeo

Cuando la unidad de bombeo de varillas de bombeo ingresa al departamento de producción de petróleo y gas, las bombas se someten a un control de entrada. El control de entrada lo realiza el servicio del mecánico jefe.

Comprobando la calidad y la integridad

· La verificación de la calidad y la integridad se lleva a cabo en el taller para la reparación de bombas de varilla de bombeo después de su transferencia de NGDU a OOO Neftepromremont de acuerdo con la ley de transferencia.

· La verificación de la calidad y la integridad de las bombas la llevan a cabo los especialistas competentes de NPR LLC, si es necesario, en presencia de un representante de NGDU (propietario de la unidad de bomba de varilla de bombeo) y un representante de la planta del fabricante (si es grave se encuentran defectos) con la preparación de un acto bilateral apropiado.

· Se permite realizar la aceptación de la calidad de las bombas de forma unilateral con el consentimiento del fabricante.

· El día de la finalización de la aceptación de las bombas se redacta un acta, la cual es firmada por todas las personas que participaron en el control de calidad. Se adjunta copia de la factura al acto. La ley está aprobada por el ingeniero jefe de NPR LLC.

· Al verificar la calidad de las unidades de bombeo con varilla de bombeo para detectar defectos externos, el número indicado en el pasaporte se verifica con el número real estampado en la parte inferior del cilindro con manguito y en el orificio del cilindro sin manguito de una pieza. En ausencia de un pasaporte de fábrica, se registra el número real de la bomba.

Las bombas se rechazan en los siguientes casos:

· En caso de que el émbolo no entre en el cilindro (para bombas no enchufables) conectado a una boquilla de tubería con una longitud de al menos 1200 mm;

· En caso de una discrepancia entre el número del émbolo y su tamaño indicado en el pasaporte con el actual, si el número no coincide, pero el tamaño del émbolo coincide, los datos reales se ingresan en el pasaporte operativo;

· En caso de violación de la integridad del revestimiento cromado (delaminación, riesgos, grietas, etc.);

Si al menos una pieza usada se encuentra en la bomba;

· Al detectar una curvatura o flexión del cilindro de la bomba;

· Al detectar rastros de procesamiento en bruto de las superficies del cilindro y el émbolo después del cromado;

· Antes de enviar la bomba de varilla de bombeo al pozo, se verifican los conjuntos de la bomba principal y la suavidad del émbolo en el cilindro mediante una inspección externa.

· Si hay un atasco, tirones, golpes o la imposibilidad de pasar el pistón por toda la longitud del cilindro, la bomba es rechazada.

En las bombas enchufables, también verifican el estado del cono de soporte, la calidad de construcción, la fijación conexiones roscadas y la calidad de la superficie de asiento del soporte de la cerradura. El émbolo de la bomba enchufable se retira para su inspección después de desenroscar la boquilla de empuje.

· La estanqueidad del cilindro ensamblado con válvula de aspiración y émbolo con válvula de descarga, para bombas enchufables ensambladas con soporte de bloqueo, se verifica mediante prueba de presión con aceite de husillo a una temperatura de 20 C a una presión de P = 150 atm.

· Después de verificar la integridad y calidad de las unidades de bombeo de varillas de bombeo, NPR emite un pasaporte operativo de la bomba, donde se ingresan los datos sobre la fecha de inspección, los resultados de las pruebas de presión y el ensamblaje.

Transporte de bombas de varilla de bombeo al pozo

· Las bombas de varilla de bombeo se entregan al pozo en un autocargador de campo PS-0.5 equipado con una grúa hidráulica rotativa con una capacidad de elevación de 5 toneladas o en cualquier otro vehículo que proporcione carga y descarga y transporte de bombas de varilla de bombeo sin doblarlas. . Para proteger las bombas de obstrucciones, se deben instalar tapones de rosca especiales (tapas) en los acoplamientos terminales; el soporte de bloqueo para bombas enchufables debe protegerse contra daños.

· Durante el transporte, las bombas de varilla de bombeo se instalan en la plataforma del vehículo en una posición inclinada, aseguradas contra posibles movimientos mediante abrazaderas especiales con abrazaderas de tornillo.

· En el pozo, la bomba se descarga mediante eslingas y pinzas universales mediante una grúa y se coloca en un lugar limpio horizontal sobre 3-4 almohadillas de madera o en una pasarela. Está estrictamente prohibido rodar la bomba de la plataforma al suelo, colocarla sobre tuberías, varillas, accesorios de boca de pozo o instalarla en una posición inclinada.

· Las bombas extraídas del pozo se entregan a NPR LLC también en vehículos destinados al transporte de bombas de varilla de bombeo con sujeción rígida. Está prohibido desmontar la bomba en el pozo.

Organización del trabajo durante la reparación de pozos equipados con unidades de bombeo con varilla de bombeo.

Los pozos equipados con una bomba de bombeo se entregan para su reparación al finalizar el servicio tecnológico del campo petrolífero y sobre la base de las medidas para la necesidad de reparaciones subterráneas.

La razón para elevar la unidad de bombeo de varillas de bombeo es la reducción o interrupción del flujo. La causa del mal funcionamiento debe determinarse de antemano de acuerdo con el dinamograma tomado antes del levantamiento y anotado en el pasaporte operativo firmado por el técnico del campo petrolero.

La entrada general "no presentación" no está permitida en la columna motivo de la denegación. La decisión final sobre el reemplazo de las unidades de bombeo de varillas de bombeo la toma el técnico de TsDNG y una marca en el pasaporte operativo. La tripulación del PRS se para en el pozo para levantar la unidad de bombeo de varilla de bombeo si hay un pasaporte operativo completamente lleno.

El procedimiento requerido y el alcance del trabajo en los pozos equipados con unidades de bombeo de varillas de bombeo se forman cuando se elabora un cronograma para el movimiento de equipos de reparación subterránea en NGDU, al que asisten representantes de servicios y talleres de NGDU (TsITS, PTO, TsDNG , TsNIPR, TsPRS).

El cronograma de movimiento de las brigadas de reacondicionamiento (reacondicionamiento) es aprobado por el ingeniero jefe de la NGDU.

Para los pozos de un stock reparado con frecuencia (3 o más fallas de la bomba de bombeo de varillas de bombeo en un año móvil), se elabora un plan de trabajo separado, que es coordinado por el campo petrolero, CPRS, LTTND y, al considerar el cronograma, estos pozos están incluidos en el movimiento de tripulaciones.

El alcance del trabajo se determina en función de

Estudio del modo de funcionamiento de la unidad de bombeo de varillas de bombeo averiada,

Razones del fallo de instalaciones anteriores,

Bueno características,

Tipo de trabajo (cambio de unidad de bombeo de varillas de bombeo, puesta en marcha después de la perforación, transferencia a unidad de bombeo de varillas de bombeo)

· Calibración de la carcasa de producción (en presencia de bocanadas, aterrizajes en el proceso de disparo del equipo de la unidad de bombeo de varilla de bombeo), se recomienda bajar la plantilla a una profundidad de 150 m por encima del intervalo de perforación, el diámetro de la plantilla es 120 mm y la longitud es de 9 m;

· Raspado de la sarta de producción (al apretar y no pasar la plantilla durante el disparo, con un raspador hidráulico o mecánico hasta la profundidad de descenso de la plantilla, seguido de un lavado del pozo (realizado al menos una vez cada tres años o al arrancar desde inactividad - más de 3 años);

La determinación del fondo actual del pozo se realiza a solicitud del campo petrolero:

· Después de limpiar el fondo con un ladrón, enjuagar;

· Después del accidente, "vuelos" de la unidad de bombeo de varillas de bombeo al fondo del pozo;

· En caso de fallas frecuentes de la unidad de bomba de succión asociadas con la entrada de arena, impurezas mecánicas y ARPD en la bomba;

· Después del trabajo en el desarrollo de la formación o trabajo en la limpieza de la zona de formación de fondo de pozo;

Limpieza del fondo del pozo, enjuague del pozo:

· Después de realizar tratamientos con ácido clorhídrico, otros tratamientos de la zona de fondo de pozo;

· Basado en los resultados de medir el fondo actual del pozo;

Tecnología de reacondicionamiento para pozos equipados con unidades de bombeo con varilla de bombeo

La reparación de los pozos equipados con bombas de varilla de bombeo se lleva a cabo por equipos de reparación especializados de acuerdo con el plan de trabajo y de acuerdo con las Reglas de trabajo de reparación y otras regulaciones.

· Antes de matar el pozo, se miden el nivel estático H st y la presión del yacimiento P pl. Con base en los resultados de la medición, el campo petrolero toma la decisión de matar o reparar sin matar (de acuerdo con la lista de pozos acordada con la UZSO GGTN).

· La matanza de pozos se lleva a cabo de acuerdo con las instrucciones para matanza de pozos equipados con unidades de bombeo de varilla de bombeo vigentes en OAO Tomskneft VNK.

El campo petrolífero es responsable de la precisión de la información sobre la preparación del pozo para la matanza.

· Los resultados de la matanza se documentan en un acto que indica el tipo de fluido matador, su volumen, densidad, presión y ciclos de matanza. El acta es firmada por el maestro de matanza, transferida al equipo de reacondicionamiento y almacenada junto con la documentación de puesta en marcha para el reacondicionamiento del pozo.

· La cuadrilla comienza el reacondicionamiento del pozo solo si existe un plan de trabajo (orden de trabajo), aprobado y acordado por el Centro Central de Operaciones de Petróleo y Gas y CPRS, así como un pasaporte operativo completo para la unidad de bombeo de varilla de bombeo. El tecnólogo del campo petrolero es responsable de la calidad de completar el pasaporte.

Antes de reparar un pozo, es necesario realizar lo siguiente trabajo de preparatoria:

§ fijar la varilla pulida con una abrazadera especial;

§ desmontar la suspensión de la cuerda;

§ Doblar hacia atrás la cabeza del equilibrador.

Luego de realizar los trabajos de reacondicionamiento en el pozo, el equipo de TRS, en presencia de un representante del Servicio Central de Petróleo y Gas, deberá llamar y presurizar la tubería con una bomba y redactar un acta de aceptación del pozo por parte del reacondicionamiento. Con la estanqueidad de la tubería y el funcionamiento estable de la bomba, la unidad de bombeo se pone en marcha.

§ El capataz de la brigada de reacondicionamiento (reacondicionamiento) llena el pasaporte operativo de la unidad de bombeo de varillas de bombeo con una indicación de todos los parámetros de la disposición del equipo subterráneo bajado (diámetro de la tubería, varillas y el número, presencia y número de centralizadores, filtro, unidad de turbina de gas, etc.)

El certificado de terminación del pozo se firma después de 72 horas de operación sin fallas de la unidad de bombeo de varilla de bombeo por un representante del campo petrolero. La base para la firma del certificado de terminación del pozo es la medición del caudal del pozo y el dinamograma tomado después de que se inició el pozo. Se adjunta al acta de reparación del pozo un certificado de funcionamiento de la bomba de bombeo con varilla de bombeo, que se debe conservar junto con el certificado, y en reparaciones posteriores se debe transferir al CPRS completando los datos sobre el funcionamiento de la bomba.

Puesta en marcha de pozos equipados con unidades de bombeo de varillas de bombeo

2 horas antes del inicio del pozo, el equipo de TRS confirma la solicitud de llamada de un representante del campo petrolero. La solicitud se envía al despachador o al tecnólogo del campo petrolero.

La recepción de los pozos equipados con unidades de bombeo de varillas de bombeo desde la reparación se lleva a cabo durante todo el día. En el primer turno como capataz de CPRS (reacondicionamiento) y capataz de campo petrolero (o sus sustitutos), en el segundo turno como operador senior de un cabezal de pozo y operador senior de un campo petrolero.

Antes de iniciar el pozo con la unidad de bombeo de varillas de bombeo, verifique la capacidad de servicio del equipo de superficie:

o en el equipo de boca de pozo: una válvula de retención y válvulas de compuerta, una tubería de derivación con sonda de eco con acceso libre, una válvula de muestreo en la línea de flujo, etc .;

o operabilidad de la unidad de dosificación del grupo "Sputnik";

o estanqueidad de los tubos y LPGS;

El pozo es lanzado y llevado al modo de operación de la unidad de bombeo de varilla de bombeo equipada por el operador de producción de petróleo y gas.

El operador de producción de petróleo hace todo operaciones necesarias con equipo de boca de pozo, un colector, AGZU "Sputnik", proporciona control sobre la cantidad de flujo desde el pozo y la transmisión de datos al despachador (tecnólogo) del campo petrolero.

El control del cambio en el nivel de fluido en el anillo y la dinamometría de los pozos lo realiza el operador de exploración o el operador de producción de petróleo (al menos una vez al día, se miden Ndin, Rz y dinamómetro).

El servicio tecnológico del campo petrolero y el capataz del equipo de producción son responsables de poner en funcionamiento los pozos, apagar oportunamente la unidad de bombeo en condiciones anormales o poner en marcha cuando el equipo no está listo (mal funcionamiento del Sputnik AGZU, fuga de válvulas, válvula de retención en el anillo, etc.). La decisión sobre el método de poner la bomba en modo o detener la bomba para eliminar los problemas identificados la toma el tecnólogo líder del campo petrolero.

· Antes de probar la presión del pozo, determine la tasa de flujo, ensamble el casquillo del cabezal del pozo (WSSG) con una varilla pulida, instale un manómetro en la línea del colector (escala no más de 100 atm.).

· Con un movimiento alternativo de las varillas mediante una unidad de elevación, aumente la presión en la línea del colector de acuerdo con el manómetro: 30 atm.

· Observe la caída de presión en el manómetro cuando la válvula anular está abierta.

La unidad de bomba de varilla de bombeo se considera útil si, durante la prueba de presión, la bomba aumenta la presión a 30 atm. y cuando la oscilación se detiene, la caída de presión no supera los 5 atm. en 15 minutos. Al mismo tiempo, no debe haber fugas de gas y líquido en el prensaestopas inferior y en las conexiones del árbol de Navidad.

· Después del engaste, la varilla pulida se conecta al travesaño suspendido y la máquina - la mecedora se pone en funcionamiento.

· Dentro de las 2 horas posteriores a la puesta en marcha, el operador de exploración o el operador del día debe medir el caudal del pozo, el nivel de fluido en el anillo y el dinamómetro. En el caso de un aterrizaje del émbolo bajo (alto), el impacto del acoplamiento superior de las varillas contra el LSSG, el equipo PRS reajusta el aterrizaje del émbolo.

· Todos los documentos del pozo son firmados por el capataz y el tecnólogo del campo petrolero luego de 72 horas de operación sin problemas del equipo subterráneo, siempre que se hayan eliminado todos los comentarios del campo petrolero indicados durante la aceptación del pozo para reparación.

Al aceptar un pozo para reparación, se imponen los siguientes requisitos al equipo de la unidad de bombeo de varilla de bombeo y al área del pozo:

En la posición más baja del cabezal del equilibrador, la distancia entre el travesaño de suspensión de la barra del prensaestopas o el soporte de la barra y el prensaestopas del cabezal del pozo no debe ser superior a 200 mm.

Las conexiones de brida del árbol de Navidad y la tubería de la boca de pozo deben ser herméticas y tener juego completo sujetadores.

El cabezal del pozo y el área del pozo y el equipo de la bomba de bombeo de varilla de bombeo deben limpiarse de contaminación por petróleo, y el área del grupo de pozos debe limpiarse de tuberías, varillas y equipos utilizados para la reparación del pozo. .

Puesta en funcionamiento de pozos equipados con unidades de bombeo de varillas de bombeo

El propósito de la operación para llevar el pozo de la unidad de bombeo de varilla de bombeo al modo de operación es asegurar la operabilidad de la bomba en el período inicial de puesta en funcionamiento del pozo después de la reparación.

Antes de lanzar un pozo equipado con una unidad de bombeo con varilla de bombeo

Verificar la disponibilidad del equipo de tierra,

Mida el nivel estático y

· Iniciar la instalación.

En el pasaporte operativo, anote la hora en que aparece el feed.

Mida el caudal del pozo (Qzh) usando AGZU "Sputnik", compárelo con la productividad teórica de la bomba desinflada; luego se toma un dinamograma y se toma una muestra líquida.

En el período inicial después de la puesta en marcha de la unidad de bombeo de varillas de bombeo, se lleva a cabo un control regular del caudal y la tasa de disminución del nivel dinámico. No está permitido bombear a un nivel inferior a 200 m por encima de la entrada de la bomba.

Al llevar el pozo al modo, la frecuencia de las mediciones de N dyn. y Q w debe ser determinado por el servicio tecnológico para cada pozo individualmente.

El valor del nivel dinámico en el pozo y el rendimiento de la unidad de bombeo con varilla de bombeo se determinan mediante una ecosonda y un dinamógrafo.

V tiempo de invierno, en casos de parada prolongada del pozo, se deben tomar medidas para evitar la congelación del depósito.

El tiempo para llevar al régimen se determina para cada pozo individualmente.

Se considera que un pozo está puesto en funcionamiento si los resultados de 3 mediciones del nivel dinámico, realizadas con un intervalo de al menos 1 hora, son cercanos en valor a productividad constante.

El ejecutante del trabajo para llevar el pozo al modo de operación con la unidad de bombeo de varilla de bombeo (operador de producción u operador de exploración) deberá transmitir información al despachador del campo petrolífero en cada turno.

Después de poner en funcionamiento el pozo con la unidad de bombeo de varillas de bombeo, después de 1 día, realizar

Medición del nivel dinámico H din.,

Bueno, productividad Q w,

· Toma de muestras de líquido para corte de agua de productos y para el contenido de pieles. impurezas,

· Retirar el dinamograma.

Rellenar las columnas correspondientes del pasaporte operativo de la unidad de bombeo de varillas de bombeo para ponerla en funcionamiento, si es necesario, con el adjunto de los documentos justificativos (fichas del dinamómetro, resultados de las mediciones, etc.).

Operación de pozos con unidades de bombeo con varillas de bombeo

· Después de llevar el pozo a un estado estacionario, el campo petrolero presenta una solicitud para la realización de trabajos de equilibrado de la unidad de bombeo.

· Dentro de dos días desde el inicio de la unidad de bombeo, el campo petrolero monitorea su operación. En el futuro, la operación del pozo se monitorea mediante dinamometría, mediciones de la tasa de flujo del fluido, la presión de la boca del pozo y el nivel dinámico.

· Durante las dos primeras semanas de funcionamiento de la unidad de bombeo de varillas de bombeo, el campo petrolero realiza una serie de estudios en el pozo para determinar el modo de funcionamiento óptimo de la bomba desinflada.

· Cualquier cambio en los modos de funcionamiento de un pozo equipado con una unidad de bombeo con varilla de bombeo debe justificarse mediante cálculos. El tecnólogo del campo petrolero es responsable de los cálculos oportunos y los cambios sistemáticos en el modo de funcionamiento de la unidad de bombeo.

Una comisión permanente para investigar las fallas prematuras de la unidad de bombeo investiga las causas de las fallas de la bomba con un tiempo de funcionamiento de hasta 100 días.

Periodicidad del seguimiento de la operación de pozos con unidades de bombeo de varillas de bombeo.

Cuadro No. 24

Parámetro controlado

Método de control

Frecuencia de inspección

1. Cargas de varilla y alimentación

Dinamometria

Después de lanzar el pozo y ponerlo en funcionamiento

Al cambiar el modo de funcionamiento

Antes de PRS

Control actual al menos 2 veces al mes.

Medición del caudal de líquido de uno

nivel de salto temporal.

Por contadores AGZU y

medidores de onda.

Después de despegar y poner bien en funcionamiento.

Al cambiar el modo de funcionamiento.

Antes de PRS.

Muestreo de líquidos para

Corte de agua (%)

Después de la retirada del pozo. sobre el régimen.

Al cambiar el modo de funcionamiento.

Control actual al menos 1 vez al mes.

4. Muestreo en EHF

Después de botar y poner en funcionamiento el pozo.

4.2. Control actual al menos 1 vez al mes.

Los datos operativos deben ingresarse en el pasaporte operativo de la USHGN de ​​manera oportuna, el tecnólogo del campo petrolero es responsable de completar el pasaporte.

ADB- lodo de perforación aireado.

Anormalmente alto- presión del depósito anormalmente alta.

ANPD- presión del depósito anormalmente baja.

OCC- Medidor de cemento acústico.

ATC- Taller de autotransporte.

BGS- mezcla de fraguado rápido.

BKZ- Sonda de tala lateral.

BCPS- estaciones de bombeo de racimo modular.

BSV- perforación de aguas residuales.

BPO- base de servicios de producción. Talleres de servicios auxiliares (reparaciones, etc.)

ABUCHEO- La plataforma de perforación.

VGK- contacto agua-gas.

VZBT- Planta de equipos de perforación de Volgogrado.

PDM- motor de tornillo de fondo de pozo.

WRC- solución con alto contenido de calcio.

VKG- contorno interno del contenido de gas.

VNKGbucle exterior contenido de gas.

VKN- el contorno interior de la capacidad de carga de aceite.

VNKN- contorno exterior de la capacidad de carga de aceite.

VIC- Taller de montaje de aparejos.

VNK- contacto aceite-agua.

ERW- el efecto de la explosión neumática.

VPZh- líquido viscoplástico (Bingam).

GRP- punto de distribución de agua.

GGK- registro de rayos gamma-gamma.

Fracturamiento hidráulico- fracturación hidráulica de penetración profunda.

GDI- investigación hidrodinámica. Encuesta de condición de pozo.

GZhS- mezcla gas-líquido.

DAR- indicador de peso hidráulico.

GIS- Levantamiento geofísico de pozos.

GZNU- grupo de bombeo dosificador. Igual que GZU + DNS. Ahora se están alejando de esto, solo los viejos han sobrevivido.

MSU- instalación de medida grupal. Medida del caudal del líquido procedente del bigote.

G K- registro de rayos gamma.

GKO- tratamiento arcillo-ácido.

GNO- profundo equipo de bombeo. Equipo sumergido en pozo (bomba, varillas, tubería).

GNS- cabezal de bombeo de aceite.

GPP- Perforación por hidrosand-voladura.

Gpw- líquido de lavado de gases.

GPP- Planta de procesamiento de gas.

GPS- estación de bombeo principal.

Fracturamiento hidráulico- fracturamiento hidráulico.

Combustibles y lubricantes- combustibles y lubricantes.

SHG- punto de recogida grupal.

GTM- medidas geológicas y técnicas. Medidas para incrementar la productividad de los pozos.

GTN- equipo geológico y tecnológico.

GTU- condiciones geológicas y tecnológicas.

ER- solución de emulsión hidrofóbica.

CSN- estación de bombeo de refuerzo. Entrada de petróleo de los pozos a través del pozo de gas a través del bigote en la estación de bombeo de refuerzo para impulsar el parque de productos básicos. Puede ser solo bombas booster de líquido o con tratamiento parcial (separación de agua y aceite).

DU- nivel permitido.

UGSS- un sistema de suministro de gas unificado.

ZhBR- Tanque de hormigón armado.

ZSO- zona de protección sanitaria.

ZTsN- bomba centrífuga de fondo de pozo.

KVD- curva de recuperación de presión. Característica para poner en funcionamiento el pozo. Cambio de presión en el espacio anular con el tiempo.

KVU- curva de recuperación de nivel. Característica para poner en funcionamiento el pozo. Cambio de nivel en el espacio anular a lo largo del tiempo.

FAMILIARES Es el factor de recuperación de aceite.

Instrumentación- instrumentación.

CMC- carboximetilcelulosa.

SNC- estación de bombeo de racimo.

PARA- grandes reparaciones.

NS- tratamiento ácido.

KRBC- Cable redondo blindado de goma.

Vacas — . La reparación después de "vuelos de equipos", violaciones de revestimiento, cuesta un orden de magnitud más caro que el PRS.

CSSC- Vinaza de alcohol sulfito condensado.

KSSK- un juego de carcasas con un núcleo receptor extraíble.

LBT- Tubos de perforación de aleación ligera.

LBTM- Tubos de perforación de aleación ligera para juntas de acoplamiento.

LBTN- Tubos de perforación de niple de aleación ligera.

MONSEÑOR- Soluciones bajas en arcilla.

MMC- metilcelulosa modificada.

MNP- oleoducto principal.

MNPP- oleoducto principal de productos petrolíferos.

MCI- período de revisión.

SEÑORA- un mecanismo para colocar velas.

LUNA- un método para incrementar la recuperación de hidrocarburos.

nótese bien- bomba de perforación.

NBT- bomba de perforación de tres pistones.

NGDU- Departamento de producción de petróleo y gas.

NGK- registro de rayos gamma de neutrones.

Tubería- Tuberías de tubería. Tuberías a través de las cuales se bombea petróleo a los pozos de producción y se inyecta agua en los pozos de inyección.

CN- oleoducto de productos petrolíferos.

NPC- estación de bombeo de aceite.

OA- agentes de limpieza.

OBR- lodo de perforación tratado.

OGM- departamento del jefe de mecánicos.

OGE- Departamento del Ingeniero Jefe de Energía.

OOS- protección del medio ambiente.

OZT- esperando que el cemento se endurezca.

DE- tratamiento de la zona de fondo de pozo.

OTB- Departamento de Seguridad.

SAO- esperando la reparación subterránea del pozo. El estado del pozo, al que se transfiere desde el momento en que se detecta un mal funcionamiento y se detiene hasta el inicio de las reparaciones. Los pozos de OPRS a PRS se seleccionan de acuerdo con sus prioridades (generalmente tasa de producción de pozos).

OPS- tanque de sedimentación de descarga preliminar.

ORZ (E)- equipo para inyección separada (operación).

OTRS- esperando el reacondicionamiento actual del pozo.

Surfactante- sustancia tensoactiva.

PAA- poliacrilamida.

Surfactante- tensioactivos.

FGP- Soluciones de polímero-bentonita.

MPE Es la emisión máxima permitida.

MPC- concentración máxima permitida.

PDS- descarga máxima permitida.

Páncreas- líquido de lavado.

PPP- zona de formación de fondo de pozo.

Tnp- recuperación mejorada de petróleo.

PNS- una estación intermedia de bombeo de aceite.

PPZh- fluido pseudoplástico (ley de potencias).

PPR- trabajo preventivo programado. Trabajar en la prevención de averías en los pozos.

PPP- estación de bombeo intermedia.

PPU- Instalación móvil de vapor.

A- herramienta de corte de rocas.

PRS- Reparación de pozo subterráneo. Reparación de equipos de pozos subterráneos ante la detección de averías.

PRTSBO- Taller de laminación y reparación de equipos de perforación.

PSD- Documentación de diseño y presupuesto.

RVS- Tanque cilíndrico de acero vertical.

RVSP- Depósito vertical cilíndrico de acero con pontón.

RVSPK- un tanque cilíndrico de acero vertical con techo flotante.

RIR- Trabajos de reparación y aislamiento.

RITS- servicio de ingenieria de reparacion.

RNPP- oleoducto ramificado de productos petrolíferos.

RPDE- El regulador de avance de la broca es eléctrico.

RTB- Perforación con turbina de chorro.

RC- ciclo de reparación.

SBT- tubos de perforación de acero.

SBTN- Tubos de perforación de niple de acero.

SG- una mezcla de alquitrán.

DESDE HASTA- tratamiento con destilado solar. Buen trato.

Sistema de mantenimiento y reparación- sistema Mantenimiento y mantenimiento programado de equipos de perforación.

SKZH- contador de la cantidad de líquido. Medidores para medir líquido directamente en los pozos para controlar las mediciones en los pozos de gas.

SNS- esfuerzo cortante estático.

GNL- gas natural licuado.

SPO- operaciones de ida y vuelta.

PRS- Vinaza de alcohol sulfito.

CCK- un proyectil con un núcleo receptor extraíble.

TMantenimiento.

RSU- residuos sólidos urbanos.

THCV- Impacto termogasoquímico.

TDH- un torpedo con una cuerda detonante.

TC- composición de la lechada.

RSU- Torpedo axial acumulativo.

LUEGO- Mantenimiento.

TP- parque de productos básicos. Lugar de recolección y procesamiento de aceite (el mismo que el UKPN).

TP- proceso tecnológico.

TRS- mantenimiento de rutina del pozo.

TEP- indicadores técnicos y económicos.

EEDN- Grupo de Técnicas y Tecnologías de Producción de Petróleo.

UBT- Tubos de perforación de alta resistencia, laminados en caliente o perfilados.

UBR- gestión de operaciones de perforación.

Ultrasonido- Detección de defectos por ultrasonidos.

UKB- instalación de perforación de núcleo.

UKPN- instalación entrenamiento integrado petróleo.

USP- un punto de recogida local.

UCH- cemento de pozo de petróleo ponderado.

UShTS- cemento de escoria ponderado.

USHR- reactivo carbón-álcali.

UPG- Unidad de tratamiento de gases.

UPNP- gestión de la recuperación mejorada de hidrocarburos.

UPTO y KO- Gestión de producción y soporte técnico y configuración de equipos.

UTT- gestión del transporte tecnológico.

USHGN- instalación de una bomba de varilla de bombeo.

ESP- instalación de bomba centrífuga eléctrica.

XKR- solución de cloruro de calcio.

California- Unidad de cementación.

CDNG- Taller de producción de petróleo y gas. Pesca en el marco de la NGDU.

CITS- Ingeniería central y servicio técnico.

TsKPRS- Taller de revisión y reparación subterránea de pozos. Un taller dentro de la NGDU, realizando reacondicionamiento y reacondicionamiento.

CFB- Taller de entubado de pozos.

TsNIPR- Taller de trabajos de investigación y producción. Taller dentro de la NGDU.

CPPD- Taller de mantenimiento de la presión del depósito.

California- sistema de circulación.

DSP- el punto de recogida central.

SHGN- bomba de varilla de bombeo. Con mecedora para pozos de bajo caudal.

Bobinadoras- embrague neumático-neumático.

ShPCS- Cemento de escoria-arena de esmerilado de juntas.

EGU- Choque electrohidráulico.

ERA- Unidad de reparación electrohidráulica.

ECP- protección electroquímica.

ESP- bomba centrífuga eléctrica. Para pozos de alta producción.

1. Tipos de unidades de bombeo de varillas de bombeo, descripción, decodificación de tamaños estándar, características de diseño, especificaciones, determinación del rendimiento de la unidad de bombeo de varillas de bombeo. Las bombas de varilla de bombeo (en lo sucesivo denominadas bombas) son estructura vertical simple efecto con válvulas de bola, cilindro estacionario y pistón metálico. Diseñado para bombear líquido de pozos de petróleo que tiene los siguientes parámetros: temperatura - no más de 130 0 С, corte de agua - no más del 99% en volumen, viscosidad - no más de 0.3 Pa * s, salinidad del agua - hasta 10 g / l, contenido de impurezas mecánicas - hasta 1,3 g / l, el contenido volumétrico de gas libre en la entrada de la bomba - no más del 10%, sulfuro de hidrógeno - no más de 200 mg / ly la concentración de iones de hidrógeno - pH = 4 - 8. Hay ciertos tipos de bombas fabricadas bajo pedido, con parámetros de funcionamiento superiores a los típicos, por ejemplo, bombas con un revestimiento interior cromado del cilindro.

Según TU 26-16-06-86, se fabrican bombas de varilla de bombeo de los siguientes tipos:

HB1 - plug-in con un candado en la parte superior,

HB2: complemento con candado en la parte inferior,

НН - no insertable (tubería) con una válvula de cierre,

НН2 - no insertable con cierre de seguridad.

NV1B-32-30-15-2 es una bomba de varilla de bombeo con las siguientes características:

Plug-in con candado en la parte superior,

Cilindro de pared gruesa de una pieza,

Diámetro nominal del émbolo - 32 mm,

Carrera del émbolo - 3000 m,

Grupo de aterrizaje - 2.

2. Las principales razones de las fallas de la unidad de bombeo de varillas de bombeo.

Varillas rotas

Fugas a través de fugas en los acoplamientos de los tubos, que están constantemente expuestos a cargas variables.
- una disminución en la carrera efectiva del émbolo en comparación con el descenso del punto de suspensión de la varilla debido a deformaciones elásticas

varillas de bombeo

Fugas entre el cilindro y el émbolo, que dependen del grado de desgaste de la bomba y la presencia de abrasivo.

impurezas del líquido bombeado

Fugas en las válvulas de la bomba por su apertura y cierre no instantáneos y principalmente por su desgaste y

corrosión

- alto contenido de arena del líquido bombeado (arena, entrar en la bomba sumergible, conduce Paraúsese y tírese

pares de fricción "cilindro-émbolo", válvulas, en algunos casos provoca el atasco del émbolo en el cilindro y

rotura de varillas Además, una cantidad excesiva de arena en la producción conduce a la sedimentación de parte de ella en el fondo de los pozos, la formación de tapones de arena y una disminución de la productividad. Se aplican varios filtros,

atornillado a la válvula de entrada de la bomba., anclajes de arena. En el ancla de arena, el líquido cambia de dirección 180 ", la arena se separa y se acumula en un bolsillo especial en el fondo del ancla.

Al llenar el bolsillo con arena, el ancla se retira a la superficie y se limpia. La condición para el funcionamiento efectivo del ancla de arena es la existencia de la velocidad del flujo de fluido ascendente en el ancla, que es menor que la tasa de sedimentación de las partículas de arena.

Depósitos de sal en las unidades de bombeo IVNKT;

Depósitos de asfaltenos-resina-parafina en varillas de bombeo;

Desviación severa de pozos

Corrosión de equipos de yacimientos petrolíferos.

Aceites muy viscosos y muy parafínicos